Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

filipo · [↑]

lamberton · [↑]

spectaculaire !!!
il s'en tire bien le pilote à priori , mais je connais pas ce système ! on dirait que le parachute descend le cockpit et le pilote avec ?

Dernière modification par lamberton (22-09-2010 15:43:04)

amentiba · [↑]

Même système qui équipe le Tigre pour l'éjection, toute la cellule est ramenée à terre...

Très spectaculaire !

Incroyable la force que ce pauvre planeur a dû encaisser pour se disloquer comme ça...

antoine · [↑]

Je ne connais pas la vitesse mais il n'a pas du tirer si fort que cela, surtout si le pilote est expérimenté. Une rafale peut déjà rajouter 1 à 1.5g. S'il tire à 5g ca peut le monter déjà à 6.5. Si en plus la structure a été fragilisé par avant (ce que je pense).
Mais c'est clair que le parachute de structure c'est bien !!! Si j'avais ca en Cap 10 ...

c30s · [↑]

Il s'agit d'un PUL Archaeopteryx .. la résistance de la structure est loin de celle d'une machine en CDN

Comme ancien pilote de planeur j'ai un regard dubitatif sur ces machines qui ont des performances faibles ( franchement inférieures à celles des planeurs d'avant guerre) sans avoir les avantages de légèreté des deltas ou des parapentes

lamberton · [↑]

Ok merci c30s pour ces précisions , je comprends mieux le pourquoi du comment du parachute avec ta vidéo .

Gérard BERNARD · [↑]

c30s a écrit :

Il s'agit d'un PUL Archaeopteryx .. la résistance de la structure est loin de celle d'une machine en CDN
Comme ancien pilote de planeur j'ai un regard dubitatif sur ces machines qui ont des performances faibles ( franchement inférieures à celles des planeurs d'avant guerre) sans avoir les avantages de légèreté des deltas ou des parapentes

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Purée c'est génial son engin, il se régale vraiment le gars, quel pied.
Au fait je n'ai pas encore eu le temps de me faire baptiser/glider, mais ça va venir ;-))

Merci Philippe pour le partage d'infos, pour lui aussi c'est super que ça se termine aussi bien, il aurait pu se manger la falaise.

Dernière modification par Gérard BERNARD (22-09-2010 18:34:22)

c30s · [↑]

Alors on est arrogant?

Jerry150686 · [↑]

Bonsoir,

La cellule semble effectivement assez légère pour attaquer de la voltige (je ne me suis pas penché sur les données de la machine,donc bon...).

Ca me rappelle le Rans-S9 qui a perdu son aile, il y a 1-2 mois, ramené au sol lui aussi par son parachute balistique.Photo Airliners.net

bisinchi · [↑]

Le récit du pilote :

http://www.ruppert-composite.ch/531251969e12e8001/5312519dfe097ad04.html

Et celui du constructeur :

http://www.ruppert-composite.ch/531251969e0bf2b07/5312519dfd0ec8901.html

Prodiax · [↑]

Gérard BERNARD a écrit :

Au fait je n'ai pas encore eu le temps de me faire baptiser/glider, mais ça va venir ;-))

Y'a intérêt !

Gérard BERNARD · [↑]

bisinchi a écrit :

Le récit du pilote :
http://www.ruppert-composite.ch/531251969e12e8001/5312519dfe097ad04.html

Et celui du constructeur :
http://www.ruppert-composite.ch/531251969e0bf2b07/5312519dfd0ec8901.html

Merci pour ces deux récits qui mettent, si besoin était, les pendules à l'heure quant à la fiabilité de l'appareil.
Le pilote fait son mea-culpa, et c'est une immense qualité dans ce monde où les "gens" auraient plutôt tendance à être de mauvaise foi.

J'espère que le constructeur pourra produire et vendre cet appareil original finalement multi-fonction.

n666eo · [↑]

Mouais, je suis aussi de l'avis de c30s... Plus d'inconvénients à l'utilisation qu'un delta ou un parapente, et des perfos à des années-lumières des "vrais" planeurs... Avec une sécurité finalement entamée par la fragilité de la structure (le parachute balistique c'est beau, mais en vol de pente ça sert à rien...)... Ca me fait penser aux motoplaneurs un peu anciens : mauvais avion, mauvais planeur...

