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;-) J'aime bien les fils de discussion lancés... et l'auteur qui ne repasse plus sur le fil. J'adore ;-)
Dernière modification par vbazillio (25/09/2010 08:21)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Il y a "abandon" de fil, là, monsieur ! ;-) Humouuuuuuuuuurr
Dernière modification par vbazillio (25/09/2010 08:22)
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Salut,
Pour ma part : breveté ULM pendulaire et lâché en 3 axes.
Contant de voir en tout cas que je ne suis pas seul ulmiste sur ce forum 
( j'avais une petite appréhension...)
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Peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse. Il y a par ici des pilotes de lignes, des pilotes professionels, des pilotes de planeur, des pilotes d'ULM, des pilotes privés, des brevetés de base, des PPL, des IFR, JAA/FAA... et tout plein d'élèves de tout cela.
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Salut,
Pour ma part : breveté ULM pendulaire et lâché en 3 axes.
Contant de voir en tout cas que je ne suis pas seul ulmiste sur ce forum
J'étais aussi surtout pilote d'ULM et c'est le propriétaire de la Ferrari et d'un Zenair 601, aidé en cela par ses copains nantis, qui m'a fait quitter le milieu. je ne sais pas si tu pilotes un Quick Silver, mais depuis même en ULM les mentalités ont changé, en mal.
J'ai connu au début, la bande de copains sur des machines bricolées, maintenant ce sont des engins plus chers et performants que les avions, avec bien entendu le changement de milieu social. Mais il y en a de plus en plus qui se mettent au tas les WE au lieu de se poser en plané dans un champ de 50 mètres.
Dernière modification par Jean54 (25/09/2010 12:39)
Privé d'humour, je retourne dans l'anonymat et le silence.
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Ce n'est pas la première fois que tu abordes ce sujet, Jean. Cette ambiance que tu évoques, celle que tu regrettes n'existe-t-elle pas dans un autre club/structure/endroit ? Il me semble bien que l'esprit que tu décrits brièvement traîne encore dans quelques hangars !?
Dernière modification par vbazillio (25/09/2010 14:35)
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J'ai moi même une question : pourquoi certains répondent "Ex" (je suppose ex-pilotes) ? Problèmes financiers ? (excusez moi si c'est indiscret) ou à cause d'une mauvaise ambiance qui règne au sein d'un club ? Ou encore le fait d'avoir perdue la passion du pilotage ?
Et oui... Cela coûte cher... Surtout quand cela n'est pas ta passion première... La premiére me coûte bien trop d'argent (et non, pas ma compagne 
) mais le temps manque parfois aussi.
Mais je ne regrette pas de m'être lancé un peu "à l'arrache" un beau matin...
A+
Gaëtan
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Arf l'ambiance d'un terrain d'aviation aujourd'hui !!! je vais me résumer : BOF ...
je suis aussi un EX , un ex jeune , un ex qui savait tout et qui sait plus , un ex qui a un peu volé sur des gros , mais pas piloté là , juste géré quelques interrupteurs , circuits , etc ... et piloté des petits et même des ULM en dernier lieu ...enfin je suis trop vieux peut être et trop con certainement ....lol
Il me reste FS9 pour jouer dans mon petit coin , comme je peux et surtout quand et comme je veux .
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orange pilot a écrit :Salut,
Pour ma part : breveté ULM pendulaire et lâché en 3 axes.
Contant de voir en tout cas que je ne suis pas seul ulmiste sur ce forumJ'étais aussi surtout pilote d'ULM et c'est le propriétaire de la Ferrari et d'un Zenair 601, aidé en cela par ses copains nantis, qui m'a fait quitter le milieu. je ne sais pas si tu pilotes un Quick Silver, mais depuis même en ULM les mentalités ont changé, en mal.
J'ai connu au début, la bande de copains sur des machines bricolées, maintenant ce sont des engins plus chers et performants que les avions, avec bien entendu le changement de milieu social. Mais il y en a de plus en plus qui se mettent au tas les WE au lieu de se poser en plané dans un champ de 50 mètres.
