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bonjour! J'ai failli mettre "Le Fuel du FW190 pour les nuls" dans le titre ! (en m'y incluant évidemment ) mais je me suis ravisé..
Voici une petite vidéo dédiée à la gestion du carburant dans le FW190 de Classics Hangar.
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Au moins là , on ne pourra pas dire que ce n'est pas clair ! Super bien fait ton schéma!
Moi j'ai toujours pas pigé comment larguer le réservoir dit "larguable" sur ces versions tardives...
Antec P280, Seasonic S12G 550w, Asus ROG Maximus VII, Intel i7 4790K 4Ghz, Corsair H60, Crucial Ballistix sport DDR3 16 Go, Samsung Syncmaster S23B300, 7 Fam. Premium 64, Asus Geforce GTX970, SSD Crucial 256Go, Seagate Barracuda 2To Sata III, Thrustmaster T16000, Saitek proflight throttle quadrant.
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Mric, pour larguer le "drop tank" tu attends le claquement de la pompe (indique que le réservoir est vide), tu coupes la pompe et tu tires sur cette poignée :
[img align=G]http://www.miragecockpit.com/images/larg.jpg[/img]
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Merci ChrisATR!
Pour celle ci, j'ai passé la journée (environ 8 heures).
Pour les autres, c'est plus long, avec enregistrement des séquences jusqu'à ce que ce soit correct (en général j'ai environ 80 Giga de rush pour chaque vidéo!) et montage avec le son, bruitages, musique ...
Le plus long reste quand même pour les manuels avions à potasser.
je dirais environ 2 à 3 semaine par avion au total même si c'est dur à estimer.
Dernière modification par mirageIII2009 (14-01-2010 21:08:46)
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Thanks F-Bob ! Glad you like it! et hopla!
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Merci Richard! J'ai pensé que ça serait peut-être utile ! Il faut gérer le fuel correctement dans cet addon sinon on termine son vol prématurément..
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Toujours aussi géniales tes vidéos ! =W=W
Merci beaucoup et surtout continue même si c'est beaucoup de travail !
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Merci à vous !
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