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Salut tout le monde,
je recherche un "Pou du ciel", de préférence HM293 pour FSX, si quelqu'un à ça sous la main je suis preneur direct
j'en ai bien trouvé un mais pour FS9
Saloute et merci d'avance
Jul
Edit : un mec qui a confiance en la solidité de sa monture http://www.youtube.com/watch?v=aOxPd7eX … re=related
Dernière modification par W201FADA (23-11-2010 17:58:20)
AMD Phenom II x4 955 - Sapphire Radeon HD 5770 1GB DDR5 - 2GO DRR3 - Gigabyte 790XT-USB3 - Saitek Cyborg EVO ...
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Salut,
Celui de Warwick Carter (Flying Flea) ne passe pas sous FSX ?
http://simviation.com/1/browse-Vintage-42-63
A ma connaissance, il n'y en pas qui soit 100 % FSX.
Christophe
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Hello,
Testé de mon côté sous FSX+Accélération : il tourne sans souci (enfin, l'appareil est bien visible dans FSX et tout fonctionne. Quant à tourner réellement, c'est une autre paire de manches, vu que c'est un 2 axes.)
La verrière est un peu sombre, mais en modifiant la couche alpha qui va bien, ça devrait pouvoir se régler.
Et en attendant, je lui ai mis les sons de l'ULM pendulaire par défaut de FSX et ça passe très bien.
Christophe
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Effectivement il marche sans soucis, j'aurais pas penser.
Merci, je sens que je vais m'amuser moi
AMD Phenom II x4 955 - Sapphire Radeon HD 5770 1GB DDR5 - 2GO DRR3 - Gigabyte 790XT-USB3 - Saitek Cyborg EVO ...
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Si on m'avait dit que c'était du sérieux je ne l'aurai pas cru!!! C'est fou ce qui peu voler de nos jours!=8=8=8
Nouveau PC en cour de préparation; étape 1 - Boitier ss alim Corsair 600T Graphite blanc...
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Hello,
Petite info pour signaler un repaint réel et plus sympa que celui par défaut :
- Pou du Ciel suisse, repaint par J.J. Parel : chercher "flying flea" sur flightsim ou avsim.
On trouve aussi un fichier d'amélioration de l'aircraft.cfg et qq autres repaints plus farfelus.
Bons vols !
Christophe
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S'en avaient dans ce temps la
Laptop MSI, Core I7 10eme génération, RTX2060, 16 gig de ram, SSD 1To, plus 2 SSD 1 To externs et un HDD 1 To. Modules saitek: Radio, switch, multi, FIP, palonnier , Joystick X56, ecran samsung 27" Curve
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Cool super info ChD je vais cherche ça
Pour info la première photo est tirée d'une annonce, 4500€ le pou du ciel avec un moteur 2 temps
Une superbe machine abordable
AMD Phenom II x4 955 - Sapphire Radeon HD 5770 1GB DDR5 - 2GO DRR3 - Gigabyte 790XT-USB3 - Saitek Cyborg EVO ...
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slt
flightsim 'uapou.zip '
gauges types fs98 Ã changer.....
//--------------------------------------------------------
[Vcockpit01]
Background_color=0,0,0
size_mm=512,256
visible=0
pixel_size=512,256
texture=$panel
gauge00=Piper_J3Cub!throttle, 73,712,79,51
gauge01=Piper_J3Cub!trim_indicator, 87,698,12,13
gauge02=Piper_J3Cub!rpm, 60,92,90,88
gauge03=Piper_J3Cub!airspeed, 162,120,90,88
gauge04=Piper_J3Cub!compass, 214,6,90,88
gauge05=Piper_J3Cub!fuel, 513,195,7,125
gauge06=Piper_J3Cub!altimeter, 260,119,90,88
gauge07=Piper_J3Cub!oil, 367,101,90,88
gauge08=Piper_J3Cub!engine_primer, 385,204,45,49
gauge09=Piper_J3Cub!mixture_carb_heat_knobs, 774,639,53,35
//-- si on veut
gauge10=SimIcons1024!Kneeboard Icon, 7,230,19,19
gauge11=SimIcons1024!ATC Icon, 31,230,19,19
gauge12=SimIcons1024!Map Icon, 55,230,19,19
gauge13=SimIcons1024!GPS Icon, 79,230,19,19
gauge14=SimIcons1024!Electrical Panel Icon, 103, 230 ,19,19
gauge15=SimIcons1024!Radio Icon, 127,230,19,19
gauge16=SimIcons1024!Clock Icon, 151,230,19,19
andré
Dernière modification par esmdu (25-11-2010 13:35:36)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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re
en cas de victoire en 2012 de la gauche,l'avion du président promis...
