[MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

ChD · [↑]

Ok, vu comme ça, ça peut très bien se concevoir.

Je crois me souvenir d'une technique pour pouvoir obtenir des détails précis dans le VC, à partir d'objets de petite taille, sans que ceux-ci soient dégradés au moment de l'exportation vers FS. (Par défaut, il y a une limite mini à 4 mm.)
Il fallait tricher en jouant sur les échelles dans Gmax (i.e. créer un cockpit 16x plus gros qu'en réel dans Gmax, et faire une manip inverse au moment de l'exportation).
De mémoire toujours, la manip avait été expliquée en détail récemment sur le site de William Ortis (Lionheart Creations), mais je n'arrive pas à remettre la main dessus... ça reviendra peut-être à l'esprit de quelqu'un...

A+

Lagaffe · [↑]

Hello,

@ChD, effectivement j'avais jeté un oeil il n'y a pas si longtemps sur un document de conception de Lionheart Creations.
Ce document portait sur l'art de concevoir des avions pour FS2004 à partir de Gmax mais en entrant profondément dans le code généré par Gmax. Lors d'une exportation via Gmax, si on paramètre correctement MakeMDL, on peut conserver les fichiers intermédiaires: fichiers asm, log et mdl.
Le point technique portait sur l'utilisation du fichier asm (assembleur) qu'il fallait modifier selon une certaine technique pour arriver à l'objectif fixé: dépasser le seuil de polygones communément admis par FS2004.
Ce n'est pas un article pour débutant mais le concept est intéressant car fort bien expliqué, reste à le mettre en pratique (si il l'ont fait, cela est donc faisable ) mais je pense que c'est ardu mais que cela peut être très gratifiant si on réussit

L'article étant en anglais, je l'avais parcouru en diagonale et stocké dans un coin pour y revenir quand j'aurais eu un peu de temps. Je viens de retrouver l'article après quelques recherches toutes simples : http://lionheartworld.net/misc/FS9_Unlimited_Export_System_for_Gmax.pdf

Tout d'abord, il faut le traduire car cela sera plus simple à appréhender par la suite et permettra à tout le monde de comprendre de quoi il retourne.

Le jeu en vaut la chandelle mais il y a du taf

Steph-80 · [↑]

Salut Didier,
Je me remet sur ton avions demain, j'ai eu un week-end chargé, et le début de semaines pareil. Il n'y à plus grand chose a faire, je pense te l'envoyé demain soir. Il restera plus qu'a merger et adapter tes modifs depuis.

Stéphane

Lagaffe · [↑]

Pas de souci, j'ai trouvé de l'occupation (voir MP)

Lagaffe · [↑]

Pendant que Steph-80 peaufine l'aspect extérieur de l'avion, la conception du cockpit est reparti de plus belle ...

Au niveau du panel 2D, je me suis remis au code XML et au dessin sous Gimp pour créer 2 sous-panels supplémentaires:
- un pour le trim vertical à base d'une photo du véritable cockpit envoyée par HN de Chartres
- un pour la radio dont je dispose de vues zoomée toujours par HN de Chartres.
Le code est en train d'être testé tandis que la partie dessin est terminée.

Voici une vue de la future radio qui prenait place sur le coude du pilote le long du longeron de droite

Il reste à incorporer les boutons en 3D et à gérer les affichages sur 5 digits. Le bouton SQ (Squelch) ne sera pas actif.

PS: Steph es-tu toujours là ? Je n'ai pas de nouvelles de ton avancement.

Steph-80 · [↑]

Salut Didier,

Steph et la, mais Steph il galère avec l'arceau de la verrière arrière. Elle me donne du fil a retorde la bougresse. J'ai du la refaire entièrement, car il y avait plein de polygonne en double, voir triple.

J'ai finis par repartir de Zéro avec un simple cube, et la reconstruire en Extrude. Ça viens bon... Ça deviens du travail d'orfèvre, Vertex par Vertex.

Vue le gain de rendu 3D, ca en valais vraiment le coup. Mais qu'elle casse tête

Stéphane

Lagaffe · [↑]

Hello à tous,

L'équipe de développement du Ménestrel s'est étoffée pour le plus grand bien du projet: ce sont maintenant 4 mousquetaires qui peaufinent la modélisation Gmax de l'appareil: Jean, ChD, Steph-80 et ma pomme; chacun apportant son petit plus au travail général ... Les tests sont plus poussés et 4 avis valent mieux qu'un.

