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On peut tenter le rucsounding aussi ... mais la ca va etre un peu moyen ...
Le???????
http://www.crastination.online.fr/fullcrasti/home.html Mon défunt groupe de punk rock.
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Hello!
En ce moment il y a un avion en "standbye" Ã Paris Est, le DR400 de Thibaud. Il ne pourra pas venir, mais un de mes pax venant d'avoir le PPL le prendrait certainement du coup pour nous rejoindre. C'est en cours d'analyse. Si tu veux Guillaume, embarque sur le VG il y a de la place.
Quentin
Quentin
Conf : GIGABYTE, Z390 D / Intel, Core i7-9700K / GeForce RTX 3070, 8GB GDDR6 / T-Force Vulcan Z Grey, 32GB, DDR4, 3200MHz.
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babar a écrit :On peut tenter le rucsounding aussi ... mais la ca va etre un peu moyen ...
Le???????
;-) Guillaume n'a pas encore volé avec moi... Barez, si... et moi j'ai volé avec Marc-Olivier.
http://rucsoundings.noaa.gov/
Dernière modification par vbazillio (18-05-2010 21:32:29)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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C'est pour ça que j'ai vite enlevé ;-)
Un jour peut-être je me plongerai dans ce super outil ...
Mais pas tout de suite :-)
Dernière modification par babar (18-05-2010 22:08:39)
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Je crains de me retrouver dans le même cas qu'Antoine ...
Anja, reste une place dans le DR400 au départ de lognes, tu te sens motivé pour traversé paris ?
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;-) Guillaume n'a pas encore volé avec moi... Barez, si... et moi j'ai volé avec Marc-Olivier.
http://rucsoundings.noaa.gov/
Ah, c'est comme les sondages de Toulouse, cong !
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Hello!
En ce moment il y a un avion en "standbye" Ã Paris Est, le DR400 de Thibaud. Il ne pourra pas venir, mais un de mes pax venant d'avoir le PPL le prendrait certainement du coup pour nous rejoindre. C'est en cours d'analyse. Si tu veux Guillaume, embarque sur le VG il y a de la place.
Quentin
Merci de la proposition Quentin, mais n'ayant plus ma cotise à Paris Est, je serai un peu frustré de ne pas tater le manche de ce vaillant VG ...
+ Guillaume.
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C'est vraiment regrettable. Visiblement, hors de Paris il semble difficile de trouver des participants malgré notre effort de nous éloigner de la capitale et de descendre plus au sud. Je note aussi aucune participation de pilote(s)/passager(s) de PACA.
je comprends Vincent le problème ... en PACA, hormis Filipo, y'a personne d'autre (je suis dans le même cas qu'Antoine en définitive).
Venir seul à Moulins, ou avec des PAX non pilotes, revient à faire le voyage A/R à mes frais ... grosso modo, j'ai calculé 5 hdv pour le voyage.
Le 10 juin, je pars en sortie club avec deux appareils pour quatre jours en Croatie. Budget du voyage, 1000 euros par personne, donc là faire le Fly'in seul n'est pas raisonnable. J'avais déjà écrit les raisons de ma non participation, si personne ne se joignait à moi et malheureusement c'est le cas.
J'étais prêt à faire des efforts, mais là , c'est carrément la Bérézina !
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Vraiment dommage que certains ne puissent pas être de la fête. Avez-vous pensé à solliciter les autres pilotes de vos clubs, et en particuliers les jeunes et les élèves-pilotes ? En général ces derniers sont heureux de pouvoir participer à des vols avec leurs aînés.
Filipo, pas de souci pour faire du vol à frais partagés avec des pax non-pilotes s'ils sont d'accord. Moi, j'ai instauré le principe suivant qui a été accepté par tous : on a deux appareils, trois pilotes et trois pax non pilotes ; deux pilotes vont se relayer entre l'aller et le retour, le troisième (moi) fera les deux branches (un peu plus de 3 heures de vol), chacun des pilotes paie la branche sur laquelle il sera aux commandes et les 3 pax se partagent les frais de ma seconde branche. Ce qui semble équitable à tous puisque chaque pilote n'aura payé que la moitié du vol et que les pax, ne pilotant pas, paieront moins que les pilotes.
Petit changement au départ de Vesoul (je mettrai le tableau à jour), Jeanne est indisponible, retenue par son travail chez Jet-Aviation, et sera remplacée par Marie-Bénédicte avec un nouveau participant à confirmer, Eric, navigateur sur Mirage 2000.
Dommage que notre autre DA20 soit indisponible ce jour-là car j'aurais eu un troisième équipage.
