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Bonjour
J'ai coché l'otion pause au TOD dans le menu de PMDG (737-744-MD11).
Un TOD figure bien au plan de vol, mais l'avion continue sa route comme si de rien n'était.
L'un(e) d'entre vous aurait-il(elle) un idée sur ce problème?
Merci
Pierre
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Salut,
La pause au TOD ne fonctionne pas avec le 737, uniquement avec le 747. Ne possédant pas le MD11, je ne pas de réponse à son sujet.
Bons vols
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Je repond comme ca vite fait. Sans faire aucune recherche.
As tu deja rentre l'altitude que tu dois obtenir en fin de descente avant la pause ?
Christian
Un ancien sous-marinier qui à pris de la hauteur.
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bonsoir
une question bête:à quoi sert la pose au TOD sur les avions de ligne,je n'ai jamais vu un avion s'arreter avant de descendre.....
duoE8400(3Ghz)_____gigabyte EP35-DS3R_____2x1024Mo Corsair_
ATI HD3870(512M)_____DD SATA WDC 250Go__XP pro sp3 et toujours fs2004
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bonsoir
une question bête:à quoi sert la pose au TOD sur les avions de ligne,je n'ai jamais vu un avion s'arreter avant de descendre.....
- A éviter de rester 9h devant son tableau de bord, ce pourquoi les vrais pilotes sont payés très cher
- A éviter de devoir calculer son planning pourêtre à la maison à la bonne heure
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Hello !
Tu peux vérifier si dans ton fichier MD11Gauges.ini tu as bien cette ligne:
TODPause=1
cf: http://www.libertysim.net/forum/viewtopic.php?f=20&t=31206
Sinon... je doute fort que les ATC de VATSIM (ou IVAO) seraient ravis de voir un avion qui ne répond pas pendant plusieurs heures, et qui s'arrête pour faire du vol stationnaire avant de commencer sa descente. A n'utiliser que hors-ligne.
Dernière modification par MdMax (05-03-2010 13:02:25)
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pierkone a écrit :bonsoir
une question bête:à quoi sert la pose au TOD sur les avions de ligne,je n'ai jamais vu un avion s'arreter avant de descendre.....- A éviter de rester 9h devant son tableau de bord, ce pourquoi les vrais pilotes sont payés très cher
- A éviter de devoir calculer son planning pourêtre à la maison à la bonne heure
hum!!!
chapeau, pour etre le plus réaliste possible
duoE8400(3Ghz)_____gigabyte EP35-DS3R_____2x1024Mo Corsair_
ATI HD3870(512M)_____DD SATA WDC 250Go__XP pro sp3 et toujours fs2004
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Zangdaarr a écrit :pierkone a écrit :bonsoir
une question bête:à quoi sert la pose au TOD sur les avions de ligne,je n'ai jamais vu un avion s'arreter avant de descendre.....- A éviter de rester 9h devant son tableau de bord, ce pourquoi les vrais pilotes sont payés très cher
- A éviter de devoir calculer son planning pourêtre à la maison à la bonne heurehum!!!
chapeau, pour etre le plus réaliste possible
Pour être le plus réaliste possible il y a l'ATPL et le CPL. Il ne faut pas oublier que FS reste avant tout une distraction que chacun utilise comme il l'entend. Autrement pour rester dans le sujet, voir également Xpause, un petit programme qui permet de programmer une pause avant la descente quel que soit le type d'avion.
Bons vols
Dernière modification par Phil (07-03-2010 07:15:14)
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hum!!!
chapeau, pour etre le plus réaliste possible
Je ne saurais dire mieux que Phil, tu peux vouloir être aussi réaliste que possible, rester 12h devant un PC pour admirer une croisière à 37000ft ne sert à rien. Ou alors tu ne fais que des vols courts, ce qui n'est pas mon truc. Le réalisme, je le préfère dans les procédures d'arrivée - départ que dans le fait de visser mes fesses à un siège et de patienter.
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Salut,
La pause au TOD ne fonctionne pas avec le 737, uniquement avec le 747. Ne possédant pas le MD11, je ne pas de réponse à son sujet.
Bons vols
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Je confirme, cette option bien pratique ne fonctionne pas pour le 737 malgré sa présence dans le menu PMDG.
En revanche la pause au Top Of Descent gaze bien pour le 744 et le MD11.
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ou pas !...
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