Voici le résultat au jour d'aujourd'hui:

L'arceau de sécurité a été repris par ChD et Steph-80, la verrière arrière devrait parvenir dans les prochains jours travaillée avec grand soin par l'orfèvre Steph-80 ... c'est quand même pas une cathédrale Steph, qui a aussi repris les montants ocres de la verrière principale: ils sont parfaits !
ChD a regardé avec attention le dessous du capot moteur que j'avais eu un mal fou à "arrondir" pour qu'il ressemble plus à l'original.

Le panel 2D qui est décliné en 2 version 4/3 et 16/9 devrait recevoir dans les jours à venir encore des améliorations: un manche animé en particulier.
Le paintkit est en bonne voie (à suivre).
Le son de l'avion est en cours de choix parmi quatre sons sélectionnés, il sera plus rond et grave bref plus ressemblant au son du moteur Volkswasgen.

reste à faire : va falloir que l'on se penche sérieusement sur le cockpit 3D

Dernière modification par Lagaffe (08-12-2010 22:10:42)

Manolodobrazil · [↑]

Super Didier et toute l'équipe !

Ça commence a être bon tout ça ...tenez bon ,je suis sur que cela va être de toute beauté.

Courage

geran · [↑]

Salut à tous
Oh!que voilà un beau petit oiseau,vous êtes formidables.Pleins d'encouragements,merci Gérard

L631 · [↑]

Bravo et tous mes encouragements à la sympathique (et non moins joyeuse) petite équipe que vous formez.

Ch

Dernière modification par L631 (09-12-2010 15:48:03)

Lagaffe · [↑]

Etape fastidieuse: Nettoyage en profondeur du modèle Gmax
Le modèle a été compilé avec les options de log ce qui a permis de constater énormément de "colocated vertices" dans les tubes d'échappements et les 2 ailes.

Processing...
(Part L_wing) Found colocated vertices within triangle
(-0.367829, 0.353962, 3.292908)
(-0.364640, 0.353280, 3.292980)
(-0.364638, 0.353353, 3.292972).
(Part L_wing) Found colocated vertices within triangle
(-0.364638, 0.353353, 3.292972)
(-0.367838, 0.353580, 3.292948)
(-0.367829, 0.353962, 3.292908).
(Part L_wing) Found colocated vertices within triangle
(-0.364640, 0.353280, 3.292980)
(-0.353995, 0.352955, 3.293014)
(-0.353993, 0.353056, 3.293004).
...

En reprenant les pièces sur lesquelles sot situées ces fameux "colocated vertices" j'ai réussi à faire maigrir de 800 polygones, le modèle Gmax actuel en nettoyant uniquement les 4 tubes d'échappements

; Final Status: 23590 polys
; Alpha Status: 606 polys
; Light Status: 0 polys
; Library Status: 0 polys

Au final plus un seul rappel dans le fichier de log concernant les tubes, restent à traiter les 2 ailes R_wing et L_wing où bon nombre de vertices trainent encore ...

Lagaffe · [↑]

Pour Noël, je voulais vous ressortir une capture qui a près d'un an quand on a parlé de débuter ce projet avec Jean, Papyvélo nous avait fait un cadeau sous FSDS en moins de 15 jours: un Ménestrel HN-434.

Pour fêter cette date, je l'ai mise sous cadre et là voilà:

[image encore perdue ... ]

Il s'agit d'un des prototypes du HN-434 (je crois bien) pris le matin au-dessus de Lann-Bihoué ... .

[EDIT 09/07/2020] Pour me rattraper voici une vrai photo du 434 Super-Ménestrel:

[img align=c]https://i.postimg.cc/HW9zzsJT/HN-434-Super-M-nestrel.jpg[/img]

epsilon · [↑]

Belle texture pour HN 434 également Didier..
J'ai toujours été étonné par la rapidité d'exécution de nôtre Pierre..et ce fut idem pour le Turbulent....
A savoir..que ces avions n'existent nul part dans cette qualité et ne sont pas distribués...même sur son site personnel...!!
Vrais cadeaux personnels de nôtre Ami...
ET..comment dire merci...? alors que nous n'avions rien demandé....!!!
C'était l'esprit du forum à cet instant "t"....alors que les idées pour ce Ménestrel qui avait tapé dans l'oeil de quelques-un....étaient à s'établir....
Sacré Papyvélo 56..là ..tu sais..tu nous à surpris...tous....
Nous te saluons l'ami...
Jean.

