[FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

Fro' · [↑]

mirageIII2009 a écrit :

Merci! Les modèles présentés sont aussi pas loin d'être parmi mes préférés! pas pour les mêmes raisons mais c'est un travail remarquable qui a été fait sur le Clemenceau et sur l'étendard. Exceptionnel.
Oui, tu as remarqué la position des trappes de train ? J'ai pourtant utilisé la poignée de sortie normale. Je n'ai pas eu le temps de reproduire le phénomène mais je pense que cela vient de Fsrecorder. L'avion que l'on voit faire un touch and go ainsi que celui qui apponte sont des avions que j'ai enregistré avec Fsrecorder... Je ferai d'autres essais.
De même, j'ai essayé d'enregistrer un avion perche de ravitaillement sortie mais la perche est rentrée lors de la lecture du fichier de Fsrecorder.. J'attends avec impatience la nounou, mais je me demande s'il sera possible d'enregistrer un ravitaillement et de le filmer de l'extérieur.... à suivre...
Merci à tous pour vos commentaires toujours positifs! :)

Hello,
C'est fort possible que FSRecorder n'accède pas à toutes les variables qu'il faudrait...
Depuis quelques temps maintenant, nous validons toutes les évolutions des modèles externes en vols multijoueurs pour s'assurer qu'il n'y a pas de comportement parasite, car entre les variables non partagées en mode multijoueur et les variables locales (L:) qui le sont trop, cela fait pas mal de paramètres à prendre en compte...
Un exemple tout bête mais fianlement pénible : les bouts d'aile repliables utilisent une variable FS qu'ils ont oublié de partager en multijoueur...
Après si FS Recorder ne dispose que d'un nombre de variables encore plus réduit... cela devient compliqué...

A suivre...
Fro'

geran · [↑]

Salut à tous
Je remonte mon post du 2-12 concernant le non contact OA avec l'Etendard lors de l'appontage,tout prêt comme prévu dans le manuel.
Il se fait qu'ayant volé sur Zéphir,il m'est impossible de changer de fréquence Tacan,bloquée sur 1060,le + et le moins s'affichant pourtant.Idem pour nav 1 et com1alors que les main switches sont activés.
C'est peut-être le même phénomène ou la fréquence même affichée sur l'Etendard n'est pas prise en compte;manque-t-il une gauge que j'aurai perdue dans une manipulation antérieure?
Rien n'est anormal pour les autres aéronefsUne idée de pro?
Merci de m'avoir lu à nouveau.Amicalement Gérard

ramon99 · [↑]

Slt Geran
La solution perso que j'ai trouvé pour palier à ce problème (sachant que je suis en W7 34) est la suivante:
1- ne jamais passer par le cockpit 2D (sinon blocage du vide vite ou des changements de fréquences)
2- activation de la fonction "commutateur principal d'avionique (activer/désavtiver)" par la touche ! attribuée à cette commande dans fsx (Paramètres --> commandes ---> Boutons/Touches --> catégorie d'évènement --> Radios) ceci pour pouvoir changer de fréquence sans problème sur les nav 1 et 2.
Pour l'instant, avec cette solution tout marche bien chez moi.

micpni · [↑]

Bonjour Geran
J'ai eu des problèmes similaires d'initialisation.
En supprimant tous les vols enregistrés (y compris previous flight), j'ai récupéré la situation.
Tu peux faire un essai (sauvegarde d'abord).
Si çà ne résout pas le problème, en VC3D affiche le panel radio 2D et tente un changement de fréquence, sur l'un et sur l'autre.
Normalement, il y a interactivité.
A suivre
Michel

Dernière modification par micpni (21-01-2011 10:58:05)

geran · [↑]

Salut à vous deux et aux autres
Juste une réponse immédiate pour vous remercier;Ramon j'avais pratiqué le 3D direct comme ta réponse antérieure me l'avais suggérée et en effet le vide vite fonctionne.Maintenant je viens d'aller voir les paramètres que tu m'a indiqués et il n'y avait pas de touche affectée à avionique,ce que je viens de rectifier et en effet juste une vérification rapide a montré que les fréquences s'affichent.Je n'ai pas encore volé vers le PA Mais je vous ferai part du test OA.
lMicpni,je n'ai pas d'interactivité mais je vais vérifier tout à l'heure car juste manque de temps de suite.
Merci à vous deux,vous êtes tous formidables.Amicalement Gérard

Je reviens après appontages aussi bien avec l'Etendard qu'avec le Zéphyr,touche avionique activée,fréquences en place sauf que je n'ai aucune indication du gisement et de la distance du PA au tableau et toujours pas de contact OA.

