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Le cauchemar continue ! 
Boeing à visiblement quelques soucis avec le renforcement des ailes.... 
While the installation of the 787 wing fix continues, Boeing engineers have returned to the drawing board to redesign part of the reinforcement, FlightBlogger has learned.
As a result, company and industry sources say the 2009 first flight target could be in jeopardy as engineers work to redesign the fix for four remaining wing stringers.
Source FlightGlobal
http://www.flightglobal.com/blogs/fligh … tious.html
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En effet ca va mal, mais si au final l'avion est une vraie reussite alors pourquoi pas... ils ont le temps vu l'avancement du projet Airbus !! 
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Ils sont à la limite de ce qui est connu, ils mixent recherche sur des matériaux et leur utilisation, ils défrichent le terrain, pas simple à gérer avec des contraintes de temps énormes.
Quand à l'A350XWB, le projet a démarré 2 ans après celui du 787, si l'on ne prends pas en compte la 1ere version du A350 rejetée très rapidement par les compagnies et qui n'était qu'une réponse rapide et sans intérêt au 787.
Et le projet est déjà une réussite, car pas loin de 900 avions ont déjà été vendus.
Par contre un qui ne marchera pas sera le 747-8i et qui en plus pâtit des soucis du 787.
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Pour le moment, le 350 à environ 500 commandes et non pas 900. Le 787 lui a dépassé la abrre des 1000 commandes. Malheureusement, avec les désistements, une cinquantaine ont pour l'instant été annulé.
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1er vol le 15 Décembre (vers 18H GMT), il a fait ses essais de taxi grand vitesse hier, il a levé le nez par la même occasion.
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Effectivement la date du premier vol à été confirmé !
http://www.flightglobal.com/articles/20 … light.html
Et l'avion à bien levé le nez hier !
Vidéo en HD : http://vimeo.com/8142299?hd=1
http://www.flightglobal.com/articles/20 … light.html
D'autres photos pour vous faire patientez :
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Impressionnant. Merci Jujug.
Par contre, est-ce moi ou cet avion accélère relativement vite ?
Bonne journée
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Je ne connais pas le poids de l'avion pour ces test mais je pense qu'il n'est pas lourd ! 
Et sinon une autres vidéo en HD du "taxi test" d'hier :
http://vimeo.com/8141721
Et deux petites photos supplémentaires :
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Dernière modification par Jujug (13/12/2009 13:54)
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Il est pas mal mais je croit qu'on est en train de viré dans une aviation trop futuriste avec des avions don le nez est horrible ! pour moi,un bel avion est par exemple un DC-3. Mais le nez de ce zinc est absolument horrible.
Enfin,chacun a ces avis...
FSX Accel DX9 - Windows 7 x64 - i7 920@4.2GHz - MSi X-58 Pro-E - Corsair Dominator 3x4GB 1608MHz - MSi GTX-560Ti 2GB - Corsair TX650W... l'est plus toute jeune la bête ^^
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Il est pas mal mais je croit qu'on est en train de viré dans une aviation trop futuriste avec des avions don le nez est horrible ! pour moi,un bel avion est par exemple un DC-3. Mais le nez de ce zinc est absolument horrible.
Enfin,chacun a ces avis...
+1
Mais bon, maintenant les dessins d'avions sont faits par des ordinateurs avec comme critère principal le rendement aérodynamique. Alors qu'à l'époque, dessins à la main, ça a aussi bien donné les pires horreurs volantes que les plus belles machines! Mais ce n'étaient pas les mêmes critères.
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Il est pas mal mais je croit qu'on est en train de viré dans une aviation trop futuriste avec des avions don le nez est horrible ! pour moi,un bel avion est par exemple un DC-3. Mais le nez de ce zinc est absolument horrible.
Enfin,chacun a ces avis...
Ca me rassure, je suis pas le seul à penser ça !
M'enfin, on s'en fou un peu du design... Comme dit Jerry, c'est pas vraiment leur préoccupation principale... Dommage pour les photos 
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Il y a en fait de la jalousie parcequ'il est nettement moins moche que l'A380 !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Il y a en fait de la jalousie parcequ'il est nettement moins moche que l'A380 !
Mouais bof, je le trouvais beau le 787, mais j'avais jamais remarqué son espèce de nez bizarroïde, alors nettement plus beau je sais pas, je dirais tout aussi moche... Mais mon coté chauvin me fera dire que l'A380 est plus beau
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Mais mon coté chauvin me fera dire que l'A380 est plus beau big_smile
Airbus n'est pas français... A la base, Airbus provient d'ailleurs de Deutsche Airbus... Héritage de Messerschmitt/Bölkow/Blohm, sans parler de CASA l'espagnole, et bien entendu Aerospatiale la française... si l'on doit afficher sous forme de graphe les différentes nationalités impliquées dans la conception d'un avion comme l'A380, j'en connais pas mal qui seraient surpris! Surtout que dans le tas il y a un nombre (certes, restreint)... d'américains
Sinon, je trouve un charme réel,à ce 787... Tout comme la grosse baleine qui représente, quoi qu'on en dise, une certaine forme d'aviation et un bel aboutissement...
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Le 380 est pas loin à 40% américain, et moins de 50% européreen tout comme le 787 est minotairement américain, c'est la loi de la globalisation!!!!
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Et puis on s'en fout, ce ne sont que des bétaillères à transporter de la viande sur pied ...
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Pour ceux qui voudraient suivre en live:
http://787firstflight.newairplane.com/ffindex.html
Le webcast doit débuter à 18h40 (17h40 UTC).
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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J'y serai pour une fois, j'ai raté l'A400M, pas celui-ci 
!
Bonne fin de matinée
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Alors a 17H40 ce soir ?
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Non 18h40 heure Française (gmt + 1 !)
http://www.airlines-manager.com/
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Ok !
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Il y a déjà du monde !!
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Ça vient de commencer !!!
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Super, en plus on peut écouter le contrôle=V
François
R5 3600-32Gb ram-RTX 3060 TI FE
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Il est racé l'animal !
Mocha hagotdi, zooo!
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