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... Sur porte avion.
On descend au hangar chercher l' avion.
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Roulage sur le pont.
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On prépare l' avion au catapultage.
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L' avion est parti, voilà une petite image du PA.
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Et revoilà notre piaf à l' appontage.
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Un petit E2-C.
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Le T-45 de retour à la catapulte.
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On le prépare.
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Le voilà de retour.
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Et il retourne se garer bien gentillement.
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Et en BONUS, un raté sur le Clemenceau qui a bien failli très mal finir, heureusement, le pilote est un chanceux !!
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Dernière modification par colasmulo (11-04-2011 21:21:34)
« L’aviation est la preuve qu’avec de la volonté nous avons la capacité d’accomplir l’impossible. »
de Kathleen Winsor
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joli, il a eu chaud aux fesses le pilote sur la dernière
Mes vidéos : http://www.dailymotion.com/FAF013-ouligator
i7 12700KF 3,6Ghz, ASUS ROG Strix B760-A Gaming WiFi D4, 32Go RAM DD4 2400, MSI RTX 3060 Ti VENTUS 2X 8G OCV1 LHR, alim corsair 750W
XP12, DCS World, MSFS. TCA AIRBUS, palonnier saitek
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jolie screens mais pour la petite info sur un porte avions on ne dit pas agent de piste mais matelot ponts d'envol les matelot ponts d'envol sont regrouper en deux catégorie CONEV(conducteur de ponts d'envol) et PONEV(personnel de ponts d'envol )
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jolie screens mais pour la petite info sur un porte avions on ne dit pas agent de piste mais matelot ponts d'envol les matelot ponts d'envol sont regrouper en deux catégorie CONEV(conducteur de ponts d'envol) et PONEV(personnel de ponts d'envol )
Je ne connaissais pas le nom exact, donc merci pour l' info, mais je savais qu' on ne disais pas agent de piste. C' était une petite allusion à notre ami Jujug, puisque je prenait des images des avions sur le "tarmac" du PA mais apparemment, personne n' a comprit
« L’aviation est la preuve qu’avec de la volonté nous avons la capacité d’accomplir l’impossible. »
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