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Bonjour Ă tous,
Une nouvelle fois, merci pour vos éloges, mais pour moi, il ne s'agit que de plaisir et je pratique SketchUp depuis sa création, je commence à connaître.
Quelques réponses à quelques questions :
Neptunman : oui, je veux bien des photos de l'ESMA mais uniquement du coté piste 13, en vue de face du bâtiment et la façade opposée à l'avion ESMA. Pour ce qui est devant (parking public) pas de soucis pour moi.
Loulou63 : oui, des photos réelles sont plaquées lorsqu'il s'agit de fenetres, enseignes, affiches, portes de garage, toitures et textures sols (merci encore Google Earth). Sinon, pour le reste, je reproduis le plus fidèlement possible d'après mes photos prises sur place.
Au regard de votre intérêt, imaginez, vous êtes pilote d'Airpost et vous arrivez tout juste à votre place à l'Aérogare de Fret...
Bonne journée à tous.
Philippe
i9 10850K 5,0GHz / Asus Prime Z490-A / 32Go DDR4 3200 / RTX3080 FE 10Go / M2 970PRO 1To / SSD 970PRO 1To / SSD 840 EVO 1To / SSD 860 PRO 1To / SSD 870 EVO 2To / Fractal Design Define 7 TG / Corsair RM850 / Watercooling / W10 pro 64 / Virpil + Grip / TCA complet / MCDU matériel de A320FCU / mini-OVH / Stream deck (classic et +)
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c'est superbe mais moi je coris que je pencherais vers un 320 AFR ou bien, un DA40 de l'ESMA... je l'enfuis trop.
merci Ă toi
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c'est superbe mais moi je coris que je pencherais vers un 320 AFR ou bien, un DA40 de l'ESMA... je l'enfuis trop.
merci Ă toi
Heu, Ă cet endroit de LFMT (la zone de fret), tu vas te faire jeter avec ton DA40 et les passagers Air France vont te demander une navette pour rejoindre le terminal...
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c'est superbe mais moi je coris que je pencherais vers un 320 AFR ou bien, un DA40 de l'ESMA... je l'enfuis trop.
merci Ă toi
Bah entre ça ou un 737 à Gap Tallard le choix est difficile....
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Bonjour,
Je me régale par avance. Enfin quelqu'un qui se décide à nous reproduire ce bel aéroport de ce belle région.
Je sais je suis chauvin .
Bravo, Bravo, Bravo pour le travail et Ă quand la sortie ?
Bonne journée et bons vols simulés ou réels.
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Bah entre ça ou un 737 à Gap Tallard le choix est difficile....
je sens comme un brin de moquerie là , c'est vrai qu'à Tallard la piste est trés courte pour un 737, en fait je voulais dire C172, je sais pas pourquoi mais j'ai dis 737 TNT
mais Ă LFMT, la piste est assez longue pour un 320 !!!! moquer va
a+
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Bonjour Ă tous,
J'ai terminé toute la nouvelle zone de fret. Les cinq bâtiments sont en place. Il me reste à faire les textures de nuit et exporter vers FSX.
Philippe
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Salut Philippe,
Bravo pour ton avancement de ta scène, elle est vraiment très très réaliste ! J'ai hâte de pouvoir poser l'hélico du SAMU 34 ! Tu as vraiment l'outil scketchup en main et ça se voit...
Avec tout mes encouragements pour la suite.
@++
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c'est à tomber par terre !! tu as encore tout mon espoir en main bonnes modélisations !
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wouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
on ne m'avait pas dit que Aerosoft préparait LFMT
Chapoooooo pour ce travail qui semble méticuleux et réaliste
@+
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Ces screens n'ont rien à envier à ce que l'on peut trouver du coté du payware,
BRAVO pour cette première tranche de LFMT !
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Ces screens n'ont rien à envier à ce que l'on peut trouver du coté du payware
tout Ă fait ! c'est SUPERBE
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Neptunman : oui, je veux bien des photos de l'ESMA mais uniquement du coté piste 13, en vue de face du bâtiment et la façade opposée à l'avion ESMA. Pour ce qui est devant (parking public) pas de soucis pour moi.
D'accord, je vais tacher de le faire dans les prochaines semaines.
http://spotaero.blogspot.com/
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Neptunman : oui, je veux bien des photos de l'ESMA mais uniquement du coté piste 13, en vue de face du bâtiment et la façade opposée à l'avion ESMA. Pour ce qui est devant (parking public) pas de soucis pour moi.
D'accord, je vais tacher de le faire dans les prochaines semaines.
Filipo : Ces screens n'ont rien à envier à ce que l'on peut trouver du coté du payware.
Salut Neptuneman et Filipo,
Cool pour les photos coté piste 13R, je serais en séance de photos à LFMT les après-midi d'aujourd'hui et de demain pour CCI, ESMA, hôtel, la pompe à essence, etc..
Mais toujours pour les vues accessibles au public uniquement...
Pour l'éventuelle qualité de la réalisation, pas de secret, le bâtiment SDV (bord de piste) avec son toit en "vague" a réclamer 45 heures de travail... et encore, il me reste les textures de nuit à faire, mais, je suis peut-être un peu lent ?
Philippe
Dernière modification par Philippe (18-10-2010 06:20:53)
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Salut Philippe,
Pour les textures nuit, ça va très vite avec un bon retoucheur de photo, si tu as besoin d'aide de ce côté là , préviens moi.
Lent ? du tout ! tu vas mĂŞme vite...
Bon courage,
@+
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Salut Philippe,
Pour les textures nuit, ça va très vite avec un bon retoucheur de photo, si tu as besoin d'aide de ce côté là , préviens moi.
Lent ? du tout ! tu vas mĂŞme vite...
Bon courage,
@+
Salut F-G034,
Si j'ai bien compris le principe général :
1/ assombrir nettement la texture de jour concerné.
2/ ajouter des zone éclairées, le cas échéant.
3/ renomer en xxx_lm.dds.
4/ déclarer cette texture comme telle, pour moi venant depuis SketchUp, dans ModelConverterX.
J'ai bon ?
Philippe
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Oui et ajouter de la couleur, un peu jaunâtre pour un effet de lumière. Pas sur toute les vitres bien évidement
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je me permets un petit-up car cette réalisation le mérite
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Salut Guilhem,
Le projet est toujours en Ă©tat d'avancement.
Voici la base de la Sécurité Civile terminée. J'ai aussi fait la CCI et je vais m'occuper le l'ESMA.
Philippe
[img align=C]http://www.vuedehaut.fr/A320/SC1.jpg[/img]
[img align=C]http://www.vuedehaut.fr/A320/SC2.jpg[/img]
[img align=C]http://www.vuedehaut.fr/A320/SC3.jpg[/img]
[img align=C]http://www.vuedehaut.fr/A320/SC4.jpg[/img]
Nota : merci encore Ă Nicolas pour les photos prisent sur place.
Dernière modification par Philippe (25-10-2010 06:31:37)
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C est superbe, bravo et bon courage pour la suite.
JĂ©rĂ´me
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BRAVO ! C'est magnifique ! =W=W=W tu es vraiment très fort....
Dernière modification par F-G034 (25-10-2010 07:42:39)
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