Dernière modification par esmdu (25-11-2010 13:53:57)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Bonjour les pilotes,
Tiens..en lisant ce fil..je me suis aperçu que cet avion n'était pas dans ma conserverie..maintenant il y est..
Alors merci à Christophe pour son lien..j'ai trouvé celui de JJ Parel + une autre texture sur Simviation..Avsim m'ayant refoulé...
Ben.. je l'ai bien regardé..et cette formule étant trés connue sauf par moi..j'ai cherché sur Google..il existe à "Pou du ciel" une véritable doc..On va pouvoir s'instruire.....
Une petite chose m'a surpris en faisant voler ce petit bijou..oui..c'est vrai..j'ai tendance à les appeler tous des "bijoux" ces petits avions si bien dessinés..je parle pour FS9...
Ben..déjà , un truc qu'il faut signaler..c'est que lorsqu'on dit que c'est un deux axes..ce qui est le cas ici..nous avons tendance à penser à ce qui différentie le 2 axes du trois et qui est un vrai casse gueule reconnu pour ceux qui volent en vrai sur ces deux types..
Un pendulaire est un deux axes..c'est à dire que la barre est liée a l'incidence de l'aile..Donc ..si on la pousse..ben çà monte..
C'est la que c'est dangereux en réflexe instantané...c'est l'inverse de l'action du manche sur un trois axe..
Et bien sur..j'ai connu pas mal d'amis qui en voulant se poser dans des conditions "extrémes" là où les réflexes partent alors que le cerveau patine..se sont plantés à cause de cette inversion..Si on à appris sur un trois axes..ce sont ces gestes qui sont mémorisés..et "lycée de Versailles"
J'ai fait voler ce Pou du ciel sur mon FS9..et ma foi...son modéle de vol est plaisant....juste deux détails..
---1) Ce deux axes est en fait avec un manche aux actions identiques aux 3 axes...On pousse ==> ça descend....
Rien à voir avec les pendulaires..j'ai vérifié aussitôt cette observation sur la doc "Pou du ciel" et c'est bien vrai..!!
---2) Autre curiosité..au sol..à l'arrêt..regarder bien la dérive... , si vous pencher le manche à droite, on voit l'ombre de celle-ci bouger dans le bon sens..Mais la dérive reste immobile....Par contre..en vol, celle-ci devient articulée...
Je pense que là ..il y aurait comme un os..enfin..je pense.. (Ah..ces pinailleurs..bref..surtout que je ne suis qu'un parfait incapable sur ce Gmax..!!)
La tête du pilote quant à elle est bien mobile vers l'intérieur du virage..c'est bien fait..
Marrant ce petit avion..Ce henri Mignet avec cette formule inédite vient de nous montrer en plus que l'effet roulis induit permet de se passer des ailerons. (J'observe par contre un truc sur le model de vol concernant ce point..c'est qu'ayant essayé de faire une glissade..j'y suis arrivé..et à mon avis..ceci ne devrait pas être possible..nous serions content d'avoir l'avis de qui vous savez..!!)
Je ne parle pas de l'autre invention qui permet de se passer de la profondeur..cette formule à double ailes donnant une stabilité longi étonnante..un vrai "pendule" cette machine....
Amusez-vous..comme moi..c'est un régal..
Merci à ce "JJ Parel"
Salut la compagnie..
Jean.
Toujours en XP...Toujours avec FS9....pourvu que çà dure encore....Mon A400M bricolé vole trés bien..
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Salut les jeunes !