Lagaffe · [↑]

Bonsoir aux amoureux des vieilles tiges ...

Le Ménestrel n'est pas mort, il continue son bonhomme de chemin. Vous remarquerez sur la prise de vue, l'arceau et les montants des verrières refaits à neufs par mes collègues ... mouais, il reste encore des angles ... et bien ils resteront jusqu'à la prochaine version.

L'Atelier de peinture a ouvert ses portes et les premières couches sont passées ... on sent encore l'odeur ainsi que l'huile de vidange ...
[img align=C]http://img33.imageshack.us/img33/3803/avantpremiere.jpg[/img]

- C'est le moteur qui est passé en premier, normal c'est lui qui a commençé à me poser des soucis au début. Déjà trouver les bonnes photos parmi les 70 Mo de HN de Chartres puis via Fastone Capture détourer les parties intéressantes et les placer avec un chausse-pied sur une BMP en 1024x1024 et 16 M ...
- Ensuite jongler avec l'éditeur de Matériau et UVW Map et Unwrapp UV polygone après polygone puis en ayant marre, j'ai pris mon parti d'optimiser : faire un cylindre aux petits oignons puis le cloner et un coup de Mirroir (Modifier) ...
- J'ai même été jusqu'à trouver un bout de texture pour les trous sur les bouts des pots d'échappements ...

Premier essai et aucunes textures .... damned j'avais oublier de passer la BMP en DXT3 et hop un coup d'imagetool et tout est revenu dans l'ordre

Je pense que l'intérieur et le pilote seront plus faciles à faire en attendant la partie de plaisir avec l'extérieur
Dans l'ensemble, le moral est encore là donc ... patience et longueur de temps ...

F-GMOM · [↑]

Bravo, félicitation ! belle machine.

Lagaffe · [↑]

[img align=C]https://i.postimg.cc/zfhSgJZZ/Pre-release.jpg[/img]

pour toutes les personnes qui participent à ce forum et en particulier à cette rubrique ...

misteroms · [↑]

Bel oiseau, bon courage à vous 4 !!!! En espérant voir ce bel appareil dans ma librairie d'avion FSX

Dernière modification par misteroms (07-01-2011 15:08:17)

F-GMOM · [↑]

oh oui ! c'est un belle oiseau on voit bien le gros travail ! Encore un grand
Dis Didier je pense tout les jours à toi j'ai un pyjama Gaston Lagaffe, et il faut dire que je me souviens toujours de toi tout les soirs...

Dernière modification par F-G034 (07-01-2011 18:56:51)

Lagaffe · [↑]

Merci pour le clin d'oeil: je penserais à toi en m'endormant, ce soir

F-GMOM · [↑]

Lagaffe a écrit :

Merci pour le clin d'oeil: je penserais à toi en m'endormant, ce soir

Bonne suite et meilleurs voeux
http://gastonlagaffe.zlio.net/product/image/imageID/31296480

Lagaffe · [↑]

Bonjour,

Cette première semaine de l'année avait déjà mal commencé : rhume ou grippe, je ne sais pas, avalanche de boulot et là ... hier soir après 4h de "mapping" sur le cokpit et le pilote, vers 1h du matin ... paf ... le PC a planté. Je me suis endormi sans pensé à F-G034 (désolé, tu n'y étais pour rien).

Ce matin, j'essaye de ré-ouvrir le fichier de la veille et bingo fuel ... impossible, fichier corrompu
Mais il ne faut pas se laisser embêter par des petits soucis comme cela: internet et goggle Après 1O mn de recherche, sur fs-developper.com (http://www.fsdeveloper.com/forum/showthread.php?t=1924), j'ai eu LA réponse:
- ouvrir un fnouveau projet vierge
- merger dans ce nouveau projet TOUS les objets de l'ancien fichier

et hop tralala itou ... j'ai tout récupéré les modifs, les textures, les mappings et miracle ô miracle ... le fichier se compile

Donc ne jamais désespérer, réfléchir avant d'agir (avant la manipulation, j'avais quand même sauvegarder le fichier corrompu) et chercher, chercher ... la chance tourne toujours.

