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A mon avis tu n'as pas bien lu le manuel...
Vitesse beaucoup trop élevée tu n'as même pas le bip c'est dire, tu n'es pas dans l'axe et a mon avis trop bas, d'ailleurs c'est pour ça que l'oa te dit annulation...
Après peut être tu n'as pas voulu faire parfait mais bon ...
Bien dommage. J'attends quand même l'avis des "experts"
Max5466
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A mon avis tu n'as pas bien lu le manuel...
Vitesse beaucoup trop élevée tu n'as même pas le bip c'est dire, tu n'es pas dans l'axe et a mon avis trop bas, d'ailleurs c'est pour ça que l'oa te dit annulation...
...tu n'as pas compris...c'est un test
Jean
Windows 10/64 bits I7 4Ghz RAM 32 Go GTX 980 Ti SSD 500Go réservé à P3D
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oula les aef sorti pendant la monter sa risque vite le décrochage a ce tarif la bon courage pour la suite de tes test
...çà fait partie du test !!!
Jean
Windows 10/64 bits I7 4Ghz RAM 32 Go GTX 980 Ti SSD 500Go réservé à P3D
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Bonjour jaubert,
Merci pour la vidéo. Je pense qu'elle devrait susciter des vocations chez les pilotes virtuels pour obtenir leurs qualifications aux opérations aéronavales. La simulation est un outil d'apprentissage qui nous permet des réaliser des essais sans aucune conséquences dramatiques. L'intérêt de ta vidéo est aussi de nous donner des exemples de commandes de l'officier d'appontage fournies avec le modèle. Ne serait-ce que pour cela la vidéo vaut le détour.
Bons appontages
Benoit
ALPHA BLEU CIEL Gmax Académie RESTAURAVIA Royale French Navy
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L'intérêt de ta vidéo est aussi de nous donner des exemples de commandes de l'officier d'appontage fournies avec le modèle.
Benoit
Merci de ton commentaire, c'était un peu le but recherché !!!
N.B. les commentaires de l'OA ne sont pas complets dans cette vidéo, à vous pilotes de l'Aéro-Navale de les découvrir...
Jean
Windows 10/64 bits I7 4Ghz RAM 32 Go GTX 980 Ti SSD 500Go réservé à P3D
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Pour avoir débuté comme tout le monde, je peux te dire que je les ai decouvertes les annonces de l'OA
...tout le monde attend ta vidéo !!!
A bientôt sur le pont du Clémenceau
Jean
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A mon avis tu n'as pas bien lu le manuel...
Vitesse beaucoup trop élevée tu n'as même pas le bip c'est dire, tu n'es pas dans l'axe et a mon avis trop bas, d'ailleurs c'est pour ça que l'oa te dit annulation...Après peut être tu n'as pas voulu faire parfait mais bon ...
Il s'est fait plaisir et a réussi, c'est le principal
Bien dommage. J'attends quand même l'avis des "experts"
Max5466
Maintenant dès qu'une vidéo est postée, elle doit-etre expertisée ???
Va faire une sortie en mer qualif pilote sur un PA et je peux te garantir pour l'avoir vu de mes yeux que c'est pas triste avec certains pilotes
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Tu as raison DQN....Lors des Qualif App, certaine approches valent le détour !! Le seul et léger détail....c'est qu'on est pas dans FSX..... et que sur un "Flat deck", comme disent nos amis "Ricains", y'a pas beaucoup d'endroit pour se planquer !!! Se mettre au jus peut être ?!? Non...le plus souvent l'OA annonce calmement le "Wave off" en attendant de "plier" le pilote, une fois sur le Bateau !!!
Bons vols à tous
PS: Merci pour ta vidéo jaubert, et n'oublie pas, "en vrac", tenir la pente, le badin, l'axe et l'angle..... Et le p'tit bidule à lumières en haut à gauche, c'est le Bip..... le nec plus ultra, c'est de maintenir vert, éclats ambres !! Ce qui peut être sympa au début, c'est de te "cogner" des passes lourdes; c'est à dire sans tomber la crosse. Un touch and go Made in Marine !! Bons vols et bons appontages à toi
Tant qu'il y a du pétrole et que ça pousse !!
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A l'époque équipe 5 PEH, pour les appontages on étaient juste après l'îlot, prêts à se jeter derrière ce dernier en cas de pépin ...
Au début c'était marrant de voir de voir les approches mais au bout d'un moment entre les remises des gaz en finale et les touch and go, ça devenait un peu long (surtout les qualifs de nuit).
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mais même si je n'ai pas prêté attention a la phase introduction de la vidéo, qui est remarquable je dois dire au niveau de la fluidité (voilà Pourquoi je n'en fais pas des vidéos )...toutefois je n'ai en aucun cas dit que sa vidéo était nulle! Elle m'a juste surpris, donc milles
pardons si j'ai vexe ! J'attends avec
impatience une vidéo d'un appontage on va dire un peu moins rapide et plus haut ^^
Ah et oui, n'oublies pas mon conseil en ce qui concerne les assp (appontages simules sur piste) ça peut grandement servir avant d'aller se frotter a la bête :)
Pour une pente par exemple ... Tu peux trouver des bases assp sur le site de la royale french navy
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mais même si je n'ai pas prêté attention a la phase introduction de la vidéo, qui est remarquable je dois dire au niveau de la fluidité (voilà Pourquoi je n'en fais pas des vidéos )
Bonjour,
Fais -nous passer au moins quelques photos, je pense que c'est dans tes possibilités ? (pas de problème de fluidité)
Je t'attends sur le pont du Clémenceau à ta convenance ! (après un départ de Lan Bihoué, par exemple)
Dernière modification par jaubert (04-12-2010 15:49:45)
Jean
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max5466 a écrit :mais même si je n'ai pas prêté attention a la phase introduction de la vidéo, qui est remarquable je dois dire au niveau de la fluidité (voilà Pourquoi je n'en fais pas des vidéos )
Bonjour,
Fais -nous passer au moins quelques photos, je pense que c'est dans tes possibilités ? (pas de problème de fluidité)
Je t'attends sur le pont du Clémenceau à ta convenance ! (après un départ de Lan Bihoué, par exemple)
Je pense que si tu fais une petite recherche avec mon nom tu devrais en trouver pas mal des photos d'appontage, tiens par exemple tape opération balbuzard ou encore http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=24826
Tu en as des photos :)
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