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dutrla:
Une seule remarque je ne parviens pas à incrémenter la distance d'unité en unité sur le vecteur additionnel, je ne peux que le faire dizaine par dizaine
Il faut utiliser la molette... de la souris pour incrémenter par unité, je me suis fait b... aussi
Merci ramon99
[img align=r]http://nsm04.casimages.com/img/2010/10/14/101014050748906476922015.gif[/img] FAN DE -->
I9900 RTX 2080 Ti W11 HP G2 Reverb
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Bonjour,
je viens d'ajouter un effet de fumé derrière le réacteur avec la ligne suivante à insérer dans le fichier aircraft.cfg de l'étendard : smoke.0 = 0.0, 0.0, 0.0, fx_smoke_RFN. Il faut avoir installé le crusader de Rollus qui contient le fichier fx_smoke_RFN qui doit être placé dans le dossier EFFECT de FSX.
J'ignore si l'étendard réel dégageait une fumé de résidu de combustion derrière lui ?
Bons vols !
Dernière modification par dutrla (23-10-2010 10:36:52)
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...J'ignore si l'étendard réel dégageait une fumé de résidu de combustion derrière lui ?...
Bonjour dutrla
Les moteurs français dégagent peu ou pas de fumée. L'Etendard était propre.
Mais, pour FSX, ça peut donner un petit coté plaisant.
Michel
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Les moteurs français dégagent peu ou pas de fumée. L'Etendard était propre.
Mais, pour FSX, ça peut donner un petit coté plaisant.
Michel
- 1 C'est une bonne chose pour les pilotes, qui sont ainsi "moins" visibles, et aussi pour l'environnement !
- 2 Je rencontre des difficultés au catapultage, j'utilise la séquence Maj+U puis Maj+I le drapeau vert est levé, mais si je donne un coup de frein l'avion ne prends pas de vitesse ?
- 3 Enfin sur la catapulte bâbord j'obtiens un crash ?
Avez-vous ces problèmes ? J'utilise le Clém 2.08.
Merci Ă vous.;)
Dernière modification par dutrla (23-10-2010 13:54:54)
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bonjour dutrla je rencontre les meme soucis que toi avec le CLEM version2.08. le drapeau s'abaisse bien mais je ne prends pas de vitesse lors du catapultage et l'avion fini a la baille ! dommage que ya pas le sequence ejection...lol
sinon en appuyant par defaut sur maj + space ca fonctionne impec!
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Salut micpni ! Eh oui encore une question déjà je viens de faire ma première utilisation du PHI, magnifique, c'est très pratique pour les NAV et surtout facile d'utilisation, mais voilà ma question, en utilisant le PHI, est ce que c'est possible d'afficher le clem dessus ??? (en sachant qu'il bouge...) Pour par exemple après un ptit tour assez loin du clem pouvoir le rejoindre.
Merci et bon vols !
Dernière modification par felixfsx (23-10-2010 14:20:34)
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- Catapultage
Avez-vous installé FSUIPC 4 (version gratuite) ?
http://www.schiratti.com/dowson.html
Mettez-vous plein gaz ?
le fichier SpeedControl.dll figure t-il dans FSX/gauge ?
- Catapulte babord avec crash
Il faut désactiver la détection de crash.
Ce problème sera résolu ultérieurement.
- PHI au départ du Clem
C'est aussi ma demande. Soit certain que je suivrai ça de près avec Fro'
En version Clem fixe, il ne devrait pas y avoir de difficulté.
En version Clem mobile, le problème vient de l'initialisation du plan de vol.
Il faut que l'heure FSX de la position du Clem soit bien calée avec le début de la mission...
En attendant, avec le Tacan sur 111, on revient Ă bord.
Michel
Dernière modification par micpni (23-10-2010 15:25:43)
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Merci micpni pour ces infos, notamment concernant le réalisme lors de
l'ouverture des aérofreins.Je m'apprêtais d'ailleurs à vous écrire pour vous dire d'oublier ma Q2 sur les brins
de la piste de Landivisiau.Je vous confirme que les brins sont actifs et fonctionnent parfaitement.
Toutefois en vue extérieure "tower" lors d'une prise de brin active, le train
avant de l'Étendard IM s'enfonce de 100cm à 150cm sous la piste.J'ignore si cet effet visuel peut être corrigé.
Si oui merci pour toute info Ă ce sujet.
