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#51 [↑][↓] 12-12-2010 22:19:34
- FlyingVomito
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Re : Régime sans sel...
Ça, les voitures "moderne" c'est de la belle merde ! Plus conçu pour tomber en panne que pour rouler ...
Sans vouloir pulvériser de sel toute l'île de France à coup de Canadair ou de turbo trush, je pense qu'il y a quand même des choses à améliorer, comme bloquer plus tôt les poids lourd, car lorsqu'un camion se retrouve en porte feuille, on peut avoir tout les pneus hiver du monde, on ne passera pas au dessus.
Mais ca les gens ne l'acceptent pas
En même temps met toi un peu leur place, le monde n'est pas rempli que de boulets. Le matin tu pars à ton boulot, pas de bol en pleine journée il se met à neiger comme jamais, finalement Météo France ne s'était pas gouré tiens ^^. Tu fais quoi ? Sachant qu'il peut y avoir des petites subtilités comme un gamin qu'il faudra bien récupérer.
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#52 [↑][↓] 13-12-2010 01:25:17
Re : Régime sans sel...
boulingrain a écrit :
quelle est la densité de population et de trafic en Alberta , à calgary ou autres grandes villes ? (je prends pour exemple l'alberta à cause des belles photos proposées dans ce pot )
PARIS = 7eme ville du monde 20.000hab/km2
CALGARY = 92hab/km2
REGION IDF 975Hhab/km2alors ce qui est dit plus haut est vrai , si on ajoute à cela l'urbanisation de Paris , meilleure courbe démographique européenne détenue par la france + la centralisation maladive française . Ce n'est pas demain que çà va changer
bon dimanche
je me marre un peu , bee gee qui compare paris au xvII eme , il provoque evidemment , quand flighty tu veux comparer avec l'Alberta , je le prends sur le même ton , tu provoques
bien sur que tout ce qui est dit est vrai aussi je l'avais déjà ecrit ! mais accorde moi que la densité participe à la pagaille , non ? interroge toi seulement sur le FLUX quotidien de VL en IDF . la fluidité du trafic se joue à +/- 3% de vl en plus , si tu ralentis ce trafic de 20km/h tu bloques le systeme , alors si neige en plus ..........
Non non! provoquer est loin d'etre mon intention. Ce n'est juste que de relater des faits. J'aurais pu prendre comme exemple Chicago, Toronto, New York, Buffalo, Halifax, Winnipeg, etc. Ca serait dans le meme sens d'argument. Tu as entierement raison que la densité est l'un des facteurs qui pourrait contribuer aux 'crashs' mais le facteur humain et le manque d'équipement materiels sont les principales causes. Il faut aussi noter que les routes en France ne sont pas aussi large qu'en amérique du nord.
Salut
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#53 [↑][↓] 13-12-2010 02:28:08
Re : Régime sans sel...
Cela s'ajoute à la panique de la population car elle est face à une situation 'exceptionnelle' (mais banale dans d'autres pays comme la suisse, l'amerique du nord, la Russie, l'Island, et l'Europe scandinave probablement).
Que tu dis
On a pris 30-40cm, l'effet domino:
Réseau de transport public arrêté dans les rues + surcharge de trafic habituel + voitures en gommes été qui bloquent la circulation = Impossible de déblayer correctement.
Mais comme la majorité des véhicules ont des pneus hiver, rouler sur neige ne pose aucun problème, le trafic finit par s'écouler lentement mais sûrement.
Je viens de découvrir les communications de l'aéroport de Genève, très intéressant :
La direction de l’aéroport dresse un bilan matériel et humain de l’épisode neigeux
Habitués à gérer des chutes de neiges régulières durant la période hivernale, les services de l’Aéroport International de Genève (AIG) ont dû faire face durant 36 heures à une situation exceptionnelle exigeant que la plate-forme soit fermée au trafic aérien du mardi 30 novembre à 21:00 au jeudi 2 décembre à 06:00.
La suite : http://www.gva.ch/fr/Desktopdefault.aspx/tabid-11/2_read-8186/usetemplate-communiquepresse/
Et pour ceux qui ont besoin d'une excuse 
http://www.gva.ch/fr/Portaldata/1/Resources/fichiers/communiques_presse/20101202_attestation-fermeture-gva_FR.pdf
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#54 [↑][↓] 13-12-2010 06:33:13
Re : Régime sans sel...
40 cm merite sans aucun doute son caractere exceptionnel. On en recoit une dizaine de fois de ce type durant l'hiver. les petites tempetes de 5 à 10 cm se manifestent a vague repetitive toute les deux ou trois semaines. l'Abodance est plus elevée entre Novembre et janvier.
L'an dernier en novembre, un copain de Geneve a immigré ici et j'etais surpris qu'il voulait prendre des photos devant des bancs de neige pour épater ses amis suisses. On se demande s'il n'en a t-il pas vu assez la-bà s.
Avec un temps comme ceci, mieux vaut rester chez soi
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#56 [↑][↓] 13-12-2010 08:32:32
Re : Régime sans sel...
J'adore l'antenne qui 'bande' 
Beaucoup d'humidité on dirait. Disons une temperature autour de -5 apres une legere tempete est suivie d'une pluie glaciale suffisamment pour enlever la couche de neige et garder la glace en etat solide.
A la surface on ne connait pas ca ici comme il est tres sec et extremement froid. La neige reste dans son état initial tel que de la farine. C'est tres leger. On ne peut fabriquer des boules de neige qu'en fin de l'hiver.
Jasper 2007:
Ta photo est similaire à celle-la (une chute d'eau gelee):
Dernière modification par flighty (13-12-2010 08:45:47)
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