Dernière modification par geran (21-01-2011 14:34:12)

Frank00 · [↑]

Je reviens après appontages aussi bien avec l'Etendard qu'avec le Zéphyr,touche avionique activée,fréquences en place sauf que je n'ai aucune indication du gisement et de la distance du PA au tableau et toujours pas de contact OA.

Il faut que tu mettes le PHi sur tacan si je me souviens bien et alors là tu as la distance et la direction du porte avion ainsi que le guidage de l'OA.

ramon99 · [↑]

Veiller à bien appliquer les manips OA "Officier d'Appontage" indiquées en page 14 du manuel EtdIM_VC3D_27-11-10_a_FR.pdf.

Attention: Sur le site de RFN:
Le lien pour: "Tutoriel d' Appontage les dernières mises à jour, en FRANCAIS ( ASSP et procédures radio ) sur la page "Projets" ne marche pas

Dernière modification par ramon99 (22-01-2011 08:47:11)

micpni · [↑]

ramon99 a écrit :

...Attention: Sur le site de RFN:
Le lien pour: "Tutoriel d' Appontage les dernières mises à jour, en FRANCAIS ( ASSP et procédures radio ) sur la page "Projets" ne marche pas

OK maintenant

ramon99 · [↑]

Ok Merci!

sonny3 · [↑]

Sorry ....

Maintenant c' est tout bon

geran · [↑]

Salut à tous
Merci de vos commentaires,j'ai en effet tout prévu dans les contacts radio mais sans résultat.Tout d'un coup j'y pense,comme il n'y avait pas de touche à avionique,je vais vérifier les autres paramètres et attribuer des touches où il n' y en a pas.A plus,bonne semaine Gérard

Rien apparament dans les paramètres commandes;sur le Zéphyr j'ai toujours l'affichage de pointillés bleus et du spot de gisement et j'en viens à penser qu'il s'agit peut-être d'un problème de relèvement au niveau du PA et non pas sur les avions.Mais y a-t-il une gauge spéciale qui ne serait pas prise en compte ou chargée lors du chargement du PA?Je suis perplexe.

Dernière modification par geran (23-01-2011 18:55:06)

micpni · [↑]

Bonsoir Geran
Tu peux lever le doute en installant un autre PA et en passant sur la fréquence appropriée.
Michel

geran · [↑]

Salut Michel
Mais c'est bien sur..par contre je n'arrive pas à comprendre si le CDG ou le Nimitz sont basés et où,ou bien s'il faut obligatoirement les positionner soi-même?Je ne te cache pas que je préférerai un fixe ou comme le Clem déjà prévu ;question de manip,je ne suis plus très habile pour ne pas dire autrement....
A bientôt,je cherche en attendant.Merci Gérard

amentiba · [↑]

geran a écrit :

Salut Michel
Mais c'est bien sur..par contre je n'arrive pas à comprendre si le CDG ou le Nimitz sont basés et où,ou bien s'il faut obligatoirement les positionner soi-même?Je ne te cache pas que je préférerai un fixe ou comme le Clem déjà prévu ;question de manip,je ne suis plus très habile pour ne pas dire autrement....
A bientôt,je cherche en attendant.Merci Gérard

Bonjour Gérard,

en exploitant AIcarriers V2 (dispo sur cette page : http://simviation.com/fsxutilities1.htm) et en le paramétrant avec les explications indiquées dans chacun des PA (Clem comme Nimitz), tu devrais avoir dans ta barre de menu FSX un onglet compléments qui contient AIcarriers.

Attention, AIcarriers doit être lancé par son icone propre (ou en automatique au lancement d'FSX) avant de l'utiliser pour qu'il apparaisse dans cette barre de menu. Plugin JAVA 1.5 ou supérieur nécessaire : http://www.java.com/fr/

Dans le menu Aicarriers de la barre de menu FSX, il te sera proposé le modèle que tu devras choisir et ensuite sa position par rapport à toi. Tu pourras même décider de le faire avancer ou de rester statique, en vol tu peux même demander sa position et le cap à suivre.