Comme le précise l'auteur dans son readme, il a essayé de faire un avion sympathique à piloter, mais pas nécessairement réaliste (idem pour la version montrée par esmdu, qui date un peu plus...).
De plus, je ne sais pas trop comment FS saurait gérer les particularités du Pou du Ciel : toute l'aile avant est mobile ("aile vivante" selon la formule consacrée) et l'appareil est supposé indécrochable et impossible à mettre en vrille.
J'avais aussi remarqué la dérive fixe au sol, mais je pensais que c'était un souci dû à FSX et je n'avais pas remarqué qu'elle bougeait malgré tout en l'air.
J'ai eu l'occasion de faire un tour sur un Balerit (version moderne du Pou du Ciel), et j'ai été épaté par la maniabilité de l'engin. En revanche, je ne sais pas trop ce que peut donner un appareil de ce type par vent de travers. L'atterrissage doit être intéressant. Comme le précise Jean, la glissade est souvent appréciable sur un 3 axes. Mais là ...
(Edit : Sympa la "petite" piste par chez toi, Jean. Elle doit même être sur-dimensionnée pour le Pou !)
Dernière modification par ChD (25-11-2010 14:39:24)
Christophe
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Tout à fait Christophe..
Mais..elle va certainement évoluer encore....je pense la déplacer entre le village et le bois d'Amoi..elle sera aux vent dominants et fera 1000 m..c'est en projet..de même que l'église..et d'autres installations spécifiques à ce village...
Sketchup chauffe beaucoup ces temps-ci......d'ailleurs, j'en suis arrivé à ce que mon pc plie les genoux sur l'unique fichier de ma maison (J'ai dépassé les 11Mo)...N'ayant pourtant pas fini tout ce que je voulais y mettre..là ..je suis obligé d'arrêter....
En ce qui concerne la transposition pour FS9..je vais démolir tout ce qui ne se voit pas du dehors....
Je conserve simplement ce que j'ai fait jusqu'ici pour le plaisir de me balader dans ma maison où j'ai fais tout l'intérieur...C'était pour apprendre....et beaucoup de choses étaient à découvrir..
J'aimerais jongler sur Gmax de la même façon.. mais.. bref.. la marche est différente..!!
Pour en revenir à ce pou du ciel.. sur FS9..
Au sol..comme je le disais..l'inclinaison du manche en transversal ne fais bouger que l'ombre de la dérive..
Dés que tu est en vol..la même action la rend mobile....
Mais..en plus...le palonnier devient opérationnel..et c'est pour ceci qu'ayant pu croiser les cdes..j'ai pu faire mes glissades.
Donc..c'est spécifique à FS...Le model de vol à du être pris sur un avion classique..et bidouillé...
..(La possibilité de glissade en réel..sur petits avions lents et beaucoup plus sur les "vrais ULM"..est un moyen de défense extrémement apprécié par vent de travers...On ne connait jamais l'évolution météo entre un départ et un retour sur un même terrain.. l'arrivée d'un orage... une survente... rendent les atterros perilleux sur ces petites plumes..et pourtant..il faut bien se poser...!! )
La texture Suisse est superbe....
Belle acquisition...
Le panel 2 D ..qui seul m'interresse....va faire l'objet de modifs....Je vais fouiller pour voir si des images idoines existent..
A plus..christophe..
Jean.
Toujours en XP...Toujours avec FS9....pourvu que çà dure encore....Mon A400M bricolé vole trés bien..
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Ravi que ce sujet passionne, en effet quand j'ai découvert cet ULM j'en suis tout de suite tomber fan, sa conception est tellement minimaliste et bien pensée, l'aile mobile, son look est terrible, vive Mr. Mignet
On trouve pas mal d'histoire de passionnés qui se sont lancés dans la fabrication de leur propre pou, je trouve ça grandiose.
A force de voir ce HM14 finalement je crois que je vais le préférer au HM293 , il est trop beau.
Dans le pack de textures on y retrouve des repaints de l'armée, vous imaginez un peu la Luftwaffe se pointer en Pou
Par contre maintenant que vous le dites, pour piloter un un 2 axes il faut quel brevet ?
