Vous n'êtes pas identifié(e).
Un avion cargo de la compagnie allemande Lufthansa s'est écrasé à l'aéroport international Roi Khaled de la capitale saoudienne Ryad, rapporte la télévision officielle du royaume. On ne connaît pas dans l'immédiat le nombre de victimes.
Une autre chaîne de télévision, Al Arabiya, affirme pour sa part que l'appareil s'est scindé en deux au moment de l'impact alors qu'il tentait d'atterrir.
L'accident n'aurait pas fait de victime.
Après recherche, il y'avait un vol en provenance de Francfort, vol 8460 de 9h20 :
http://www.riyadh-airport.com/Arrivals.cfm
Si cela se confirme, il s'agit d'un MD11 Cargo :
http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByFlight.do?&id=198819655&airlineCode=LH&flightNumber=8460
[img align=C]http://images.alarabiya.net/large_27753_114965.jpg[/img]
http://www.airfleets.fr/ficheapp/plane-md11-48431.htm
http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=D-ALCQ
Annonce officielle de Lufthansa :
http://www.lufthansa-cargo.com/content.jsp?path=0,1,19141,114559,122121#
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Et allez, encore cette maudite loi des series, après les DR400 c'est encore les liners... Quelqu'un connaitrait les conditions meteos ? Il y aurait pu avoir des cisaillements de vent qui auraient pu plaquer tres lourdement l'avion sur la piste. On pourrait aussi penser a un centrage avant excessif...
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ça fait penser à l'accident du MD-11 de Fedex à l'aéroport Narita de Tokyo l'année dernière sauf que les deux pilotes n'ont pas pu être sauver contrairement à l'accident de Ryad.
WIN 11/ i5-12600KF / RTX3070 / 2X16Go 3600Mhz / 3 SSD NVME M.2 / Ecran 34 Pouces / Tobii eye tracker 5 / Hotas Warthog
MSFS2024 - XP12 - DCS
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Quelqu'un connaitrait les conditions météo ? Il y aurait pu avoir des cisaillements de vent qui auraient pu plaquer très lourdement l'avion sur la piste. On pourrait aussi penser a un centrage avant excessif...
Pourquoi tu va faire ta propre enquête ? Tu est expert en aéronautique ?
Mes photos sur Twitter
7800X3D - RTX 4090 Phantom - 32 Go DDR5 6000 MHz - Gigabyte G34WQC - Thrustmaster Warthog - Casque VR Pico 4 - Tobii Eye Tracker 5
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Calmos, je cherche juste a savoir pourquoi, mais je ne cherche pas a faire ma propre enquête... Mais demain j'aurais surement oublie... Tu pourrais etre un peu moins agressif. Amic
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Ils sont pas trois dans un MD11 ? Un triste accident , heuresement qu'il n'y a pas eu de victimes , ce n'est que des dégats matériels ...
Dernière modification par Maxime (27-07-2010 13:16:18)
Pilote Aéroclub de Deauville LFRG///Mon blog : http://charlesdegaulesspotting.over-blog.fr/
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Nop, 2 PNT dans un MD-11. C'est au moins le 3ème MD-11 au tapis dans des circonstances similaires à ma connaissance... Un gros ouf pour l'équipage !
Bons vols !
T.
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Hier justement , sur Fr5 il y avait un documentaire sur les Mc Donnald Douglas. Incroyable cette histoire, à vouloir faire trop d'économies sur la sécurité alors que 2 DC10 c'étaient crashés, l'entrepreprise à fini par se ruiner en remboursant les familles des victimes. Complétement stupide certains patrons.
Dernière modification par Squamd (27-07-2010 14:08:16)
QuadCore Q6600 @ 3 Ghz (fsb 1800)/ DDR2 4Go GSkill / GTX 550 Ti / IIyama 24.1" /VISTA 64 //
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hhuumm pas tout à fait Squamd, il s'agissait de DC (Douglas) et non de MD... Pas franchement la même génération... A priori les MD-11 ne souffrent pas de défaut récurrent... Je faisais juste remarquer que la récurrence des accidents les concernant était troublante...
T.
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Faudrait quand même penser a verifier cet avion car cela me semble beaucoup 3 accidents d'un même type d'avion dans les memes circonstances mais je pense
Que cet avion n'a plus rien a prouver... Il est sur car sinon je penser qu'il serait déjà hors-service....
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Hier justement , sur Fr5 il y avait un documentaire sur les Mc Donnald Douglas. (...) Complétement stupide certains patrons.
ça se passe comme ça chez Mc Donald...
Antoine, MD-11 survivor
Dernière modification par Catilina (28-07-2010 09:24:19)
Antoine, Petit Pilote Loisir à LSGY.
Config : i7 6900K - 20MB pour l'instant cadencé à 4.00GHz, Noctua NH-U14S, CM ASUS Rampage V Extreme U3.1, RAM HyperX Savage Black Edition 16GB DDR4 3000 MHz, CG Gigabyte GeForce GTX 1080 8GB, Alim Corsair RM Series 850W, Windows 10 64 bit.