Hiboux 47
Bonjour Hiboux,
Merci pour tes essais et tes remarques. Au cours des nombreux essais pour la détermination des valeurs des paramètres des amortisseurs du train d'atterrissage, j'ai tenté de trouver un équilibre entre les caractéristiques dynamiques des amortisseurs et l'enfoncement de la roue avant dans la piste ou le pont. Disons que cet enfoncement survient principalement lorsque l'atterrissage (ou l'appontage) se fait dans des conditions non optimales (masse trop grande, vitesse air trop grande ou vitesse de descente trop importante) Mais il peut y avoir d'autres circonstances qui se traduisent par un enfoncement de la roue à l'atterrissage comme tu l'observe. Il faudrait que tu nous fournisse plus de détails (masse, vitesse air, vitesse de descente) sur ces circonstances. Chez moi, pour des conditions d'atterrissage décrites dans le manuel, je n'ai pas d'enfoncement de la roue avant en reprise vidéo.
Mais je sais depuis fort longtemps que ce qui fonctionne bien sur un ordinateur peut ne pas fonctionner sur un autre ordinateur. C'est là tout l'intérêt de la version beta. Vis essais vont nous permettent d'identifier ces problèmes. On ne pourra sans doute pas tous les corriger, car si ceux-ci ne se manifestent pas sur nos ordinateurs, il nous sera difficile de trouver des correctifs.
Merci Ă tous pour vos commentaires.
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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- Catapultage
Avez-vous installé FSUIPC 4 (version gratuite) ?http://www.easy-upload.net/fichiers/FSU … 316255.jpg
http://www.schiratti.com/dowson.html
Mettez-vous plein gaz ?
le fichier SpeedControl.dll figure t-il dans FSX/gauge ?- Catapulte babord avec crash
Il faut désactiver la détection de crash.
Ce problème sera résolu ultérieurement.- PHI au départ du Clem
C'est aussi ma demande. Soit certain que je suivrai ça de près avec Fro'
En version Clem fixe, il ne devrait pas y avoir de difficulté.
En version Clem mobile, le problème vient de l'initialisation du plan de vol.
Il faut que l'heure FSX de la position du Clem soit bien calée avec le début de la mission...
En attendant, avec le Tacan sur 111, on revient Ă bord.Michel
Merci ! Oui je le met en Tacan 111 pour avoir l'OA donc normalement ça devrait fonctionner.
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Bonjour a tous,
j'ai plus de soucis de fps , je sais pas pourquoi sa m'a fait ça , par contre je m'arrête a 1 m de la fin de piste en prenant le premier brin est-ce normal ?
merci a tous et bon vol
le possible est deja fait, l'impossible est en cour, pour les miracles adressez vous a votre curé
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OA (Voir page correspondante)
Mettre le tacan sur 111
Passer le sélecteur sur Tac
Appuyer sur le bouton vert des commandes radio
PHI Assaut Ă la mer
3 plans de vol avec objectifs sont sur RFN
Au départ de landivisiau (Molène et Eckmuhl) et de Hyères (Cap lardier)
ArrĂŞt en bout de pont
la masse doit être conforme (Utilisez le vide-vite), toutes les lampes de fins de transfert doivent être allumées.
Il faut rentrer dans les brins avec du vert Ă©clats ambre au BIP, ce qui donne une vitesse de 133 / 136 kt
Michel
Dernière modification par micpni (23-10-2010 16:12:19)
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Bonsoir Felixfsx
Ce sont certainement des départs ou des retours de mission d'assaut mer ou d'entrainement au combat aérien.
Les moyens actuels sont efficaces.
Quoique le PHI de notre Étendard est d'une précision redoutable.
Michel
Dernière modification par micpni (23-10-2010 16:18:53)
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Bonsoir Felixfsx
Ce sont certainement des départs ou des retours de mission d'assaut mer ou d'entrainement au combat aérien.
Les moyens actuels sont efficaces.
Quoique le PHI de notre Étendard est d'une précision redoutable.
Michel
Merci beaucoup ! Bon j'arrète de poser plein de question
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merci michel tu es un chef ! il suffisait tout simplement d'installer fsuipc...j'avais oublie comme j'ai tout reinstalle...maintenant c'est au poil.. 10 apontages reussis ! autant de catapultages...quelques crashs aussi mais ca rentre !!!bons vols a tous !!!
