Casque avion

Ludo21 · [↑]

Bonsoir,

Je suis en pleine formation BB (et PPL dans la foulée), et j'envisage d'acheter un casque. J'aimerais quelque chose de confortable que je puisse garder assez longtemps, c'est pourquoi je m'orienterai plutôt vers un Sennheiser HME-95.

Quelqu'un dispose-t-il de ce modèle et d'après vous, quelles sont ses qualités et défauts? Si vous me suggérez un autre modèle, je suis également preneur

Merci!

antoine · [↑]

salut,

Meme s'ils sont plus cher, je conseil du David Clark. Ca se garde une vie ces casques ...

mr_arnaud · [↑]

bonjour,
cela dépend de ton budget mais si tu veux un super casque, mon instructeur s'est fait plaisir à Noêl dernier et il a pris un BOSE ANR (Activ Noise Reduction...). c'est impressionant , j'ai eu l'occasion de l'essayer, c'est impressionant !... le bruit est vraiment attenué.. en plus tu peux brancher differentes choses sur le boitier de raccordement...apres il y a un débat sur le fait que certain bruit soit trop attenué et que cela soit dangereux... à voir...

...sinon le David Clark reste un refference.... un truc bien sinon, les casques avec du silicon dans les parties venant se poser coller aux oreilles, c'est vraiment agréable par rapport à la mouse...

voila ce que je peux t'en dire de ma petite experience...

Bon Vol - Arnaud...

Dernière modification par mr_arnaud (08-05-2008 13:07:45)

ludoboss · [↑]

Ludo21 a écrit :

Bonsoir,
Je suis en pleine formation BB (et PPL dans la foulée), et j'envisage d'acheter un casque. J'aimerais quelque chose de confortable que je puisse garder assez longtemps, c'est pourquoi je m'orienterai plutôt vers un Sennheiser HME-95.
Quelqu'un dispose-t-il de ce modèle et d'après vous, quelles sont ses qualités et défauts? Si vous me suggérez un autre modèle, je suis également preneur
Merci!

Perso, je possède le HME-100 et j'en suis entièrement satisfait, super confortable, super réglable, que du bonheur

(Ca change des vieux casques du club lol)

Dernière modification par ludoboss (08-05-2008 14:28:36)

jeff64 · [↑]

J'ai un sennheiser HME-100 depuis le début de ma formation aéro (ca fait donc 5 ans) et je n'en suis pas du tout fan.
Le renfort sur le dessus est trés mince et dur, ce qui fait que son port pour de longs vols va finir par faire mal à la tête.
Pour des vols courts de moins d'1h30 ca passe, mais j'ai encore fait une grosse nav ce début de semaine avec 7 heures de vols effectuées en deux jours, et sur les dernières branches, je passais mon temps à réajuster le casque sur ma tête pour repartir la douleur.

Tous les pilotes de mon club qui achètent des casques aujourd'hui achètent des AVCOMM AC 900
http://www.boutique.aero/article-3-casque_ac_900.aero

Trés leger, pratique, robuste, fiable, avec un petit bouton Push To Talk sur le côté de l'oreillette trés pratique pour les vols à deux pilotes brevetés ou l'un s'occupe de la radio.
Il est fourni avec deux sets d'oreillettes, les premières en mousse (comme le HME100), les secondes en gel, et supers confortables.
C'est d'ailleurs celui que je suis en train d'économiser pour acheter

Ludo21 · [↑]

Bonjour et merci pour vos réponses

je vais regarder vos suggestions de plus près

@+!

vbazillio · [↑]

J'ai un Echelon 100 depuis 4 ans maintenant. Ultra basique et surtout pliable (très pratique car peu encombrant). Il me semble qu'il s'agit d'un excellent casque de début. Solide, robuste... et pliable. J'en ai acheté d'autres et pourtant c'est l'Echelon que je laisse dans mon sac. Bizarre, comme on s'attache.

Plus tard, tu auras tout le temps de mettre 10 fois plus cher dans un Bose, Clarity, Davis Clark... que tu auras essayé auparavant car tout le monde n'a pas les mêmes oreilles, les même contraintes, les mêmes habitudes, les mêmes sensibilités aux fréquences...

Ludo21 · [↑]

Merci du conseil Vincent,

C'est vrai que pour l'instant je ne ferai rarement de longs vols (au pire 2 ou 3 par an lors de voyages).
Je pense donc que je ne vais pas m'orienter vers le très haut de gamme dans l'immédiat... on verra plus tard suivant les types de vols (+ ou - longs) que j'aurai l'habitude faire, si les manques à gagner se font grandement ressentir

Jean54 · [↑]

J'ai un Pilot 41 depuis 5 ans et pas de problème de fonctionnement ni de confort.
Pour les prix voir CAE à Luxembourg.

petitcolas · [↑]

Bonsoir a tous je relance le post.
Petit nouveau et jeune éleve pilote, mon instructeur m à dit qu'il fallait songer à investir dans un casque.
Étant connaisseur en musique j ai regarder chez bose et sennheiser.
Bose chère mais bon ...
Sennheiser j hesite entre le hmec 250 ou le 460.
Problème je n ai aucun retour sur les produits sauf le bose qu à mon instructeur. Sachant que le budget n est pas forcément un problème.

Jerome

jeims · [↑]

http://www.youtube.com/watch?v=5McECUtM8fw

Exemple de la réduction de bruit d'un casque!
Les alarmes d'alertes servent, à condition de les entendre! Les voyants, pour ceux un peu tête en l'air ne suffisent pas toujours!

