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Bon désolé aux modérateurs pour mes questions intempestives mais j'ai encore une question.
Pour la visite médicale chez le médecin agrée pour le Brevet de Base ou le PPL, faut-il amener des examens ? Prises de sangs....
J'ai appeler ce matin deux médecins dont j'ai trouver les numéros sur le site de la FFA et un m'a dit qu'il fallait que je vienne avec une prise de sang complète, une radio pulmonaire ect ce qui devraient être marquer sur une liste mais l'aéroclub ne m'a jamais parler de cette liste ni d'avoir tout ça avant de consulté le doc' !
L'autre médecins (malheureusement absent, c'était donc sa secrétaire) m'a dit qu'il n'y avait pas besoin de tout sa.
Bref je ne sais pas trop quoi penser, qu'en était-il pour vous ? Il y a t-il un site qui expliquerait tout ça ?
Merci !
Scène de la Beauce : Région de Pithiviers -> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=25894
Scène de la Beauce : Région de Chartres -> http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=33921
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C'est au bon vouloir des médecins, j'ai pas eu besoin d'amener mes urines
A ta place, j'irai voir celui qui ne demande rien
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Une prise de sang et une radio pulmonaire ? Tu lui as précisé que tu voulais pas faire PPL pour la NASA ? lol
J'ai fait trois visites chez deux médecins différents, aucun ne m'a rien demandé. La dernière fois, sa secrétaire m'annonce qu'il lui faut mon carnet de vol à jour et une analyse d'urine. Je me suis pointé la gueule enfarinée et les mains dans les poches et il ne m'a rien demandé....
Après ils peuvent demander un ECG au repos, c'est prévu, mais pour le reste...Je serais toi j'irai également voir celui qui ne demande rien (il risque de te prendre moins cher que l'autre....)
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Tu te pointes chez le médecin, et en fonctiond e ton âge et de ta condition il prescrira les examens.
Pour moi, la visite se limite à un contrôle de la vue.
Bien sur, la première visite est un peu plus poussée, mais pas grand chose, on va regarder tes reflexes, ta pression, ton équilibre, regarder si tu as des pbs de vision des couleurs.
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salut,
Il faut déjà dissocier le cas de l'admission et du renouvellement (même en classe 2).
Moi pour mon admission j'ai fait une prise de sang (mais c'était chez Benichou pour Jeff ...).
Ca peut etre demandé (le médecin choisi), mais ca fait pas mal de frais en plus, et si l'autre médecin ne les demande pas j'aurais tendance à dire de ne pas les faire.
En effet : on ne pilote pas une navette spatiale sous 12g ... Si un jour tu es sportifs de haut niveau (voltige) tu auras des visites complémentaires ...
Sur mon dernier renouvellement, on m'a fait un ECG ...
L'ennui c'est qu'au micro poil qui ne vas pas, tu es au sol ... Et souvent pour longtemps. Ou alors tu fais de l'ULM ...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Okay merci pour vos réponses je vais plutôt rendre visite au deuxième médecins, et si il lui faut vraiment des prises de sang, je les ferais mais je suis plutôt en bonne santé ( à mon propre avis ) donc je ne pense pas devoir faire de tests aussi poussés !
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Bonjour
Expérience personnelle avec 3 médecins différents, à chaque fois la même demande : bilan sanguin et électrocardiogramme (pour ce dernier certains médecins sont équipés et te le font eux-mêmes)
Amicalement
Thierry
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heuuuu je n'ai jamais eut besoin de tout ça, ni même pour la voltige vu que c'est la même visite médical. Sur 3 visites, j'ai toujours juste eu droit au test de vue, le questionnaire, la tension et basta. Après peut-être qu'ils adaptent en fonction de l'âge.
Bref, pour répondre à Jiday_91, trouves toi un autre médecin, et surtout penses bien à demander le tarif avant, ça varie du simple au double ...
Dernière modification par FlyingVomito (21-12-2009 14:12:23)
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Ca varie bien plus du simple au double ...
De20 € à plus de 100 € ...
A+, Antoine
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Salut,
Lors des tests de vue tu as le test d’Ishihara pour dépister le daltonisme. Fais attention, si tu as des problèmes pour distinguer le rouge, il te mettra un bel "exclu nVFR" sur ton médical. Il te faudra alors passer le test de la lanterne de Beyne pour avoir une chance de contourner l'exclusion au VFR nocturne.
Pour les examens ce qui m'étonne c'est qu'ils sont assez différents d'un médecin à un autre. Un ami a passé un ECG, je ne l'ai pas fait. Lors de la prise de rendez-vous, le médecin m'a dit que je devrais faire une analyse d'urine, il n'en a plus parlé à l'examen.
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Salut,
Pour les examens ce qui m'étonne c'est qu'ils sont assez différents d'un médecin à un autre. Un ami a passé un ECG, je ne l'ai pas fait. Lors de la prise de rendez-vous, le médecin m'a dit que je devrais faire une analyse d'urine, il n'en a plus parlé à l'examen.
C'est tout à fait ca : chaque médecin fait un peu ce qu'il veut. Donc certains font le minimum autorisé, d'autres en font beaucoup plus.
A+, Antoine
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Plaignez vous ! A Madagascar, là où je réside, pilotes d'ulm , PPL et CDB sur 767 sont tous à la même enseigne ! Une belle classe 1 (même si estampillée "classe 2" pour les deux premières catégories). Seule différence, c'est tous les 2ans ou tous les ans selon l'âge pour les privés et tous les 6 mois pour les pros. Long, ch....et cher !
Seule consolation, ça se passe souvent en "session" donc on a l'occasion de la compagnie des PNC de la compagnie nationale....pas désagréable.
Steph737
http://steph737.blogspot.com/
18°55'25.12" S 47°31'20.38" E
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Les classes 1 se font dans des centres médicaux :
http://www.developpement-durable.gouv.fr/Espace-medical.html#3
A+, Antoine
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