En général, je le fais apparaitre à 10 nautiques en face de ma position pour éviter de le perdre en mer

geran · [↑]

Salut,amentiba
(ça nous sort de la passion pour Salons!!!!)Oui,merci,je viens de tester avec le CDG fixe au large de Toulon et toujours pas d'affichage de relèvement avec TACAN sur 111,ni donc de contact OA.
Je suis en train de charger le Nimitz V.2 et voir si il peut être fixe et où,sinon je ferai la manip proposée,il faut seulement que je me lance.
Malgré cela,qu'en penses-tu?Je me pose la question d'une gauge manquante????Tout est normal dans le pilotage y compris l'ATC.Bon j'y retourne comme dit souvent Jean epsilon(que je salue aussi) et à bientôt mes bons amis.Gérard

Frank00 · [↑]

Salut,amentiba
(ça nous sort de la passion pour Salons!!!!)Oui,merci,je viens de tester avec le CDG fixe au large de Toulon et toujours pas d'affichage de relèvement avec TACAN sur 111,ni donc de contact OA.
Je suis en train de charger le Nimitz V.2 et voir si il peut être fixe et où,sinon je ferai la manip proposée,il faut seulement que je me lance.
Malgré cela,qu'en penses-tu?Je me pose la question d'une gauge manquante????Tout est normal dans le pilotage y compris l'ATC.Bon j'y retourne comme dit souvent Jean epsilon(que je salue aussi) et à bientôt mes bons amis.Gérard

Salut Geran complète ton démarrage moteur par la combinaison ctrl+E en effet, comme l'a dit Beegee plus avant dans le post, l'avionique n'est pas encore implémentée et il suggère de complèter le démarrage du moteur par la ctrl+E

siberia22 · [↑]

geran a écrit :

Salut,amentiba
(ça nous sort de la passion pour Salons!!!!)Oui,merci,je viens de tester avec le CDG fixe au large de Toulon et toujours pas d'affichage de relèvement avec TACAN sur 111,ni donc de contact OA.
Je suis en train de charger le Nimitz V.2 et voir si il peut être fixe et où,sinon je ferai la manip proposée,il faut seulement que je me lance.
Malgré cela,qu'en penses-tu?Je me pose la question d'une gauge manquante????Tout est normal dans le pilotage y compris l'ATC.Bon j'y retourne comme dit souvent Jean epsilon(que je salue aussi) et à bientôt mes bons amis.Gérard

Bonsoir,
Juste pour dire que la frequence pour le CDG n'est pas 111.00,mais 110.90 (vu comme un ILS),avec un VOR sur 114.25 et un NDB sur le 619.0,et je crois qu'il n'y a pas de contact OA.Si ca peux servir!!!
Amic
Dominique

micpni · [↑]

Les PA doivent être en VEH et non pas en scène pour que le Tacan soit actif.
Voir Manuel Pilote pour les fréquences.
Michel

Dernière modification par micpni (25-01-2011 08:11:19)

ramon99 · [↑]

Si besoin voici le contenu de mon aicarriers.cfg
Il marche avec tous les PA installés dont:
Clemenceau v2,CDG, Nimitz v2, Arcroyal, ...+¨Portes helicos Forbin, Mistral et USS NY.
Tous installés dans Boats.
Contenu de Aicarriers.cfg

[base]
throttle=60
menu_shortcut=shift+j
confdir=conf.d

[formation.0]
title=Lone carrier
unit.0=veh_carrier01_high_detail_sm, 0, 0

[formation.1]
title=Lone destroyer
unit.0=VEH_destroyer01, 0, 0

[formation.2]
title=Lone cruiser
unit.0=VEH_cruiser01, 0, 0

[formation.3]
title=Simple 3 ships fleet
unit.0=veh_carrier01_high_detail_sm, 0, 0
unit.1=VEH_cruiser01, -200, 0
unit.2=VEH_destroyer01, 200, 0

