#1 [↑][↓] 15-11-2010 10:01:39

StephaneS
Membre
Lieu : Paris (LFPL F-AGSS)
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Renommée :   

[Réel] Panne Moteur en Yak-50

Bremont Yak-50 engine failure

Post major maintenance/life extension at EGMJ a YAK 50 loses oil pressure over the Lake District at 1250ft.
Engine runs until dry before seizing, gearbox u/s and windmilling prop at 3100ft followed by glide, wheels up (no flaps on the 50) into a rough field with an upslope at 500ft amsl.
First impact to full stop 47 metres, first belly impact approx 35 metres.
Aircraft did not go through wall, right aileron did contact with a fence post.
Wind reported at Carlisle less than 5kts - windmills visible not turning and shutdown. Ground soft.
When the engine seized it caused the reduction gearbox to disintegrate hence a windmillling prop and engine shut down with mags off and fuel cut. On inspection the cylinders completely solid, engine core since scrapped.

http://exposureroom.com/members/ANDYWIL … f800ade28/

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#2 [↑][↓] 15-11-2010 11:50:07

Jerry150686
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Lieu : LFPG - LFPP
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Re : [Réel] Panne Moteur en Yak-50

Salut,

Merci pour le partage, impressionnant!


Jerry               
Blog: Keep calm, and aviate!

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#3 [↑][↓] 15-11-2010 12:35:46

Guilhemdr400
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Inscription : 09-05-2010

Re : [Réel] Panne Moteur en Yak-50

merci du partage wink ça vole encore ces coucous !? wink

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#4 [↑][↓] 15-11-2010 12:46:56

Jerry150686
Membre
Lieu : LFPG - LFPP
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Re : [Réel] Panne Moteur en Yak-50

Guilhemdr400 a écrit :

ça vole encore ces coucous !? wink

Et même plutôt bien, en règle générale....


Jerry               
Blog: Keep calm, and aviate!

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#5 [↑][↓] 15-11-2010 13:13:29

romdu69
Membre
Inscription : 25-09-2010

Re : [Réel] Panne Moteur en Yak-50

Impressionant l'atterissage a côté des vaches.O_o

Amicalement,romdu69. :)

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