Vous n'êtes pas identifié(e).
Thierry a écrit :J'ai également mis mes passagers au boulot... non mais !!!! =8=8
"Tes" passagers ? Y sont combien dans ton DA20 ? ;-)
=8=8
Un à l'intérieur et un sur chaque aile pour équilibrer
En fait on fera quelques échanges de pax entre le DA20 et le DA40 sur les différentes branches afin que chacun puisse voler sur les deux appareils.
Dernière modification par Thierry (14-05-2010 19:28:05)
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Aux grands maux, les grands remèdes ! Devant le nombre de place disponibles dans nos avions, je vous propose cette petite bannière pour "nous" faire un peu de publicité. Oui, j'aurais pu la faire avant ;-)
Alors si vous souhaitez nous aider à faire se rencontrer pilote réel, pilote virtuel, passager réel, faites comme moi ! Dans le menu "Profil" de ce forum -> Personnalisation, copiez ces lignes dans la zone "Rédigez votre signature" :
[img align=r]http://vbazillio.free.fr/FlyIn2010/FlyIn2010_Banniere_400x80_v2.png[/img] [b]Vincent B.[/b]
Participez avec nous au 5ème Fly'In Pilote-Virtuel, le 29 mai à Moulins. Encore des places disponibles à bord des avions, plus d'information [url=http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=15459]en cliquant ici[/url].
Par avance, merci à tous !
Dernière modification par vbazillio (14-05-2010 20:28:32)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Aux grands maux, les grands remèdes ! Devant le nombre de place disponibles dans nos avions, je vous propose cette petite bannière pour "nous" faire un peu de publicité. Oui, j'aurais pu la faire avant ;-)
Alors si vous souhaitez nous aider à faire se rencontrer pilote réel, pilote virtuel, passager réel, faites comme moi ! Dans le menu "Profil" de ce forum -> Personnalisation, copiez ces lignes dans la zone "Rédigez votre signature" :
Excellente idée si ça peut aider. Voilà , c'est fait
Dernière modification par Thierry (14-05-2010 21:30:46)
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A vot' bon coeur m'ssieurs dame
Y'en aura pas pour tout le monde alors prenez vot' ticket et venez prendre place à bord de ces merveilleuses machines volantes pour partagez des moments inoubliables et passionnants.
C'est drôle car lors des premiers Fly'in, les places étaient chères. Aujourd'hui, on a du mal à remplir les avions.
Il est vrai qu'entre temps, certains ont passé leur PPL ce qui fait que l'on se retrouve avec trop de CdB et pas assez d'amateurs désireux de s'envoyer en l'air le temps d'une journée.
Alors, je le répète. A vot' bon coeur m'ssieurs dame et inscrivez-vous
Amitiés
Ludo
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait
Michel Audiard
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Joli le logo Vincent,
Je fais suivre chez Britair Virtual, dès fois que...
Amicalement.
Charles
Dernière modification par papa_charly (15-05-2010 09:04:37)
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salut,
Comme j'ai aucun pax, je viens de m'engager sur un autre truc ... Désolé si des gens du SO voulait venir, mais fallait au moins montrer son intérêt...
Une prochaine fois j'espère (mais 3hdv à payer tout seul, ca fait un peu trop ...).
Amusez vous bien !
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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C'est vraiment regrettable. Visiblement, hors de Paris il semble difficile de trouver des participants malgré notre effort de nous éloigner de la capitale et de descendre plus au sud. Je note aussi aucune participation de pilote(s)/passager(s) de PACA.
J'ai vraiment du mal à croire qu'aucun simmer ne se trouve dans la région d'Antoine. La carte de France des membres de ce forum est-elle aussi contrastée ?
Je rappelle que les parisiens vont faire plus de 300 nm aller-retour pour se rapprocher d'autres participants...
Dernière modification par vbazillio (17-05-2010 10:58:35)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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C'est vraiment regrettable. Visiblement, hors de Paris il semble difficile de trouver des participants malgré notre effort de nous éloigner de la capitale et de descendre plus au sud. Je note aussi aucune participation de pilote(s)/passager(s) de PACA.
J'ai vraiment du mal à croire qu'aucun simmer ne se trouve dans la région d'Antoine. La carte de France des membres de ce forum est-elle aussi contrastée ?