Dans le manuel du pilote ULM, multi-axes s'apparente aux 3 axes, complètement différent du pilotage d'un Pou qui ressemble pas mal à un pendulaire à dérive quand on y regarde de plus près
Enfin du moment qu'il y a 2 axes c'est multi-axes. Pour le manche je pense que selon la conception on peut le faire réagir comme un multi-axes c'est a dire on tire et il monte.
http://www.youtube.com/watch?v=itMDL-JI … 9934DECE24
Dernière modification par W201FADA (25-11-2010 16:24:40)
AMD Phenom II x4 955 - Sapphire Radeon HD 5770 1GB DDR5 - 2GO DRR3 - Gigabyte 790XT-USB3 - Saitek Cyborg EVO ...
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Hello,
Initialement, ce n'était pas un ULM (vu que le terme et la réglementation associée n'existaient pas à l'époque), mais un avion facile à réaliser en construction amateur.
Les derniers plans du HM-293 permettent maintenant de le faire entrer dans la catégorie ULM. Mais tous les Poux du Ciel n'en sont pas.
Quant à la déco "armée", elle n'est pas si délirante que ça, vu que le Pou Maquis a été conçu dans cette optique (http://jolly.roger.free.fr/vintage004.htm).
Les versions plus récentes comme le Balerit ont aussi été en partie financées par l'Armée.
Le manche du Pou réagit bien comme celui d'un avion traditionnel : on pousse, ça descend ; on tire, ça monte. Il n'y a rien à inverser dans FS.
Pour le brevet ULM, je pense qu'il doit en effet rentrer dans la catégorie multi-axes.
Christophe
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Un véritable professionnel du Pou dis donc
Excellent le modèle "Maquis", on en apprend tous les jours
J'espère un jour je pourrais être l'heureux propriétaire d'un tel engin et voler fièrement à ses commandes
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Allez..j'ose le dire..
A la demande générale....il nous faut aussi la version armée" Maquis" (sans les mitrailleuses,car en réaction aux tirs..le pilote se prenait le tableau dans les dents..vu qu'il partait en AR par le recul)..=I
Cet avion devait..à mon avis ..être prévu pour se sauver....pas besoin d'apprendre à piloter..en mettant les gaz..si rien devant..c'était bon..pour se poser..pas de pb..Newton avait tout prévu....et c'est toujours vrai...=O
Je pense vraiment..qu'un habitué de Gmax peut nous faire ce "pou" en 3/4 d'heure..moi je peux me charger de faire les 3 vues ...Top , Front et Left...en partant de celui que j'ai...J'ai juste à dessiner un capot...comme Esmdu, sauf que le président voudra une tite place pour..bref..!!
On attend une réponse....!!!
Positive..=8
Allez...les cracs..=8
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Mode humour [ON ]
Bon bin Steph et Didier si les soirées d'hiver vous semblent longues... zavéka... Jean vous donnera un ti coup de main....
Mode humour [OFF]
C'est vrai ... vous avez presque terminé vos occupations du moment...
Cordialement,
Paul.
PS j'adore ces petites machines...
Dernière modification par Pologdy602 (25-11-2010 19:22:20)
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
Windows Vista / Intel Core 2 quad Q6600 - 2.4 Ghz - 4092 DDR2 - DD 2 x 500 Go
Sapphire RADEON HD5550 ATI 1GB DDR3 / Saitek X52 / [ FS9 ]
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T'as vu Paul....,?
Pas trés bavards les doigts carrés..hein..!!
J'ai peut-être demandé l'impossible....;)
Un délai est donc necessaire..!!
Boustes--les au mondial..et vas-y en tenue...çà sera plus efficace..!!
Amitiés..
Jean.
Toujours en XP...Toujours avec FS9....pourvu que çà dure encore....Mon A400M bricolé vole trés bien..
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À défaut d'une texture Pou Maquis, voire même d'un modèle complet,
voici en attendant, pour ceux qui sont sous FSX, une petite modification des textures pour éclaircir le pare-brise et diminuer l'effet granuleux de l'hélice : c'est ici.
(les textures d'origine sont aussi dans le zip).
Christophe
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T'as vu Paul....,?
