vbazillio

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[Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

Bon, cette histoire de batterie est accessoire vue la façon dont la fin de l'histoire se termine ;-) J'imagine aussi, vue la façon dont l'évacuation s'est faite, le briefing avant atterrissage.

Dernière modification par vbazillio (05-06-2010 17:51:05)

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modeliste84

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

Dans ce genre de situation t'as vite intêret à décamper, si jamais l'avion part en kikette au landing les réservoirs peuvent se perçer et après........ ...........la moindre étincelle, j'imagnie pas le brasier...

pherebus

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

C'est moi, ou le gars donne un petit coup de démarreur sur le moteur gauche juste avant de toucher, pour être sur de ne pas plier l'hélice ?
Si c'est bien le cas je crois que c'est ce qu'on appelle du sang froid

Lionel

docsunshine

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

Cette histoire de batterie me rappelle ma leçon d hier : si on doit aller aux vaches , couper le moteur en courte mais pas la batterie, pour conserver l'avertisseur de décrochage....

Joli le petit coup sur le moteur gauche effectivement.

lepingouin

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

Cette histoire de batterie me rappelle ma leçon d hier : si on doit aller aux vaches , couper le moteur en courte mais pas la batterie, pour conserver l'avertisseur de décrochage....

Joli le petit coup sur le moteur gauche effectivement.

Euh ... justement il ne doit plus trop bien fonctionner dans cette situation

Par contre, pense à couper la batterie avant de toucher ainsi que la fermeture de l'essence, la verrière/porte à déverrouiller, etc ... Enfin, tout ça c'est dans le manuel de vol, chapitre procédures d'urgence, alinéa atterrissage de fortune, si dame fortune veut bien sourire .

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Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]

docsunshine

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

On peut aller aux vaches pour plein d autres raison que pour un moteur en panne.

FlyingVomito

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

couper le moteur en courte mais pas la batterie, pour conserver l'avertisseur de décrochage....

ca dépend de l'avion, mais certain n'ont pas besoin de batterie pour faire fonctionner leur avertisseur de décrochage. mais heuuuuu dans tout les cas il vaut mieux couper la batterie et éviter les risques d'incendie que conserver un truc qui fait bip! et qui ne sert plus à rien à 1m du sol, quelle drôle d'idée Oo

Dernière modification par FlyingVomito (19-07-2010 18:50:33)

ludoboss

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Re : [Réel] Zut j'ai oublié d'éteindre la batterie

couper le moteur en courte mais pas la batterie, pour conserver l'avertisseur de décrochage....

ca dépend de l'avion, mais certain n'ont pas besoin de batterie pour faire fonctionner leur avertisseur de décrochage. mais heuuuuu dans tout les cas il vaut mieux couper la batterie et éviter les risques d'incendie que conserver un truc qui fait bip! et qui ne sert plus à rien à 1m du sol, quelle drôle d'idée Oo

+1

En courte, sans moteur, l'avertisseur sonne, tu fais quoi t'façon ?