laurent735i

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[FSX] Pilote automatique A340 Wilco

Bonjour,

j'ai un petit soucis avec le fonctionnement du pilote automatique.

J'ai saisi ma route (FL300) d'Istambul (LTBA) à New Dehli (VIDP) dans le FMCG :

LTBA 36R
BKZ (117,30)
PAZAR
THR (113,3)
ROVER
TIGER
LKA (114,0)
CHI (116,8)
VIDP 10

je m'aligne sur la piste, je décole, j'enclenche le pilote auto (AP 1) et l'avion ne suit pas les points de cheminement, il part quasi plein Est. Conséquence, je m'éloigne du point BKZ (écran de navigation). Je n'ai pourtant pas l'impression d'avoir fait différement que dans la doc "A la découverte AIRBUS A318-A319-A320-A321 Wilco-Feelthere.pdf".
De plus il ne se met pas en palier au FL300.

Merci d'avance pour vos conseils.
Laurent735i

Bons vols

barzanai

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Re : [FSX] Pilote automatique A340 Wilco

Bonsoir,
je constate sur la photo de ton tableau de bord que tu es en mode Heading or il faut etre en mode nav pour que le plan de vol soit actif.....il faut donc cliquer sur le bouton hdg et verifier sur l'écran de gauche sur le bandeau du haut que nav (en bleu) est affiché,et la tu es bon.
@+
En vol réel sur airbus quand tu pousse un bouton vers l'avant tu donnes la main à l'avion quand tu tires vers toi tu reprend la main....c'est assez logique : pour airbus en tout cas. Il faut etre vigilant aux modes affichés sinon gare.....=D

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barzanai

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Re : [FSX] Pilote automatique A340 Wilco

Re,
je constate également que tu es en mode "toga" au niveau de l'automanette ( ecran de gauche indication de gauche) alors que tu devrais etre en mode "climb" pour etre cohérent avec les automatismes.
Pour info ,en général on décolle en mode flex,puis la montée et la croisière de font en mode climb. Le toga n'est utilisé que pour les t/o piste courte ou pour les remises de gaz.@+

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ymu

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Re : [FSX] Pilote automatique A340 Wilco

Aloha,
de plus tu as du oublier de faire le test de configuration du take-off. L'auto-Throttle n'est pas non plus activé. Le baro devrait être sur STD. Relis bien le mode d'emploi
Je pense aussi que tu n'as plus besoin de l'APU Et puis c'est normal que tu aies de la peine à monter ... mach 0.81 pour la montée me paraît un peu présomptueux

Dernière modification par ymu (04-01-2010 19:57:48)

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Amitiés et bon vols
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barzanai

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Re : [FSX] Pilote automatique A340 Wilco

re re       ton automanette n'est pas validée et ton alti est resté au qnh alors qu'il devrait etre en standard.....@+
ps c'est un avion complexe au début il faut donc lire attentivement le mode d emploi et faire des checks lists......=D

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Guillaume.a

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Re : [FSX] Pilote automatique A340 Wilco

Attention, l'utilisation de cet appareil nécéssite un connaissance parfaite de la documentation et notament des chapitres consacrés à "l'Autoflight et FMGC". Avec les liners Modernes, on est au coeur "de l'automatisation et informatisation du vol"
Soit patient, cela nécéssite une certaine quantité de travail (Lecture, relecture, prise de note) et concentration,mais aprés, quel plaisir !

Bon courage !