Visite Médicale de Classe 2

upilote · [↑]

Nouvel arrêté concernant la visite médicale de classe 2 (mise à jour du 29/05/08)
L'arrêté "Médical" concernant les modification de délivrance de l'aptitude médicale des pilotes a été signé le 19 mai 2008.

Il précise donc maintenant clairement les choses :
- Le certificat a une validité de 5 ans pour les pilotes âgés de moins de 40 ans,
- Il a une validité de 2 ans après 40 ans
- Après 50 ans, l'électrocardiogramme de repos est obligatoire, ainsi que pour toute visite initiale pour un pilote de plus de 40 ans.

A noter :

1 - La réglementation concernant les baptêmes de l'air n'est pas affectée par ce texte. En conséquence, un pilote désirant effectuer un baptême de l'air doit détenir un certificat médical délivré depuis moins d'un an.

2 - Les certificats médicaux en cours de validité au jour d'application de l'arrêté, continuent à courir jusqu'à la date de fin de validité attribuée lors de leur délivrance. Ils seront traités selon les nouvelles dispositions lors de leur renouvellement.

L'arrêté est paru au Journal Officiel du 28 mai 2008, il est applicable dès le 29 mai 2008.

babar · [↑]

upilote1 a écrit :

- La réglementation concernant les baptêmes de l'air n'est pas affectée par ce texte. En conséquence, un pilote désirant effectuer un baptême de l'air doit détenir un certificat médical délivré depuis moins d'un an.

Alors ça c'est pas mal ...

Minicho · [↑]

Me***, je viens de passer ma classe 2 il y a 1 mois. Donc selon l'article, elle dure qu'un an, et il faut attendre le renouvellement pour avoir les 5 ans. Snifff

81st_eagle · [↑]

Etant donné ton âge, elle est valide deux ans...

antoine · [↑]

salut,

Attentions aux pilotes "autorisés" baptemes avec un PPL ... Il faut que la visite soit de moins d'1 an...

Gilles.DR315 · [↑]

Oui étrange pour l'histoire des baptêmes.
Ca permettra de faire des roulements. Surtout pour les plus anciens.
Pour les plus jeunes...y a pu qu'à en profiter la première année.

81st_eagle · [↑]

Gilles.DR315 a écrit :

Oui étrange pour l'histoire des baptêmes.

Je ne trouve pas ça étrange mais plutôt assez normal qu'un tiers se payant un baptême de l'air vole avec un pilote qui ait satisfait à un contrôle médical récemment.

Gilles.DR315 · [↑]

Je suis d'accord sur le principe médical.
Mais sur des petits AD, certains WE, ou 2-3 pilotes sont présents pour accueillir les "tiers" et se faire plaisir.
pas de bol, tous ont dépassés depuis 1 an le renouvellement. Comment fait-on ?

Les gens ne prennent pas l'habitude de fixer un RDV systématiquement pour faire un tour en avion.
les clubs aiment faire les baptêmes, c'est sur ce type de prestation que la marge est la plus importante.

++

antoine · [↑]

Bah, 30 € pour un médical. Si tu fait 1 bapteme dans l'année ca "rembourse" ... Je mets entre "" car un bapteme ce n'est pas qu'une possibilité de voler gratuit. C'est aussi (et surtout) la découverte d'une activité à un groupe de personne.

Gilles.DR315 · [↑]

Va falloir que je revois le prix de la classe 2, car par chez moi, il me demande 63 euros.
Il est clair que çà dure un bon 45 minutes. Mais j'ai l'impression de me faire entuber !

++

antoine · [↑]

Moi une classe 2 (en renouvellement) c'est 15 min / 30 €. Mais je suis jeune et en pleine forme LOL
A lire sur la pilotlist, ca a l'air tellement variable d'un medecin à l'autre !

81st_eagle · [↑]

Oui, c'est variable car ils ont le droit de pratiquer le prix qu'ils désirent...

Et vu que dans certains endroits, un médecin peut avoir le monopole (car certaines régions sont pauvres en médecins agréés aéro), ils auraient bien tort de s'en priver.

Jejoff · [↑]

Moi c'était 70 €. Le médecin n'a aucun remord, un vrai connard.

vbazillio · [↑]

Avec mon (ancien) médecin aéro. à Paris (75015), c'était 30 euros... Mais elle est à la retraite maintenant.

upilote · [↑]

Rendons à César ...
C'est maintenant seulement que j'ai vu que Vincent avait déjà posté l'info le 23/05.

jeff64 · [↑]

Normalement pour faire un baptême tel que défini par la DGAC, le pilote doit avoir 200 heures de vol, 30 heures dans les 12 derniers mois et être autorisé comme tel par le Président de l'Aéroclub en question.

Un baptême dans ces circonstances est un vol de 30 minutes max entre décollage / atterrissage, ayant le même terrain pour départ et arrivée et se déroulant dans un rayon de X nautiques autour de ce terrain de départ (j'ai un trou sur la valeur du rayon)

antoine · [↑]

Et un médical de moins d'un an...
Le vol doit se faire à moins de 40 km du terrain de départ aussi.
Quid du passage de frontière ... (je pense qu'il est interdit mais bon ... juste passer la Bidasoa ou tourner autour de la Rhune c'est dans la tolérence).

