[FS9] Scène de la Creuse 2008

RBLeDoC · [↑]

bonsoir a tous
Excuse moi eparot si je réponds a coté du vrai sujet de ce post, mais ta scène est parfaite donc rien a dire a son sujet , sauf merci…et surtout continue !!!!
Bon dimanche soir g2loq, il me semble que quelque chose n’est pas encore très clair pour toi, après ma dernière intervention ….

FS ne lit pas la bibliothèque de décors , il lit le fichier scenery.cfg.La lecture de ce fichier scenery.cfg se fait de bas en haut pour des raisons logiques que je n’aborderais pas ici car comme tu le dis cela n’a pas d’importance, l’important étant la prise en compte des valeurs inscrites sur les lignes Layer=xxxx.Apres avoir lu le fichier scenery.cfg EN ENTIER, FS disposera les différents éléments de la scène a afficher selon un ordre prioritaire des Layer=xxxx en sachant qu’un élément scénique qui a un Layer plus grand que le Layer d’un autre élément de la scène , sera prioritaire sur cet autre élément(c'est pas tout a fait vrai avec les meshs!).
En fait le moteur graphique de FS va afficher une scène selon une logique qui est apparemment la suivante :
1-Construction de la forme du relief sur lequel reposera la scène : c’est le mesh=filet ou grille ou chaque point d’intersection est une hauteur. On peut avoir plusieurs meshs pour une scène mais le mesh avec la plus grande résolution (LOD) sera le seul indispensable.
2-Habiller cette grille en relief par une trame qui porte la trace des villes et la localisation, avec leurs particularités, des forets, prairies, champs et autres textures spécifiques de terrains : c’est le LC ou landclass ou land class=catégorie de terrain (Land classification).On pourra avoir plusieurs LC pour une scène et ils devront alors s’afficher par couches de la moins précise a la plus précise, la plus précise devant avoir une valeur de Layer la plus grande (et par conséquent, dans la bibliothèque de décors, le numéro de priorité le plus petit) .
Je ne parlerais pas de l’Autogène car il est couplé de façon logique au LC.On peut quand même dire que cet autogène va rendre plus réaliste le terrain qui entoure la scène proprement dite, en y ajoutant des objets 3D (bâtiments, végétation etc…)
3-La scène , dans la grande majorité des cas un Aérodrome et son environnement proche, soumise, comme les LC, a la règle des priorités des couches selon laquelle la couche la plus haute, c'est-à-dire celle qui a le Layer le plus grand cache les couches de Layers plus faibles, cette scène donc devra être placée, dans la bibliothèque de décors au dessus des LC pour avoir dans scenery.cfg une valeur de Layer plus grande que celles des LC.

3 remarques pour finir :
a)l’affichage des meshs est TOTALEMENT INDEPENDANT de leurs rangs prioritaires par rapport aux rangs prioritaires des LC et des scenes. En matière de priorité un mesh n’est concerné que par la priorité d’un autre mesh de LOD identique. C’est pour cela que je parlais de 2 lectures par FS de son fichier scenery.cfg : une pour que les meshs et une autre pour les scènes et les LC ; c’est plus facile pour comprendre ces 2 actions distinctes !
b)dans la bibliothèque de décors les zones de décors sont disposées dans un ordre de priorité décroissant de haut en bas :c’est très pratique !
dans le fichier scenery.cfg ces mêmes zones de décors sont disposées selon des numéros décroissants de haut en bas, les Area.xxxx ,qui servent de pointeurs, les priorités étant cachées dans les lignes Layer= :c’est beaucoup moins pratique !
c)dans la plupart des cas le moteur graphique ne sait pas si une couche scénique est plus précise qu’une autre, il ne s’occupe que des Layer=. Cela n’est pas tout a fait vrai avec les meshs ou ce moteur graphique sait distinguer les différentes résolutions (LOD)

A+:v:v:v

Dernière modification par RBLeDoC (15-06-2008 20:23:26)

g2loq · [↑]

Bonjour a tous,

merci RBLeDoc pour ces ultimes précisions. J'ai compris depuis longtemps que la bibliothèque de décors n'était que "l'interface"graphique du scenery.cfg et dire que fs lit de bas en haut le scenery.cfg et donc de haut en bas la biblio est imagée mais pas erronée dans l'absolu.
Pour le reste de l'explication comme l'ordre des scènes (mesh, exclude, LC, Geo et VFR) pas de soucis, je l'applique "machinalement" depuis de bonnes pairs d'annuités.
La vraie explication que tu as donne (pour moi) se trouve dans ces deux mots que tu as écrit en capitale "EN ENTIER". On comprend mieux alors pourquoi FS choisi le layer le plus grand car il a déjà, en micro secondes j'imagine, "balaye" et mémorisé le scenery.cfg en totalité.
Voila, l'affaire est entendue et il ne serait pas inintéressant que tu regroupes ces deux, trois posts pour en faire un épinglé (avis aux modérateurs) ça t'éviterait d'avoir a répondre a des coupeurs de cheveux en quatre comme moi!
Merci pour ta patience et ta pédagogie.