Bon hé bien, la-dessus je vais revoir sur gMax ma sauvegarde automatique pour la baisser à "toutes les 2 minutes"

Manolodobrazil · [↑]

J'ai envie de dire ...OUF !
Bien joué d'avoir penser a sauvegarder et le coup du "merge" ,c'est vrai que c'est bien utile !
Bonne continuation Didier.

Lagaffe · [↑]

Effectivement, parfois il faut patienter et réfléchir un peu avant de partir tête baissée et se planter dans les grandes largeurs Là, pour le coup cela a été payant.

D'ailleurs, avec la permission de Manolo qui a trouvé cela (voir les ressources de la GMax'Ac) voici un tutoriel sur la création d'un avion sous gMax réalisé par Milton Shupe lui même http://www.flightsimonline.com/C162 ... A ce sujet, je vous conseille pour ceux que l'anglais n'effraie pas la lecture des forum de Sim-Outhouse où vous trouverez Milton en personne et quelques Frenchies qui parlent façon CheckSpire ... il y a même des gens de chez nous (pilote-virtuel) comme Daube ...

Ces temps-ci je passe pas mal de temps à rechercher sur le Ouaib des infos et des perles rares sur gMax et je suis tombé la semaine dernière sur deux véritables mines d'or ... Voila les 2 perles rares:
- http://www.scriptspot.com/3ds-max
- http://www.cuneytozdas.com/software/3dsmax

Pendant que l'on parle de perles rares, je galère pas mal sur le "mapping" et pour me faciliter ces tâches barbantes, j'ai trouvé cela: ChilliSkinner/TextPorter ...

Qu'est-ce que ChilliSkinner ?
Il s'agit d'un script à déposer sous gmax\gamepack\fs2004\scripts ... et qui a été développé pour 3D Max R3 et R4 soient les versions dont sont issues nos gMax pour FS. Ce script via une interface fort joli (30 icônes/raccourcis) permet de réaliser assez facilement une planche 2D à partir des polygones constituant un objet gMax. Ensuite TextPorter va travailler cette planche pour vous concocter un texture BMP à destination de votre FS.
Je l'ai testé sous GampePack FS2004 mais cela doit fonctionner sans soucis sous GamePack FSX

Comme je sais qu'un tutoriel vaut mieux qu'un long discours, j'ai cherché encore un peu et voilà ce que j'ai déniché ... un tutoriel sur le sujet mais en Polonais ... heureusement un coup de Goggle Translate et voilà le résultat :
http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=pl&u=http://www.max3d.pl/tut.php%3Fid%3D268&ei=N3QoTe-zAo6WswaWjsG2Ag&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBwQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DMax3D.pl%2BChilliSkinner%26hl%3Dfr%26prmd%3Divns

Et un second mais en anglais cette fois-ci: http://www.44090digitalmodels.co.uk/tutorials/CC_02_ChilliSkinning.pdf

Références:
- ChilliSkinner : http://www.scriptspot.com/scripts/web_upload/Colin%20Semple/CSv3.0.2.zip
- Textporter : http://www.cuneytozdas.com/software/3dsmax/Texporter/Texporter3_3.zip
http://www.cuneytozdas.com/software/3dsmax/Texporter/Texporter_v3.5.18.4_x86.exe

En parallèle à ChilliSkinner, vous pouvez aussi utiliser l'outil Lithunwrap dont voici un mode d'emploi sous forme de flash: http://spinner.northern-studios.com/tuts/lu_tut1.htm
Plus un mode d'emploi mais en anglais : http://forums.flightsim.com/vbfs/showthread.php?79893-Lithunwrap-1.3-and-GMax-1.2-Interoperability-Question

Bonnes lectures ...