Le site du Petit Pilote Loisir
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Apparemment, il y aurait eu de la fumée qui sortait de l'avion avant de toucher le sol :
http://www.google.com/hostednews/afp/ar … N9Dt3WccBA
Alors mea culpa, les circonstances ne sont pas les mêmes que pour les accidents précédents...
Bons vols !
T.
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hhuumm pas tout à fait Squamd, il s'agissait de DC (Douglas) et non de MD... Pas franchement la même génération... A priori les MD-11 ne souffrent pas de défaut récurrent... Je faisais juste remarquer que la récurrence des accidents les concernant était troublante...
Je me posais la même question.
Eh bien ces pauvres MD-11, il tombent souvent. Bien heureux d'apprendre que les pilotes sont sains et saufs.
En terme de stat (cela reste des stats évidement), le MD11 est assez mauvais : 5,71 accident par
million de vols juste derrière le concorde.
Delà , à dire qu'il y a un problème de concession ....je n'ai aucune connaissance pour le dire mais comme tu le dis n666eo la "récurrence des accidents les concernant était troublante.."
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Quelqu'un connaitrait les conditions meteos ? Il y aurait pu avoir des cisaillements de vent qui auraient pu plaquer tres lourdement l'avion sur la piste. On pourrait aussi penser a un centrage avant excessif...
tu pouvais trouver ça, en 3 clics.
RIYADH KING KHALED INTL - OERK - RUH
METAR:
Metars:
OERK 271000Z 32022KT 7000 SKC 41/05 Q1005 NOSIG
OERK 270900Z 32014KT CAVOK 40/05 Q1006 NOSIG
OERK 270800Z 34014KT CAVOK 39/06 Q1006 NOSIG
OERK 270700Z 35010KT CAVOK 38/07 Q1007 NOSIG
OERK 270600Z 33009KT CAVOK 37/07 Q1007 NOSIG
OERK 270500Z 31008KT CAVOK 33/05 Q1007 NOSIG
OERK 270400Z 29006KT CAVOK 30/06 Q1006 NOSIG
OERK 270300Z 30007KT CAVOK 28/04 Q1006 NOSIG
Relevant NOTAM:
A0722/10 - PRIMARY RWY 15L/33R NOW OPEN,SECONDARY RWY 33L/15R CLOSED DUE TO
DISABLEED ACFT. 27 JUL 10:33 2010 UNTIL 27 JUL 21:30 2010. CREATED: 27 JUL 10:39
2010
.
Dernière modification par vinci74 (27-07-2010 17:54:04)
ou pas !...
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Faudrait quand même penser a verifier cet avion car cela me semble beaucoup 3 accidents d'un même type d'avion dans les memes circonstances mais je pense
Que cet avion n'a plus rien a prouver... Il est sur car sinon je penser qu'il serait déjà hors-service....
C'est pas pour rien que cet avion est beaucoup transformé en cargo..
J'ai encore vu beaucoup de MD11 appartenants à KLM à Schiphol l'autre jour, perso j'aurais pas trop trop confiance en ces machins.
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Salut à tous,
Tu parles d'une série, un Beech Premier s'est écrasé en fin d'après-midi à Oshkosh, juste après le show.
Je l'ai vu décrocher à basse hauteur, et juste un "BOUM" après. On en sait pas plus, mais les occupants s'en sont sortis, c'est l'essentiel.
Bonne journée à tous!
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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C'est pas pour rien que cet avion est beaucoup transformé en cargo..
J'ai encore vu beaucoup de MD11 appartenants à KLM à Schiphol l'autre jour, perso j'aurais pas trop trop confiance en ces machins.
Ben pourquoi la photos en avatar alors ?
T.
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J'avoue, j'aime beaucoup cet avion et ses formes. Mais avec les catastrophes que l'on connait, et l'aspect vieux que j'ai vu récemment, c'est pas rassurant. J'ai un montage de 40min de spooting vidéo à Schiphol, faudra que j'upload ça à l'occasion
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Guilhemdr400 a écrit :Tu pourrais etre un peu moins agressif
Jujug tu y es allé un peu fort, c'est sur...
Quant à ton montage Yann, faut que tu me le montre ... et vite !
A+
Y en a qui ont vraiment la sensibilité à fleur de peau!!
Il posait juste des questions Jujug point barre....
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la remarque-question, et la reflexion-critique revient a chaque topic relevant d un crash.
Boitier : NZXTH1 - Asus Rog Strix X570-i - CPU : Ryzen 5 3600XT - Ram : 32 Gb Gskill DDR4 Ã 3600 - SSD Crucial P5 M.2 de 2 TO - GPU : Asus TUF RTX3080 - Windows 10 64 bits - boitier NZXT C650W
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Faudrait quand même penser a verifier cet avion car cela me semble beaucoup 3 accidents d'un même type d'avion dans les memes circonstances mais je pense
Que cet avion n'a plus rien a prouver... Il est sur car sinon je penser qu'il serait déjà hors-service....
Comme Concorde? 2000 retours terrains par an si l'on extrapole à une flotte de 747.
Il posait juste des questions Jujug point barre....
Drôle de façon de poser une question
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