@boisavia

Désole de t'avoir lâché en cours avec ton scenery.cfg mais, même au pays de l'or noir il faut bien faire bouillir la marmite qui est de plus en plus dure a amener a ébullition.
J'ai lu ton récit passionnant d'expérience de planeurs. N'ayant que quelques heures de C172 je ne pourrai l'affirmer mais FSX semble beaucoup mieux loti en la matière que son prédécesseur. As-tu essaye Condor qui est LA reference?

Amicalement,

Renaud

geran · [↑]

Salut à tous,
Merci de votre correspondance,c'est un régal;ce forum nouveau est décidément bien habité.

Speed Dizzy · [↑]

Salut !

Perso les deux sont très belle, par contre j'ai deux ILS donc quelques chose vient gêner (un bgl) dans mon FS et je sais pas quoi exactement...

Speed Dizzy

eparot · [↑]

Bonsoir Speed Dizzy,

Deux ILS sur la même fréquence 111.550 (pour LFBK) ?
As tu bien désintallé LFBK 2006 ? ou LFBK 2003 ? ou désactivé la version 2003 intégrée VFR 2004 (voir post plus haut) ?

A+

g2loq · [↑]

Hello Boisavia,

j'ai beaucoup aime ce dernier message. En conclusion, je dirais deux petites banalités.

-Tout d'abord nous devons rester humbles (moi en premier) quant a notre connaissance sur Fs comme sur n'importe quel sujet d'ailleurs. Il y a toujours quelqu'un, quelque part, qui peut vous apprendre quelque chose.
Ceci dit, tu es bien trop modeste sur ta maîtrise de Fs mais surtout ne t'arrête pas de poser de questions aussi stupides qu'elles puissent paraître, elles ne le seront jamais autant que les réponses

-Je perçois le forum comme un lieu d'échange, donc parfois si les posts ne collent pas 100% au sujet initial, tant mieux sinon on s'ennuierait bien vite et tant pis si ça agace!

Pour le pétrole je vais voir ce que je peux faire....on a eu une discussion forte intéressante ici sur les raisons de la hausse il y a quelque temps....juste pour vous rendre compte : ici je paie mon sans plomb a 0.2Euro/Litre (ce qui est déjà cher pour le golfe!)

Nous attendons tous fermement tes questions. Il n'y a rien de plus gratifiant que de pouvoir aider quelqu'un.

Renaud (en constant apprentissage :) )

Dernière modification par g2loq (17-06-2008 11:54:06)

FS2PROD · [↑]

Speed Dizzy · [↑]

Salut !

Il faut que regarde cela de près, mais ce soir c'est dur je suis épuisé par mon travail de la journée

Speed Dizzy

Frantzbvn · [↑]

Ah les post de boisavia, toujours un regal. Je me delecte a te lire, autant que de voler sous Condor et tu sais combien j'adore Condor. Pour info ce matin un petit vol en reseau fort sympathique avec notre ami "cowboydesetoiles", malgre le decalage horaire. Pas d'inquietude nous restons toujours sous FS . La scene de la Creuse 2008, tourne chez moi (FS X), pas totalement compatible, mais ca tourne .

g2loq · [↑]

boisavia a écrit :

Tu sais, g2loq, ton invitation a prendre l'apéro sur le vieux port, pour parler plus sympa qu'a travers cet écran qui nous sépare..si çà tiens toujours..!...il nous faudra aussi inviter cet ami..ses ailes ont ombragé tout l'hexagone..et plusieurs fois..donc, des souvenirs..y'en aura.
Prépare une liste de tes meilleurs, François..tu sais, ceux où rien ne s'est passé comme prévu..que l'angoisse soit là..avec le Pastis.
Amicalement,
Jean.

Du 18 Juillet au 3 Aout je suis votre homme! on pourrait même proposer une virée a Gordes chez nos amis Philipo et Clic droit (alias Jean-Pierre) ça serait sacrement sympathique tout ça....le pastis je m'en charge, Henri Bardouin bien sur.
A méditer....

Aujourd'hui je suis au Koweit et je peux vous dire que le prix a la pompe a pas bouge

Renaud

eparot · [↑]

Bonsoir Boisavia,

Je pense qu'il s'agit d'une copie de sauvegarde que vous avez du faire il y a un moment ou qu'un add-on avec auto-installer a du laisser là.

