Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages 1
Bsoir tout le monde,
je cherche une info que je ne trouve pas! je voudrais connaître le nombre de questions par épreuve pour l'examen théorique du PPL-A je ne trouve que la durée mais pas le nombre de question.
Règlementation
mécanique du vol
préparation du vol
Facteurs humains
Communication
merci
Hors ligne
Bonsoir
A- Réglementation : 24 questions
B- Connaissances générales de l'aéronef et principes de vol : 24 questions
C- Performances et préparation du vol, météorologie, navigation et procédures opérationnelles : 44 questions
D- Performance humaine et ses limites : 12 questions
E- Communications : 16 questions
Amicalement
Thierry
Hors ligne
Bonsoir
A- Réglementation : 24 questions
B- Connaissances générales de l'aéronef et principes de vol : 24 questions
C- Performances et préparation du vol, météorologie, navigation et procédures opérationnelles : 44 questions
D- Performance humaine et ses limites : 12 questions
E- Communications : 16 questions
Amicalement
Thierry
une des raisons pour laquelle j'adoreeeeee ce forum ;-) la rapidité.
Merci Thierry pour ton aide.
Amicalement.
Hors ligne
Toi, tu veux passer la selec interne 
Hors ligne
Toi, tu veux passer la selec interne
mdrrr ça se voit tant que cela lol. pour le moment juste mon PPL et on verra par la suite ;-)
Hors ligne
Selections interne ? euh dans 4 ans alors ^^
Hors ligne
Bonjour PNCAF,
Sur ce LIEN, tu auras en téléchargement les questionnaires que j'ai eu lors de mon théorique PPL ...
ça te donnera une idée de la chose ...
Hors ligne
Bsoir filipo,
Un grand merci pour ce lien c'est vraiment sympa.
peux tu me dire comment tu t'étais préparé, support, cours en club? moi j'ai suivi les cours théo de mon aéroclub, j'ai un abonnement chez gligli mais je trouve certaines questions ouarfffffff :-) ou bien c'est moi qui n'ai rien pigé des cours mdrrrrr.
en tout cas un grand merci.
Hors ligne
Ma préparation s'est faite en deux phases : Théoriques Brevet de Base en Octobre 08 et PPL en Mai 09.
J'ai un tempérament autodidacte, et travailler seul avec de la documentation a souvent été la manière adoptée de tout temps pour bosser ... sur des sujets qui me portaient un certain doute, je demandais aux FI du club des éclaircissements aux cours de mes passages à l'aéroclub.
Ensuite, un abonnement à GliGli pour me préparer aux types de questions que j'aurais à affronter, l'accès à son forum où l'entraide est une des raisons de mon inscription, les bouquins "Manuel du pilote", "Le Zilio", mes fiches bristol synthétisant les différents chapitres à aborder ont été mes références pour réviser.
Bon courage pour la suite, dans l'attente de tes résultats
Fil.
Hors ligne
Pages 1