[formation.4]
title=Simple 3 ships fleet (wide)
unit.0=veh_carrier01_high_detail_sm, 0, 0
unit.1=VEH_cruiser01, -600, -100
unit.2=VEH_destroyer01, 600, -100

[formation.5]
title=Full 2 carriers fleet
unit.0=veh_carrier01_high_detail_sm, -400, 400
unit.1=veh_carrier01_high_detail_sm, 400, 400
unit.2=VEH_cruiser01, 0, 800
unit.3=VEH_cruiser01, 1200, 0
unit.4=VEH_destroyer01, 0, 0
unit.5=VEH_cruiser01, -1200, 0
unit.6=VEH_destroyer01, 400, -400
unit.7=VEH_water_tanker03_sm, -400, -400

[formation.6]
title=Tanker fleet
unit.0=VEH_water_supertanker_02_sm, 0, 800
unit.1=Super_tanker_sm, -800, 0
unit.2=ship_cranes_sm, 800, 0

[formation.7]
title=Cruise fleet
unit.0=cruise_linerA_sm, -600, -600
unit.1=cruise_linerB_sm, 600, -600
unit.2=VEH_water_cruiseship1_sm, 300, -1200
unit.3=VEH_water_cruiseship2_sm, -300, -1200
unit.4=VEH_water_yacht_280ft_sm, 0, 0

[formation.8]
title=Porte-avions Clemenceau
unit.0=VEH_Clemenceau_V2, 0, 0

[formation.9]
title=Veh_PAN_CDG_R91_V1.0
unit.0=Veh_PAN_CDG_R91_V1.0, 0, 0

[formation.10]
title=escorteur "Forbin"
unit.0=Forbin_merFort, 0, 0

[formation.11]
title=BPC "Mistral"
unit.0=veh_BPCMistral_merFort, 0, 0

[formation.12]
title=Porte-avions Ark Royal
unit.0=Ark_Royal, 0, 0

[formation.13]
title= USS_NY_open
unit.0=USS_NY_open, 0, 0

[formation.14]
title= USS_NY_closed
unit.0=USS_NY_closed, 0, 0

geran · [↑]

Exact,siberia,je voulais écrire 111,50,cf tuto appontage,malgré cela pas d'affichage ni OA.
Ouf,amentiba,j'ai réussi à trouver aicarriers dans la barre compléments et à placer le un PA en face de Palyvestre,appontage et catapultage normaux mais toujours sans marque de relèvement tacan 112.Il s'agit vraisemblablement de PA de fsx,comme celui de la mission.
Franck,pas de changement avec ctrl e
Micpni,cela peut expliquer que le test CDG n'était pas valable mais le Nimitz n'apparait pas en VEH dans boat♦
Ramon,cela lui ressemble sinon que cela s'arrête à la formation7,faut-il que je rajoute USS_NIMITZ sous quelle forme de Title et Unit?
Le tacan fonctionnera-t-il?vous le saurez au prochain épisode si vous le voulez bien.Faites de beaux rêves et merci Gérard

ramon99 · [↑]

Geran:

cela lui ressemble sinon que cela s'arrête à la formation7

Tu rajoutes les autres si tu les installes sur ton PC dans le répertoire "boat" de ton FSX

faut-il que je rajoute USS_NIMITZ

Normalent le le Nimitz appelé: "cvn_68_69" et les autre porte avions de la classe se trouvent dans un répertoire "conf.d" de AICarriers sous 3 fichiers .cfg qui sont:
cvn_68_69.cfg
cvn_id.cfg
xpack.cfg
Il sont installés d'office avec AICarriers (si je ne me trompes pas ou avec l'install du nimitz ?))