Bonjour Jean, et tout le monde d'ailleur !
Il y a encore des clubs de passionnés ! C'est sure !
Je ne pilote pas de Quick silver j'en ai jamais essayé même. Mais je vole sur un vieux GTBI Safari avec une aile Quartz 18, un rotax 503, autant dire un vieux coucou... Mais il a la particularité d'être le miens ce tagazou et de me procurer la seul chose que je lui demande... Le plaisir de voler
J'ai pourtant été lâché sur pionner 200 ( un top dans les 3 axes ) mais par manque de budget je suis revenu au pendulaire et pour le prix d'une petite moto d'occase ( c'est ma comparaison en général ), je me suis offert mon mini aéronef privé ! 
J'ai le plus vieux coucou du hangar et c'est pourtant loin d'être celui qui vole le moins !
Je ne me suis jamais senti à l'écart pour autant, il y a pourtant des machines de rêves mais tout le monde à cette meme passion et c'est bien ça qui nous rassemble !
N'hésite pas à faire le tour des clubs de ta région, ça serait dommage de te priver pour ça...
Dernière modification par orange pilot (26/09/2010 16:21)
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Aller... 2 petites photos de mon Tagazou !
Et pour preuve que ça vole !
Une petite photo prise lors d'une ballade entre Lens et Arras
![29100_393445513213_702468213_4269565_2674457_n[1].2010926131744.jpg](http://www.easy-upload.net/fichiers/29100_393445513213_702468213_4269565_2674457_n[1].2010926131744.jpg)
Dernière modification par orange pilot (26/09/2010 12:21)
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Aller... 2 petites photos de mon Tagazou !
Merci, ça sent bon "la passion" !
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Hello,
J'ai commencé par le planeur il y a 9 ans ans, et je fais de l'ULM depuis 2 ans (je construis une machine 3 axes avec mon père). Je voulais m'inscrire en aéroclub avion cet été, mais une autre priorité (logement) repousse un peu cette échéance....à disons...janvier!
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Pilote d'avions en papier .....
Sérieusement, on est sur le forum consacré a une simulation de vol très utilisée par les vrais pilotes, et il demande "y a t'il des vrais pilotes" excusez moi, mais la, ca me fait vraiment rire
Processeur Core i3 530 - 2.93 GHz - Carte mère MSI H55M E33 - Mémoire DDR3 PC3-10666 - 2 x 2 Go (4 Go) 1333 MHz - 2x500 Gb HDD - Carte Graphique Radeon HD5770 1 Go PCI-Express 2.0 - Windows 7 64bits - Thrustmaster T.Flight HOTAS X - Fligth Simulator X + Flight Simulator X : Acceleration - Real Environnement Xtrem
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Salut, ba voilà moi je pilote cette superbe petit bête :
Dernière modification par felixfsx (26/09/2010 16:03)
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Pour ma part je pilote des avions mais depuis le sol...
Je fais aussi un peu de planeur (élève pilote)
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Carrément "banni" l'auteur du fil initial !
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C'est fou ce que ça tombe en ce moment ???
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Bah oui, c'est de saison ... 
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Banni ? qu'est-ce qu'il a fait de mal ?
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TRès belle photo de saison!!!!
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J'ai pourtant été lâché sur pionner 200
Ho, j'avais raté ça!
Tu as volé ou, sur P200?
Jerry
Blog: Keep calm, and aviate!
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Salut Jery,
J'ai fait ma formation à LFQO ( Lille-Marcq ) donc je me suis baladé aux alentour Merville, Lens ect... ,. C'était l'appareil école. Il a maintenant été vendu pour être remplacé par un Eurostar ( que je vais d'ailleurs essayer le week-end prochain ) Et toi quel appareil construis-tu avec ton père ? sur quoi voles tu actuellement ?
voici l'appareil :
Dernière modification par orange pilot (01/10/2010 12:39)
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