Cordialement,

eparot · [↑]

Re,

Ah, le trafic n'est pas de chez moi car je n'en ai pas inclu...

A+

eparot · [↑]

Bonjour à tous,

Une petite mise à jour corrigeant un problème de textures se produisant au crépuscule et la nuit sur les deux terrains privés d'Evaux (LF2321) et Le Pommier (LF2351) est désormais disponible. Ce patch n'est nécessaire qu'aux personnes ayant téléchargée la scène avant le 29/07/2008 15h30.

http://www.emmanuelparot.fr/download/Cr … _patch.zip

Cordialement,

Emmanuel

geran · [↑]

Merci Emmanuel,mais cela veut-il dire que ,de cette heure ci,si je recharge la scène sur le site de filipo et donc le tien,le patch y est inclus?
Entre nous,ne le répète pas je n'ai pas encore trouvé ces deux aéroclub!
Mais je vais m'y remettre avec un petit joker peut-être?
A bientôt de te lire Gérard

eparot · [↑]

Bonjour Gérard,

Oui, si tu recharges la scène complète depuis mon site la mise à jour est incluse.

Pour t'aider à trouver les deux terrains privées (ce ne sont pas des aéroclubs), tu trouveras ci-dessous les coordonnées GPS approximatives. Il n'y a que les pistes car je n'ai pas de documentation photographique concernant ces deux "champs" et leurs abords. Ils ne sont pas accessibles via le menu classique des aéroports. La piste du Pommier est une piste ULM en pente.

LF2321 - Evaux : Lat = 46° 10' 15" N / Lon = 2° 25' 55" E
LF2351 - Le Pommier : Lat = 46° 11' 44" N / Lon = 1° 27' 20" E

A+
Emmanuel

Dernière modification par eparot (29-07-2008 19:15:30)

eparot · [↑]

Oui, c'est bien la piste d'Evaux (en fait un champs en bordure d'une propriété privée avec petit château dans la réalité).
Evaux est assez facile à trouver car pas très loin de LFBK et la piste fait plus de 1000m.

Pour Le Pommier, c'est perdu au milieu de la campagne et tout petit (piste ULM - dans la réalité juste une bande gazonnée au milieu d'un champs en pente)...

Bonne recherche

A+
Emmanuel

Frantzbvn · [↑]

Je part a la recherche du "petit Pommier"

J'espere que tu vas le trouver. Une "vache" avec Condor et me voila.:fou

@+ ami Jean

Frantzbvn · [↑]

Te lire boisavia, toujours un regal . Pour une fois pas vache , juste envie de parcourir le forum.

Bon vols sous FS 9 ou X (10).

eparot · [↑]

Bonjour,

Certains d'entre vous ont rencontré un CTD à l'aube, au crépuscule ou la nuit sur le terrain de Montluçon-Guéret. Un patch corrigeant ce problème est désormais disponible ici. Si vous n'avez pas rencontré ce problème, je vous conseille malgré tout d'appliquer ce patch qui est désormais inclu dans la scène complète.

A+
Emmanuel

epsilon · [↑]

Bonjour Emmanuel.
Merci pour ce Patch..La mise à jour est OK..(Je n'avais pas observé ce pb..)
Amicalement ,
epsilon.

#26 [↑][↓] 15-06-2008 20:19:51

Re : [FS9] Scène de la Creuse 2008

#27 [↑][↓] 16-06-2008 05:52:49

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#28 [↑][↓] 16-06-2008 15:27:27

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#29 [↑][↓] 16-06-2008 20:55:27

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#30 [↑][↓] 16-06-2008 22:13:18

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#31 [↑][↓] 17-06-2008 11:52:21

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#32 [↑][↓] 17-06-2008 11:54:30

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#33 [↑][↓] 17-06-2008 17:43:19

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#34 [↑][↓] 17-06-2008 18:08:51

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#35 [↑][↓] 18-06-2008 18:29:17

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#36 [↑][↓] 19-06-2008 22:56:26

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#37 [↑][↓] 20-06-2008 00:01:20

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#38 [↑][↓] 29-07-2008 14:45:16

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#39 [↑][↓] 29-07-2008 18:20:44

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#40 [↑][↓] 29-07-2008 19:14:43

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#41 [↑][↓] 30-07-2008 00:34:48

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#42 [↑][↓] 31-07-2008 22:51:28

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#43 [↑][↓] 02-08-2008 18:06:07

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#44 [↑][↓] 28-01-2010 00:25:05

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#45 [↑][↓] 28-01-2010 01:33:13

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