Je rappelle que les parisiens vont faire plus de 300 nm aller-retour pour se rapprocher d'autres participants...
Sans parler qu'avant de faire ces 300 nm depuis Paris, certains ont deja 120, voir 200 km de voitures (aller !).
(ça va ronfler sec à Moulin pour la sieste
Alors allez !! On se motive et on reserve une place ! :)
Et pour les CDB. Si vous faites des escales sur le trajet, pensez à dire où, ça peut susciter l'interet d'éventuels passagers qui serait dans le coin de l'escale.
Nicolas
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Vraiment étonnant, je pensais que ce serait la course aux places !
Ne serait-ce pas une bonne idée de demander aux administrateurs du forum si on peut mettre la bannière que Vincent a conçue en haut du forum de manière à la rendre visible pour tous, y compris ceux qui ne fréquentent pas cette partie du forum ?
@+
Thomas
Thomas
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@ Loic 94 :
Check mp sur ton mail !
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Et pour les CDB. Si vous faites des escales sur le trajet, pensez à dire où, ça peut susciter l'interet d'éventuels passagers qui serait dans le coin de l'escale.
Nicolas
Depuis Paris, les escales possibles :
Chartres
Coulommiers
Nangis les Loges
Fontenay Tresigny
Etampes
Pont sur Yonne
Joigny
Auxerre Branches
Moret Episy
Chateaudun (faut juste une PPR)
Orléans Saint Denis de l'Hotel
Montargis Vimory
Aubigny sur Nère
Cosne sur Loire
Clamecy
Bourges
Nevers Fourchambault
Chateauneuf sur Cher
Issoudun le Fay
Ça ratisse assez large ?
Dernière modification par lepingouin (17-05-2010 17:35:37)
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Depuis Paris, les escales possibles :
Nevers Fourchambault
Ça ratisse assez large ?
Je note surtout Nevers pour LFQG/Jean-Claude (cf. quelques posts plus haut).
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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LFQG, Pour ma part je saurais un peu au dernier moment si je peux faire un stop...
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LFQG, Pour ma part je saurais un peu au dernier moment si je peux faire un stop...
J'avais proposé un peu plus haut l'avionstop à Jean-Claude (avec quelques réserves pour l'instant ...)
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Au temps pour moi alors :-)
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Vaut mieux deux qu'aucun !
PS : a priori, je stop à Orléans pour changer de Copi. A priori, parce que j'ai rien vraiment préparé, ce sont les passagers qui préparent la nav !
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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PS : a priori, je stop à Orléans pour changer de Copi. A priori, parce que j'ai rien vraiment préparé, ce sont les passagers qui préparent la nav !
Ben la mienne passe effectivement par Orléans, et après test hier sur FS, je suis arrivé à bon port, donc ça semble envisageable
@+
Thomas
Thomas
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Merci les amis pour un éventuel arrêt à LFQG.
Je reste en "qrx" , comme disent les radio-amateurs...n'est ce pas Gérard ?Jean Claude
Du moment que tu ne "qrt" pas...
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"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Bonjour,
Cela risque aussi d'être compromis pour moi, car le pa28 doit etre revenu à Melun pour 13h30, je n'ai pas pu négocier avec la personne suivante, car ce jour là , c'est sa Nav solo... Je vais pas lui enlever ça.
Pour info, je n'avais pas pris le risque de contacter des membres du forum et devais venir avec un proche, vu que la situation était bancal au niveau du créneaux.
Ceci dit d'ici là l'élève pilote peut encore annuler. Sinon, si Vincent fait un petit stop à Orléans St Denis, Je me ferai un plaisir de venir vous faire un petit coucou.
Guillaume.
Dernière modification par gibsondc (18-05-2010 13:23:02)
http://www.crastination.online.fr/fullcrasti/home.html Mon défunt groupe de punk rock.
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Ceci dit d'ici là l'élève pilote peut encore annuler. Sinon, si Vincent fait un petit stop à Orléans St Denis, Je me ferai un plaisir de venir vous faire un petit coucou.
Tu descendrais en wouature jusqu'à Orléans - St-Denis ?
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Non avec le pa28! De Melun ca fait pas long.
Ah bha oui, c'est logique du coup ;-) On se tient au courant.
A ce niveau, c'est de la boule-de-cristal, mais c'est plutôt positif (le verre à moitié plein... etc...) :
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