chrisATR

Membre

Inscription : 15-03-2008

Renommée :   13 

Re : cost index air france et techniques d'approches vol liner

Et encore maintenant y'a un radar.....

T'aurais vu ca en 2001 et 2002 quand ils n'avaient rien...

les LIMON - OA au taquet avec le premier qui arrive à 3000 ft sur OA à gagné c'etait quelque chose !

Anto

Membre

Inscription : 15-03-2008

Re : cost index air france et techniques d'approches vol liner

Merci de tes réponses Chris.

Et merci à vous deux plus généralement pour ces anecdotes !

Degseth

Membre

Inscription : 14-03-2008

Renommée :   22 

Site Web

Re : cost index air france et techniques d'approches vol liner

Et encore maintenant y'a un radar.....

C'est bien ce qui me fait peur.
Le type tu entre dans son espace "Bonjour, vous êtes sous controle radar, identifié en descente passant le niveau XXX (alors que bon avec le temps de réponse du système on est déjà bien plus bas), et là les ennuis commence, ils nous donnent du "guidage" radar...

Le mieux que je puisse me rappeler, c'était une descente au taquet (340kt jusque 10/15Nm de la côte, réduction greendot verticale de la ville à 3000ft en base approchée, toute la ferraille dehors avec un gentil virage en finale !
Ca c'est quand même un petit truc qui reste absolument génial dans ce pays, les magnifiques arrivées à vue quasiment partout, et se finir quasiment sur chaque vol en mode "célibataire" à vue, ben ca fait vraiment plaisir !