Selon moi, le critère premier doit être le confort (il faut le porter plusieurs heures parfois ), en dehors de la fiabilité bien évidemment et de sa qualité.

vbazillio · [↑]

jeims a écrit :

http://www.youtube.com/watch?v=5McECUtM8fw
Exemple de la réduction de bruit d'un casque!
Les alarmes d'alertes servent, à condition de les entendre! Les voyants, pour ceux un peu tête en l'air ne suffisent pas toujours!

Qu'est-ce-que ton message laisse entendre (comme un précédent en outre) ? Qu'avec un ANR on entend pas les alarmes ? Si c'est le cas, c'est complètement faux. Je l'atteste comme des centaines de milliers d'autres possesseurs d'ANR.

petitcolas a écrit :

Problème je n ai aucun retour sur les produits sauf le bose qu à mon instructeur. Sachant que le budget n est pas forcément un problème.

En ANR, deux marques se détachent : Bose et LightSpeep. Mais ça commence à 600$ pour un ANR comme le LightSpeed SIERRA que personnellement j'ai offert à ma femme ;-)

Dernière modification par vbazillio (30-04-2012 04:55:50)

petitcolas · [↑]

Bonjour.
Tout d abord le budget n est pas trop un problème pour moi. Et un casque est la protection bruit et anti accident qui me liera avec les autres avions donc c est important :).
Je suis étonné que le sennheiser ne soit pas si bon que cela dans les anr sennheiser étant l une des meilleure marque audio qui soit. Surtout que les perf afficher du hmec460 étaient relativement bonne ( pour un prix un peu en dessous du bose)
Pour tester je n ai pas de magasin à côté de chez moi donc compliquer...

Jérôme

flynico · [↑]

Perso, j'ai un casque de la marque pilot. Je te déconseille: le cordon s'est craquelé avec le temps et il a fallu le remplacer. coût de l'opération 60€. Pour le reste, il avait des oreillettes en silicone... ces dernières se sont percées et je te raconte pas la galère... du gel de partout.. Je les ai remplacées par des oreillettes mousse/cuir.
Hormis ces deux points, RAS. Le prochain coup, je mettrai un peu plus cher, et certainement chez CLARK.

Espérant que ça t'aide!

A+

Nico

Dernière modification par flynico (30-04-2012 08:25:37)

petitcolas · [↑]

En fait je cherche essentiellement des retours sur la marque sennheiser en anr.
Je suis formation bb/ppl sur dr 420

Jérôme

Catilina · [↑]

Je n'ai pas de retour sur ces modèles-là, mais sur vbazillio je renchéris : achète un casque robuste et bon marché qui dure. Mets plutôt ton argent dans les heures de vol. Ensuite, tu auras tj besoin d'un casque de réserve, en cas de panne ou tout simplement pour tes passagers. Tu t'achèteras un modèle plus cher qui te convient non pas sur conseil de forum ni parce que le nom en jette à tes yeux, mais après l'avoir essayé et en être convaincu.

My 2 cents

Ludo21 · [↑]

Bonjour!

Concernant Sennheiser de mon côté j'ai opté pour le HME95 (environ 230€), il n'est pas anr mais dispose déjà d'un très bon rapport qualité/prix, peu encombrant et surtout léger et confortable (essentiel en navigation). Bien qu'il soit repliable, niveau solidité pour l'instant je ne m'en plain pas^^

petitcolas · [↑]

Bonjour Ludo, merci pour ton avis. Sur un autre forum, un pilote m à dit également de me tourner dans un premier temps sur le 95 qui était très bon je songe donc à faire cette acquis action comme premier casque et pas la suite suivant mes heures de vol mensuel évoluer vers un autre ou continuer avec celui la suivant l expérience et la sensation que j en aurais eu.

Jérôme

#1 [↑][↓] 07-05-2008 21:05:31

Casque avion

#2 [↑][↓] 08-05-2008 09:16:51

Re : Casque avion

#3 [↑][↓] 08-05-2008 13:00:49

Re : Casque avion

#4 [↑][↓] 08-05-2008 14:24:48

Re : Casque avion

#5 [↑][↓] 08-05-2008 16:09:38

Re : Casque avion

#6 [↑][↓] 12-05-2008 11:48:00

Re : Casque avion

#7 [↑][↓] 12-05-2008 12:08:22

Re : Casque avion

#8 [↑][↓] 12-05-2008 19:24:05

Re : Casque avion

#9 [↑][↓] 29-05-2008 20:55:22

Re : Casque avion

#10 [↑][↓] 29-04-2012 22:21:37

Re : Casque avion

#11 [↑][↓] 30-04-2012 01:26:34

Re : Casque avion

#12 [↑][↓] 30-04-2012 04:53:31

Re : Casque avion

#13 [↑][↓] 30-04-2012 08:09:50

Re : Casque avion

#14 [↑][↓] 30-04-2012 08:23:06

Re : Casque avion

#15 [↑][↓] 30-04-2012 10:19:25

Re : Casque avion

#16 [↑][↓] 30-04-2012 10:40:39

Re : Casque avion

#17 [↑][↓] 01-05-2012 10:40:15

Re : Casque avion

#18 [↑][↓] 01-05-2012 10:54:40

Re : Casque avion

Pied de page des forums