Vais rester sur mes bons vieux plastiques et bois et toile certifiés à +5.3 et -2.65 mini (souvent plus) qui tirent jusque dans les 60 de finesses pour ceux que j'ai pu avoir dans les mains (70 pour les meilleurs), j'ai plus confiance et le plaisir est monumental !

Bons vols !

Jerry150686 · [↑]

La chance!
Le meilleur planeur que j'ai pilote jusque la est un Janus C, et Pégase en monoplace.

antoine · [↑]

Bah tant que des gens sans formation et/ou matériel approprié feront les fous, y'aura des évènements comme cela.
La lecture du rapport du pilote est édifiante je trouve ... Heureusement qu'il n'emene pas de pax ...

Sinon moi aussi le "mieux" que j'ai piloté c'est Pegase mono et Duo Discuss ... Mais c'est déjà pas mal avec moins de 20 hdv en planeur ...

n666eo · [↑]

Bah, un certains nombre de stages au CNVV, notamment dernièrement (fin la semaine dernière) la validation d'un stage ITP/FI, m'ont permis de voler sur des machines fabuleuses (Ventus 2cx 18m entre autres). A ça, s'ajoute des connaissances privées aillant de belles machines aussi (Stemme SV-10).
Il y a cependant quelques regrets : avoir pu approcher de près (de l'intérieur) un EB-28 mais sans voler dessus, et de ne pas avoir eu le temps lors du stage ITP de tâter un peu de l'Arcus du CNVV...
Et quelques machines qui laissent des souvenirs indélébiles : LS-3 flaperons et ASW-28 dans les monos 15m, Ventus 2cx 18m dans les machines plus poussées, Duo-Discus divers et variés dont je suis un grand fan, et une petite séance de Salto que je n'oublierai jamais !
A côté de ça, j'ai un excellent souvenir des Bijaves de ma formation, et d'ailleurs on a toujours un Bijave dans mon club sur lequel je vole de temps à autre.

Je te rassure quand même, les machines les plus courantes que j'ai entre les mains sont le Pégase et le Janus B !

Bons vols !

Prodiax · [↑]

antoine a écrit :

Bah tant que des gens sans formation et/ou matériel approprié feront les fous, y'aura des évènements comme cela.
La lecture du rapport du pilote est édifiante je trouve ... Heureusement qu'il n'emene pas de pax ...
Sinon moi aussi le "mieux" que j'ai piloté c'est Pegase mono et Duo Discuss ... Mais c'est déjà pas mal avec moins de 20 hdv en planeur ...

C'est vrai.
Je remarque tout de même qu'il se dit pleinement responsable et ne renvoie pas la balle à d'autres. J'apprécie beaucoup cette attitude.
Pour répondre à n666eo, entièrement d'accord. Que ce soit un ASK13 ou un planeur plus évolué style DG1000 ou ASH25, je prends toujours un énorme plaisir à voler avec ce genre de machine.
Cependant je prend goût un peu trop vite à ces planeurs et j'ai un peu de mal à remonter dans un bois et toile par après. De plus, je préfère très nettement les vols en duo. Ca n'entache pas mon plaisir de voler mais c'est toujours plus agréable de voler avec un ami sur une bonne machine.

n666eo · [↑]

Oui, avoir conscience d'avoir fait une connerie, et de le reconnaître est une belle preuve de santé mentale, surtout par les temps qui courrent... Ce monsieur devrait venir faire du VRAI vol à voile !

D'accord avec toi Prodiax : quand il s'agit de faire de beaux vols, on prend vite goût aux machines de performances, surtout certaines qui en plus procurent un agrément de pilotage fabuleux. Mais les vieilles machines me plaisent aussi : ASK-13 (presque trop moderne à mes yeux, pas assez de caractère), Bijave (déjà plus spécifique : virages qui se tournent presque qu'aux pieds, jeux fonctionnel des commandes couvrant presque la moitié du débattement, verrière déformante, etc...), KA-8, etc... Je garde un souvenir ému du Slingsby de la Montagne Noire. Par contre le Super Javelot ne m'a pas laissé un souvenir merveilleux...