Pas trés bavards les doigts carrés..hein..!!
J'ai peut-être demandé l'impossible....;)
Un délai est donc necessaire..!!
Boustes--les au mondial..et vas-y en tenue...çà sera plus efficace..!!Amitiés..
Jean.
et pour en remettre une couche ( la deuxième évidemment... même si la première n'est pas encore sèche ) c'est vrai qu'il faut pas grand chose pour faire un pou... par rapport à un Ménestrel, un Boisavia, ou une cathédrale comme celle d'Amiens... non mais c'est quoi hein ... suffit de le vouloir...un soir ou deux au plus .. et cela ferait tant plaisir à l'auteur de ce post.
Désolé pour le Mondial je suis obligé de déclarer forfait...=@ mais ce n'est que partie remise.
@+ les amis
Paul.
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
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Dites les gars ou devrais-je dire les "retraités" (sourires), depuis 14h vous plaisantez mais nous on bosse pour vous
Moi, je viens juste de rentrer et je découvre ce post Mais c'est qu'ils nous défient les moustachus
Steph, qu'est-ce que tu fais ! ou plutôt qu'est-ce qu'on attend ... Allez, on termine ce que l'on a sur le feu et on vous le fait ce micro !
Alors Paul, on ne te verras pas ... j'avais promis à Jean d'amener mon appareil photo pour immortaliser le groupe de vieux briscard, comment je vais faire !
Allez Jean, envoie un 3 vues et on va te le monter en trois coups de cuillère à pot ! t'as toujours la vieille piste que l'on avait commencer près de chez toi, on va étoffé le paysage car c'est lunaire comme cela
Tiens, j'ai trouvé une autre version plus moderne:
et la première version en N&B d'époque:
J'ai même dégotté une bio de cette échelle volante, façon transat à l'air libre:
Monoplace formule H Mignet avec ROTAX 377 ou 447
- Envergure aile avant 6 m
- Envergure aile arrière 4m
- Corde de l'aire 1m20
- Profil NACA 23112
- Surface 12 m²
- Masse à vide 150 kgs
- Masse maxi 275 Kgs
- VNE 120 km/h
- Vitesse de croisière 90 km/h
- Facteur de charge +4G/-2G
Site : http://www.pouchel.com/index.php?p=pouchel.htm on y trouve pleins de photos et même un moteur électrique comme le solar Impulse (modèle de vol Bee Gee ).
PS: Dans une revue achetée cet été, j'ai cru lire un article sur un pou du ciel qui était amphibie du côté de la Polynésie. Faut que je le retrouve vite fait.
Dernière modification par Lagaffe (25-11-2010 21:42:42)
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Pour Jul j'ai sorti de mon hangar celui-ci ... pour FS9 on peut le trouver en free sur le Net.
Quid pour FS X !!!
Désolé Didier pour cette fois - à moins d'un contre-ordre dimanche matin - faudra remettre la photo à une autre fois. Indépendamment... ton modèle d'ULM semble très intéressant... prendre son envol à moins de 7000€ me tenterait bien ... j'ai 100 m2 de local pour réaliser la bête "pour de vrai" ... dès que j'en ai fini avec mes travaux en cours on peut rêver n'est-ce pas !
cordialement,
Paul.
PS je veux rendre à Admiral Prune ce qui lui appartient... http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=15691 il est à l'origine du post.
Dernière modification par Pologdy602 (25-11-2010 23:28:33)
"Ne cherchez pas des gens qui vous donnent des conseils, regardez plutôt ceux qui vous donnent des exemples". Sacha Guitry
Windows Vista / Intel Core 2 quad Q6600 - 2.4 Ghz - 4092 DDR2 - DD 2 x 500 Go
Sapphire RADEON HD5550 ATI 1GB DDR3 / Saitek X52 / [ FS9 ]
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Ah... le PouChel ! Ça aussi c'est de la trouvaille et du système D qui marche !
Accessoirement si quelqu'un se lance dans la réalisation de la bête, son terrain d'accueil est pour ainsi dire tout prêt.
(le même que sur la 1ère vidéo de Didier).
Christophe
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