Dernière modification par Lagaffe (08-01-2011 20:23:17)

garciarichard · [↑]

Lagaffe a écrit :

Bonsoir,
Pour continuer une discussion qui a débuter ici et dont le sujet portait sur un avion aux formes évocatrices ( "petit cousin" du spitfire ) qui a ravi les yeux et les souvenirs de notre ami epsilon, il y a ... un certain temps .
Cet avion est le Ménestrel HN 433 (monoplace) et dont les caractéristiques sont les suivantes :
Envergure : 7 m
Longueur : 5.42 m
Surface : 8.20 m2
masse à vide : 210 kg
Masse maxi : 330 kg (portée à 350 pour les HN 434)
charge alaire : 39 kg/m2
profil NACA 23012 - corde 1.33 m
Finesse : 12
Facteur de charge : + 4.4 et - 2.2
Moteur VW 1200 cc (39 cv)
Essence : 32 litres (à l'avant)
Autonomie : 3h15 pour faire : 500 km (sans réserve de 30 mn)
VI maxi : 180 km/h à VZ zéro - plein gaz en air calme.
croisière : 160 km/h
VZ : 5 m/s
Décrochage : 50 km/h
décollage en 140 m
Atterrissage : 110 m
Hélice : 130/74 cm
Construction en Spruce et CP Okoumé, colle Aérodux et Résine 12.
Pas de batterie, pas de démarreur, pas de recharge électrique.
Une radio portable (Icom)
[img align=On distingue bien les "moustaches" et le fait qu'il s'agisse d'une version monplace.]http://www.avions-piel.com/download/file.php?id=1369&sid=9c962464c37be148c618def1b2470741[/url]
Une version améliorée de cet appareil en est le HN 434 (mais pas plus légère, en général : moteur VW 1600 cc de 50 cv)
Il existe aussi une version biplace le HN 700 dont vous trouverez des photos sur le fil de discussion précédent..
D'ailleurs, en furetant sur Internet, hier soir, j'ai trouvé une photo du fameux Ménestrel "Chasse" dont parle Jean et dont le camouflage est une parfaite illustration de la "robe" que portait les Spitfires de la WWII. Il faut que je le retrouve (=> historique IE). C'est fait : le F-PZRH Vichy 2008
[img align=C]http://frederic.secchi.free.fr/PHP/galleries/Lieux/Vichy-2008/F-PZRH-Vichy-2008.JPG[/url]
L'objectif de ce poste est de rassembler un max d'infos sur l'avion pour tenter une modélisation. Si je me décide cela sera en premier pour FS9 puis éventuellement pour FSX, dans tous les cas il s'agira de mon premier avion donc soyez sympas

Bonjour Didier, ben c super ce que tu fait bravo à toi.
Et dit toi bien, que nous avons tous un jour débuté, donc nous serons sympa, et continus
Bravo encore
Amitiés
Richard

Steph-80 · [↑]

Salut Didier,

Ton script créer un paintkitt en automatique c'est ça ???

#426 [↑][↓] 16-11-2010 23:02:52

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#427 [↑][↓] 17-11-2010 09:29:14

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#428 [↑][↓] 17-11-2010 22:40:34

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#429 [↑][↓] 17-11-2010 23:09:34

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#430 [↑][↓] 21-11-2010 21:22:03

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#431 [↑][↓] 21-11-2010 22:53:43

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#432 [↑][↓] 08-12-2010 22:08:46

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#433 [↑][↓] 08-12-2010 23:42:30

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#434 [↑][↓] 09-12-2010 13:35:18

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#435 [↑][↓] 09-12-2010 15:47:13

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#436 [↑][↓] 15-12-2010 22:06:52

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#437 [↑][↓] 23-12-2010 22:20:04

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#438 [↑][↓] 23-12-2010 23:06:29

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#439 [↑][↓] 29-12-2010 23:45:51

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#440 [↑][↓] 31-12-2010 17:51:12

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#441 [↑][↓] 02-01-2011 21:33:51

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#442 [↑][↓] 07-01-2011 15:07:24

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#443 [↑][↓] 07-01-2011 18:06:34

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#444 [↑][↓] 07-01-2011 18:49:57

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#445 [↑][↓] 07-01-2011 19:02:19

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#446 [↑][↓] 08-01-2011 11:47:18

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#447 [↑][↓] 08-01-2011 12:58:36

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#448 [↑][↓] 08-01-2011 15:36:20

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#449 [↑][↓] 08-01-2011 18:02:47

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

#450 [↑][↓] 08-01-2011 19:02:25

Re : [MSFS] [P3D] Release HN-433/434 - v1.5.0

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