Manip pour tester AICarriers:
Tu te places à Mandelieu LFMD piste 17 face à la mer avec le IVM RFN
NAV 2 112.00 (111.00 pour le Clem) selecteur PHI sur TAC Voyant V selecté allumé
Tu ouvres la barre d'outil FSX---> Compléments --->Ai Ships ---> Show/hide menu--->Select Ship or ships ----> 0 Nextpage si besoin --> tu choisis le Nimitz -->position---> 10nm ahead
Il va se retrouver à 10nm en mer dans ton axe légèrement à droite
Si tu veux qu'il avance
Tu ouvres la barre d'outil FSX---> Compléments --->Ai Ships ---> Show/hide menu---> 1 forward
Si tout est bien configuré, déjà; ton PHI doit t'indiquer le cap et la distance du PA
Tu décolles ou (tu te deplaces en mode Y) et droit devant à partir de 5 nm tu dois apercevoir ton PA ( ne monte pas trop haut 500 feet un PA c'est tout petit vue d'en haut).
Bon courage

Dernière modification par ramon99 (25-01-2011 08:01:05)

micpni · [↑]

Pour le Nimitz, il s'agit de celui de Javier Fernandez.
Le Nimitz générique FSX n'est pas décelable par le tacan.
Merci à tous pour cette belle entraide.
Michel

Dernière modification par micpni (25-01-2011 08:14:24)

geran · [↑]

Les amis,
Michel,c'est bien le Nimitz de Javier dit ike version v2 installé dans BOAT et qui d'après Ramon doit être déclaré dansAICarriers CFG.
Ramon,les fichiers cfg sont bien installés et comme je le relatais à amentiba,j'ai pu apponter sur un PA que j'ai en effet positionné à 5Nm,il s'est même échoué en marche ,je suis en plus un mauvais Pacha!Mais ce PA,comme dit Michel,est un générique de fsx.
Donc,je reviens à ma question:pour inscrire le USS dans Aicarriers cfg,quelles lignes écrire à la suite de TITLE et à la suite de UNIT?
Tout ça juste pour tester si ça vient du PA ou de l'avion...Mais vous m'avez appris pleins de choses et surtout guidé parfaitement.
Mais,j'y pense, si je mets la Jeanne,peut-être j'entendrai des voix??????????Bonne journée Soyez prudents.Gérard

micpni · [↑]

L'identifiant d'un aircraft, boat, se trouve dans le sim.cfg de l'objet ligne title.
Prendre exactement ce qui suit après le signe =
Michel

ramon99 · [↑]

Pour le Nimitz de Javier
uss_nimitz_ike_version2.zip
Voici ce qui est dit dans le README.txt

INSTALLATION:

1-copy cvn_68_69.cfg into 'conf.d' folder inside your 'Aicarriers' installation folder.

2-Copy all three folders (Simobjects, Effects and Sound) into you main FSX folder.

3-Run Aicarriers2 program and select any of the multiple carrier variations provided in this package

Donc ça confirme ce que j'ai écrit plus haut
Donc c'est bien le Nimitz de Javier que tu dois retrouver dans les choix de AICarriers.

Dernière modification par ramon99 (25-01-2011 10:28:03)

#1276 [↑][↓] 19-01-2011 08:20:51

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1277 [↑][↓] 20-01-2011 16:58:27

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1278 [↑][↓] 20-01-2011 17:26:38

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1279 [↑][↓] 21-01-2011 10:56:08

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1280 [↑][↓] 21-01-2011 11:19:05

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1281 [↑][↓] 22-01-2011 01:24:27

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1282 [↑][↓] 22-01-2011 08:36:23

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1283 [↑][↓] 22-01-2011 20:26:38

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1284 [↑][↓] 22-01-2011 21:30:04

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1285 [↑][↓] 23-01-2011 07:44:29

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1286 [↑][↓] 23-01-2011 11:02:54

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1287 [↑][↓] 23-01-2011 19:14:53

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1288 [↑][↓] 24-01-2011 10:41:43

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1289 [↑][↓] 24-01-2011 17:15:59

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1290 [↑][↓] 24-01-2011 18:23:55

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1291 [↑][↓] 24-01-2011 19:33:08

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1292 [↑][↓] 24-01-2011 20:28:18

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1293 [↑][↓] 24-01-2011 20:54:38

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1294 [↑][↓] 24-01-2011 21:34:35

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1295 [↑][↓] 25-01-2011 00:17:52

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1296 [↑][↓] 25-01-2011 07:32:48

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1297 [↑][↓] 25-01-2011 08:13:28

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1298 [↑][↓] 25-01-2011 10:08:28

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1299 [↑][↓] 25-01-2011 10:22:16

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

#1300 [↑][↓] 25-01-2011 10:24:29

Re : [FSX] RFN - Etendard IVM est dispo!

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