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Bonjour à tous,
Une petite vidéo sans prétention d'un de mes derniers vols sur DR221 pour se détendre un peu...
Plus d'infos sur mon blog Franck-Mayday
Bonne journée,
Franck
Dernière modification par landauerf (16-03-2011 18:08:29)
http://www.franck-mayday.com
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Excellent, pleins de bonne idée créative ;-) avec un sujet rabaché des dizaines de fois (je suis bien placé pour le savoir). Court, bien éclairé, bien illustré (peut-être les titre en bas plutôt qu'en plein milieu ?).
Merci pour ce bon moment de détente en rentrant du bureau ! Chanceux homme que tu es de voler par ce temps !
Il me semblait que tu avais commencé sur DR400-120 ? Pourquoi cette (bonne) idée de passer quelques tours de piste en two-two-one ? L'envie de tester autre chose ? L'indispo. de machine ? L'envie de continuer sur DR221* ?
* J'avoue avoir tout fait sur DR221 parce qu'on m'a dit que c'était une bonne école. Effectivement, une fois qu'on sait poser un DR221 sur l'herbe, poser un DR400 est de la rigolade ;-) Bon, il y a tout l'apprentissage de l'atterrissage DR221 + piste en dur + vent de travers qui est assez... sport tout de même !
PS : faut pas la montrer au mécano cette vidéo (rapport à la porte qui claque non-tenu ni vérrouillée), fais gaffe ;-) J'en connais qui se sont fait engueuler pour moins que ça ;-)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Salut,
Sympa et originale.
La prise de vue est haute et ça permet de bien voir même au roulage sur un train classique.
Par contre combien de rebond ? :-)))
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Merci Franck pour ton partage
L'humour qui transpire de ton film apporte une touche sympathique au visionnage.
Bons vols en DR 221
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Merci,
Je trouve le montage dynamique et plein d'humour. C'est sympa les moyens modernes qu'on a pour faire partager notre passion
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Je viens de passer une heure sur ton blog, tres bien. J en reve et j en creve de jalousie mais ma femme ne montera jamais dans un avion GA, donc a quoi bon passer le ppl?
Etienne
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Merci à tous pour vos messages sympathiques.
Vincent, j'ai volé sur le DR221 car mon instructeur voulait me faire mieux sentir l'assiette de cabrage que l'on doit avoir à l'atterrissage car sur le DR400, étant en train tricycle, j'avais trop tendance à poser sur les 3 roues !
Antoine, sur la vidéo, j'ai fait 3 rebonds
http://www.franck-mayday.com
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Woah, c'est KH ça ? On dirait un avion neuf ! Faut que je refasse un tour avec avant que ses vols école le refassent vieillir
Merci pour la vidéo, bien monté, joli et rigolo !
[small](moi aussi j'ai un peu grincé des dents quand j'ai vu la portière claquer)[/small]
Dernière modification par McCallaway (16-03-2011 23:36:19)
Toutes les grandes personnes ont d'abord été des enfants, mais peu d'entre elles s'en souviennent.
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Bonne idée car eut Rodolphe !
Le KH rentrant de son grand nettoyage : http://www.alcyons.com/html/aeroclub/breves/nouveau-f-bpkh.html
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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