Gira · [↑]

Bonsoir,
Quelle est la diff. entre un baptème et l'emport passager avec le BB ?

upilote · [↑]

Gira a écrit :

Quelle est la diff. entre un baptème et l'emport passager avec le BB ?

Entre autres, le baptême est "généralement" assorti d'une transaction commerciale tout à fait officielle.
Ce qui est interdit aussi bien au BB qu'au PPL où tu es sensé emmener en vol des "amis" - sans rémunération.

Dernière modification par upilote (01-06-2008 20:41:33)

jeff64 · [↑]

En emport passager avec tes amis, tu peux leur faire partager les frais du vol.....NOrmalement, une valeur d'environ 20% est censée rester à la charge du pilote, mais il arrive souvent que ce soit les passagers qui payent la totalité du vol.

dans les cas des baptêmes de l'air officiels, l'aéroclub ou l'organisme vendant le baptême le vend plus cher que ce qu'il le vendrait à un pilote.

Exemple : un aéroclub loue un avion 100 € de l'heure à ses pilotes.

Un pilote fait un vol d'une demie heure avec des amis. Il paiera donc 50 € (qu'il peut faire payer en totalité à ses passagers).

Le même aéroclub vendra son baptême peut être 100 € (donc 100 € une demie heure), l'aéroclub fait donc une marge dessus.
Le pilote effectuant le baptême étant souvent PPL (mais dans ce cas avec plus de 200 heures de vols dont 30 dans les 12 derniers mois, avec une classe 2 de moins d'un an et une autorisation du président), il ne peut toucher de rémunération pour le vol effectué.

De même le vol avec tes amis n'impose aucune réglementation. Il peut durer 3 heures si tu le souhaites et les emmener à l'autre bout de la France (ce qui est bien entendu le but d'un PPL)

Dernière modification par jeff64 (02-06-2008 09:06:14)

vbazillio · [↑]

jeff64 a écrit :

En emport passager avec tes amis, tu peux leur faire partager les frais du vol.....NOrmalement, une valeur d'environ 20% est censée rester à la charge du pilote, mais il arrive souvent que ce soit les passagers qui payent la totalité du vol.

"Normalement".... Bizarre ce terme. D'où sort ce "20%". Pourquoi pas 22% ? ou 24,5 ? La règlementation est floue et tant que l'on est pas dans un contexte de rémunération, j'ai pour habitude de répartir à part égale (y compris le pilote).

Un document de référence reste pour moi celui issue du service juridique de la FFA s'appuyant sur l'arrêté du 31/07/81 : http://www.ff-aero.fr/ed/document/fiche-partage-frais-v1.pdf

Zangdaarr · [↑]

Gilles.DR315 a écrit :

Va falloir que je revois le prix de la classe 2, car par chez moi, il me demande 63 euros.
Il est clair que çà dure un bon 45 minutes. Mais j'ai l'impression de me faire entuber !
++

Moi 76€ pour

"Bonjour, ça va bien?"
"Vous avez été malade récement"
"Lisez les lettres au tableau là"
"C'est bon, vous êtes reparti pour 2 ans"

babar · [↑]

Perso je prend en charge 50% des frais du vol d'office, après je divise les 50% par le nombre de passager à bord.
Mais bon ça dépend de mon humeur

Dernière modification par babar (02-06-2008 10:44:19)

Gira · [↑]

vbazillio a écrit :

Un document de référence reste pour moi celui issue du service juridique de la FFA s'appuyant sur l'arrêté du 31/07/81 : http://www.ff-aero.fr/ed/document/fiche-partage-frais-v1.pdf

Merçi,
Exactement ce que je voulais savoir

#1 [↑][↓] 29-05-2008 18:43:31

Visite Médicale de Classe 2

#2 [↑][↓] 29-05-2008 20:32:28

Re : Visite Médicale de Classe 2

#3 [↑][↓] 29-05-2008 20:45:10

Re : Visite Médicale de Classe 2

#4 [↑][↓] 29-05-2008 22:14:33

Re : Visite Médicale de Classe 2

#5 [↑][↓] 30-05-2008 06:54:15

Re : Visite Médicale de Classe 2

#6 [↑][↓] 30-05-2008 08:04:08

Re : Visite Médicale de Classe 2

#7 [↑][↓] 30-05-2008 08:29:10

Re : Visite Médicale de Classe 2

#8 [↑][↓] 30-05-2008 08:42:36

Re : Visite Médicale de Classe 2

#9 [↑][↓] 30-05-2008 09:41:34

Re : Visite Médicale de Classe 2

#10 [↑][↓] 30-05-2008 10:11:31

Re : Visite Médicale de Classe 2

#11 [↑][↓] 30-05-2008 11:11:28

Re : Visite Médicale de Classe 2

#12 [↑][↓] 30-05-2008 11:51:09

Re : Visite Médicale de Classe 2

#13 [↑][↓] 31-05-2008 09:05:31

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#14 [↑][↓] 31-05-2008 10:09:40

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#15 [↑][↓] 31-05-2008 12:06:05

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#16 [↑][↓] 01-06-2008 16:50:37

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#17 [↑][↓] 01-06-2008 19:31:37

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#18 [↑][↓] 01-06-2008 20:27:29

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