Pas loin de chez nous, ils y avait aussi un Pégase avec un HUD ! Qu'est-ce que j'ai pu délirer avec ce truc ! Par contre à l'usage c'est peut-être pas super utile...

Bons vols !

Dernière modification par n666eo (28-09-2010 17:28:20)

modeliste84 · [↑]

Moi je suis un petit vélivole de 16 ans, j'en ai fait cet été en tant qu'élève pilote je compte passer le Brevet...
J'ai piloté 4 machines : ASK-13, Mariane, Duo Discus, SF-28 (motoplaneur) je garde un super souvenirs de toutes ces machines j'ai pris mon pied (surtout sur le Duo, le SF et le K-13) le Mariane lui est particulier au pilotage, et j'ai pas trop accroché ! Le K-13 lui est très sain juste un peu vicieux à poser à cause du patin mais sinon c'est top ! Le Duo lui aucune repproche ci ce n'est que de ne jamais vouloir se poser tellement c'est bon (surtout en surfant sur les ondes à St-Girons, quel pied !)!

n666eo · [↑]

Dans la liste que tu donne Modeliste84, les deux plus vicieux que je retiens sont le SF et le Duo. Les 2 plus ou moins pour la même raison. Les AF à plaque du SF sont un vrai piège d'inefficacité... Et puis j'aime pas trop la machine : ça monte pas, et c'est un pavé comparé à un ASK-13. Le Duo, si c'est une "ancienne" version, gaffe à pas se retrouver sur un plan trop fort, là encore l'efficacité relative des AF peut créer des surprises... J'en ai fait l'expérience la semaine dernière lors du stage instructeur : un plan que je trouvais tout à fait convenable bien qu'un poil trop haut a nécessité la totalité des AF pendant TOUTE la finale pour finir sur le point d'aboutissement choisi... Les nouvelles versions des Duo ont des volets couplés aux AF qui permettent de corriger ce défaut. Mais en dehors de ça c'est une machine fabuleuse ! L'ASK-13 est relativement neutre et pardonne énormément, le planeur école type en quelque sorte, mais possède de bonnes perfos pour un bois et toile. Le Marianne est une grosse barcasse qui se pilote aux muscles lol ! Mais si tu avais connus le Bijave, tu le trouverais pas si mauvais que ça !

Bons vols !

Nirgal76 · [↑]

Par contre, dans la vidéo, on entends des commentaires franchement cons de la part des gens qui était à coté de celui qui filmait!. "faut bien qu'il y ait un peu d'ambiance etc..." et de se moquer de l'atterrissage dans les arbres.
j'suis pas un violent mais y'a des coup de boules qui se perdent...fin du coup de gueule.

Nicolas

W201FADA · [↑]

Ah ouai ça fait beaucoup penser au Rans en Argentine cet été

Impressionnant comme les débris du planeur flottent dans les airs.

#1 [↑][↓] 22-09-2010 15:28:12

Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#2 [↑][↓] 22-09-2010 15:37:29

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#3 [↑][↓] 22-09-2010 15:54:57

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#4 [↑][↓] 22-09-2010 16:05:00

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#5 [↑][↓] 22-09-2010 16:21:50

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#6 [↑][↓] 22-09-2010 16:55:05

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#7 [↑][↓] 22-09-2010 18:32:32

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#8 [↑][↓] 22-09-2010 18:58:16

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#9 [↑][↓] 22-09-2010 23:55:01

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#10 [↑][↓] 27-09-2010 21:17:00

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#11 [↑][↓] 27-09-2010 23:19:57

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#12 [↑][↓] 28-09-2010 07:46:42

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#13 [↑][↓] 28-09-2010 08:39:57

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#14 [↑][↓] 28-09-2010 15:24:22

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#15 [↑][↓] 28-09-2010 15:48:40

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#16 [↑][↓] 28-09-2010 15:58:45

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#17 [↑][↓] 28-09-2010 16:09:24

Re : Un planeur se disloque en l'air - Sauvé par son parachute

#18 [↑][↓] 28-09-2010 17:27:12

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#19 [↑][↓] 28-09-2010 19:30:12

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#20 [↑][↓] 28-09-2010 19:46:14

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#21 [↑][↓] 04-10-2010 23:09:52

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#22 [↑][↓] 05-10-2010 13:12:52

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