Amicalement
Thierry
Dernière modification par Thierry (19-05-2010 13:12:16)
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Anja, reste une place dans le DR400 au départ de lognes, tu te sens motivé pour traversé paris ?
Merci de la proposition mais c'est vrai que Lognes c'est un peu à l'opposé.
Je note tout de même l'option.
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J'avais oublié de vous publier les résultats du sondage sur "Moulins... un peu plus en détail"
je n'ai pas encore eut le temps de voir pour le restaurant, mais me suis rappeler que tout le monde est ric-rac d'un point de vue financier et je propose, comme il va faire beau (cf. méthode coué) de tabler pour l'instant sur le pique-nique !
Dernière modification par vbazillio (19-05-2010 20:48:37)
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On ne peut tout de même pas comparer le budget du vol (entre 500 et 600 euros pour les Parisiens) au prix d'un menu au restaurant (d'aerodrome). Personnellement, j'hésite encore à faire un (très) gros effort mais pour un sandwitch dans l'herbe, ca devient difficile de se motiver (!)
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Ba quoi il était bon notre sandwitch dans l'herbe sur la parking de Montargis l'an dernier
Quentin
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Bonjour à tous,
Bon, à contrecoeur, je vais me retirer de l'aventure pour cette année aussi, dispo machine plus qu'incertaine.
Si jamais l'affaire devenait possible, je referais signe, ou passerais à Moulins vite fait, mais je n'y crois pas (pour cette fois).
Vraiment désolé, mais je vous souhaite un super Fly'In!
Jerry
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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;-(
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Ouais, ça me fait bien chi** aussi, mais je préfère annuler que de faire un truc mal ficelé (dispo machine et du pilote, je suis attendu en fin d'après midi ailleurs, etc etc...).
Mais bon, on aura l'occasion ;-)
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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La méthode Coué fonctionne
Quant au restaurant, j'ai tenté de joindre l'aéroclub ce jour sans succès. GoogleMap pointe des restaurants... à perpette et hors classe.
Dernière modification par vbazillio (20-05-2010 21:10:09)
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On ne peut tout de même pas comparer le budget du vol (entre 500 et 600 euros pour les Parisiens) au prix d'un menu au restaurant (d'aerodrome). Personnellement, j'hésite encore à faire un (très) gros effort mais pour un sandwitch dans l'herbe, ca devient difficile de se motiver (!)
L'art de motiver
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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A lognes nous sommes en pleine réorganisation s'il n'y a personne pour partager le vol sur dr400...
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A lognes nous sommes en pleine réorganisation s'il n'y a personne pour partager le vol sur dr400...
?
Mon second cockpitmate va peut-être prendre un DR400 supplémentaires des Alcyons. Il a envie de voler... Je lui ai dit qu'on manquait de passager et pas d'avion ! ;-)
Dernière modification par vbazillio (21-05-2010 08:14:58)
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?
Thibault ne pouvant finalement venir, et un de mes pax venant d'avoir le PPL va reprendre le DR400 de Thibault, mais on est en train de tout arranger pour trouver du monde et concerver les 3 avions.
Sinon j'ai réussi à avoir l'agent AFIS:
Alors restaurant fermé le weekend, donc soit taxi jusqu'à Moulin (7km) ou alors action sandwitch avec l'aeroclub ou entre nous.
La taxe d'atterrissage est de 3€ pour un avion d'AC, plus 4/5€ de parking pour la journée, donc 8€ max.
@Guillaume: Euh le club j'y repasse pas avant le 29 normalement... ou peut etre cet apres midi.
Quentin
Dernière modification par thepilote54 (21-05-2010 11:45:09)
Quentin
Conf : GIGABYTE, Z390 D / Intel, Core i7-9700K / GeForce RTX 3070, 8GB GDDR6 / T-Force Vulcan Z Grey, 32GB, DDR4, 3200MHz.
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Merci Quentin pour le coup de fil. J'avais totallement zappé l'histoire de la taxe (habitude US... ;-) ) Ce sera donc pique-nique ! Je continue de tenter de joindre l'aéroclub par courtoise.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Puisque mon équipage prépare la route et manque de carte, voici les scans vite-fait de 1/500 000 des IGN 2010 que j'avais sous la main (la bande rose est une autre nav, vous l'aurez deviné).
Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626677690/sizes/o/
Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626677280/sizes/o/in/photostream/
Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626676864/sizes/o/in/photostream/
Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626676330/sizes/o/in/photostream/
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Et sur un Cartabossy VFR Jour 2009
Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626089413/sizes/o/
Haute Rez : http://www.flickr.com/photos/20100/4626696874/sizes/o/in/photostream/
Dernière modification par vbazillio (21-05-2010 12:29:31)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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