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merci michel tu es un chef ! il suffisait tout simplement d'installer fsuipc...j'avais oublie comme j'ai tout reinstalle...maintenant c'est au poil.. 10 apontages reussis ! autant de catapultages...quelques crashs aussi mais ca rentre !!!bons vols a tous !!!
Bonsoir cougar64
Comme je les ai faites avant vous et qu'à chaque fois Fro' m'a donné les solutions, c'est plus facile maintenant pour moi de vous renseigner. Et j'en ai fait bien d'autres. Donc, j'ai un peu d'avance...
Bons vols et aussi avec le PHI.
Après les assauts mer, je préparerai des PLN d'assaut terre, avec des objectifs au bout.
Michel
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pour tout ceux qui ne serait pas au courant j' ai réaliser une petite vidéo avec cette merveille
http://www.youtube.com/watch?v=ulrlOxcrX0o
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Salut !
Superbe réalisation !
Petit souci avec le Clem, appontage réussi mais le pont est désert ! A part les avions stationnés, pas de personnel !?!
Une solution ?
merci
[/url][/img]
Utilisation du Clem comme AI et départ de Landivisiau , cap 220
animations avancée cochée et texture en 2048
Daniel
Salut !
Après de nombreuses vérifications, réglages......je viens de m'apercevoir que mon Clem ne correspond pas aux vidéo faites avec le SEM IVM !!
sur la vidéo d'appontage, on voit un SEM sur l'ascenseur ,ok pour moi, mais on voit 2 Alizés sous la tour, hors sous la tour, j'ai 1 SEM (52) et un CRUSE(35) , je suspecte un vieux CLEM d'avoir gardé la priorité sur l'installation de la V2.08 !
qu'en pensez-vous ?
merci de votre aide
Dernière modification par leinad (23-10-2010 22:25:02)
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Salut !
Superbe réalisation !
Petit souci avec le Clem, appontage réussi mais le pont est désert ! A part les avions stationnés, pas de personnel !?!
Une solution ?
merci
Bonsoir Daniel , je crois que cela peut venir des animations scèniques qu'il faut activer dans le panneau graphisme dans paramètres d'affichage.
MERCI Michel, en effet je n'avais pas installé FSUIPC, car je viens d'installer FSX sur l'ordi familial (plus puissant que le mien...), tout fonctionne !
[img align=r]http://nsm04.casimages.com/img/2010/10/14/101014050748906476922015.gif[/img] FAN DE -->
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Salut !
Salut !
Après de nombreuses vérifications, réglages......je viens de m'apercevoir que mon Clem ne correspond pas aux vidéo faites avec le SEM IVM !!
sur la vidéo d'appontage, on voit un SEM sur l'ascenseur ,ok pour moi, mais on voit 2 Alizés sous la tour, hors sous la tour, j'ai 1 SEM (52) et un CRUSE(35) , je suspecte un vieux CLEM d'avoir gardé la priorité sur l'installation de la V2.08 !
qu'en pensez-vous ?
merci de votre aide
Hello,
Leinad, le Clem de ta capture est celui de la version 1.1 et non la 2.08. Je te conseille de faire un tour dans FSX/SimObjects/Boats et de t'assurer qu'il ny'a pas plusieurs dossiers VEH_Clemenceau...
Le plus simple serai de supprimer tous les dossiers en VEH_Clemenceau et de rejouer l'installation...
D'alleurs, pour tous ceux qui ont des soucis de détection de crash ou de décrochage de la catapulte sur le Clem, je vous conseille de vérifier qu'il n'y a pas 2 dossiers Clemenceau dans votre SimObject/Boats...La version 2.08 doit contenenir dans son dossier "Model" le fichier Clemenceau_HD_v28.mdl ...
Concernant le catapultage, il est mĂŞme Ă©tonnant que l'absence de FSUIPC n'ai pas fait planter FSX...
Tant mieux c'est maintenant corrigé...
A+
Fro'
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bonsoir a tous..sur les portes avions nimitz que j'ai reisntalle avec aicarriers2 et nimitz je ne vois rien sur les portes avions alors qu'il devrait y avoir des avions parkes dessus...j'ai du oublier un truc...si quelqu'un a un tuyau...merci bcp
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Salut !
Merci Fro' !
j'ai fait une recherche et supprimé une ancienne version du Clem !
Avec AI , j'ai bien maintenant la version 2.08, pedro et alizés !
je vais faire un tour en mer afin de vérifier les Clem des 2 traffic boat !
merci
Daniel
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