Navigraph nDAC 3

golf46 · [↑]

bonjour à tous,

je viens de découvrir ce logiciel, vous allez peut être dire que je débarque, mais vos mieux tard que jamais....

Qu'en pensez vous ? et l'utilisez vous pendant vos vols.

il semble bien pratique pour les Aéroports hors de France.

a++

Resto27 · [↑]

Bonjour golf46,
Le hasard veut que je vienne d'installer ce logiciel, même s'il y a longtemps que je fréquente Navigraph pour les airacs.
Le premier petit reproche que je ferais, c'est au niveau des cartes qui ne sont ni du SIA ni de Jeppesen, mais des créations Navigraph; il faut savoir aussi qu'une connection Internet est indispensable pendant l'utilisation, car les cartes ne sont pas téléchargées, mais tu obtient le droit de les consulter (2 points Navigraph par cartes).
Sinon, l'utilisation est correcte, même si ça ne vaut pas les cartes papiers sur le bureau .

Thierry.

Zangdaarr · [↑]

Je n'utilise que ça depuis des années, sauf si l'info n'y est pas dispo

La connection internet n'est demandée que pour valider la ddb, après quoi, le offline mode est suffisant.

Les cartes sont des jeppsen

DaVinnci · [↑]

C'est 2 crédits à chaque fois pour télécharger et visualiser les cartes ??? Je testerais bien mais j'ai peur qu'il me sucre des crédits pour des simples visualisations (déjà que les Airac c'est assez cher à force...)

Zangdaarr · [↑]

C'est deux crédits pour acheter la carte, elle est à vous à vie après... faut pas abuser non plus.

Par contre là ou ils poussent un peu, c'est que les mises à jour, c'est deux crédits aussi.

Les Enroute sont à 10 crédits.

Je n'achète pas les AIRAC.

DaVinnci · [↑]

C'est ce que je pensais merci.

golf46 · [↑]

MERCI, pour vos réponses je trouve les enroutes trop petit !! la carte réelle doit être plus pratique

A++

ooefo · [↑]

J'utilise depuis plusieurs années NDac ( excepté les cartes enroutes car je trouve aussi qu'elle sont difficilement utilisable sur écran même avec mon 24 pouces ).
Après avoir tout testé, j'ai gardé uniquement l'usage des cartes d'aéroports et surtout les mises à jours FMC.
L'avantage que je vois est d'avoir toujours les dernières versions des cartes.
J'ai downloadé une vidéo montrant l'usage des cartes.

Bon vol

maniek · [↑]

Bonjour
J'ai plein de carte chez eux mais j'aurais bien aimée les consulter en pdf sur mon iPad au lieux de passer par leur programme savez vous comment le faire ?
Merci pour vos réponses
LUcas

Oli · [↑]

Salut,

Impossible de mettre en PDF, le format est propriétaire (normal, sinon il suffirait de les convertir pour les donner à droite et à gauche).

Bons vols,
Olivier

virtual_francky · [↑]

Moi perso j'utilise ce logiciel : http://www.aivlasoft.com/products/index.html depuis 1 mois maintenant, et franchement avec des AIRAC a jours c'est juste le top, tout est dispo dedans, pas besoin d'aller chercher d'info ailleurs, compatible IVAO et VATSIM, Activesky, bref tout est coordonné par ce seul logiciel.
Et en plus on peut l'essayer 30 jours gratuitement.

Zangdaarr · [↑]

ça a l'air trés intéressant ce manuel mais si je comprends bien, si tu n'as pas le départ ou l,arrivée de programmés, tu n'auras pas de carte

virtual_francky · [↑]

Zangdaarr a écrit :

ça a l'air trés intéressant ce manuel mais si je comprends bien, si tu n'as pas le départ ou l,arrivée de programmés, tu n'auras pas de carte

Je suis pas sure d'avoir tout compris mais voila comment ca marche.

1er méthode
Tu rentres une route complète par exemple LFBD CNA UN460 FOUCO UT183 LERGA UY30 AMFOU LFMN
Ensuite tu chosies la SID de départ et tu l'ajoute a ta route, et tu fait de même avec la STAR d'arrivée.
Tu lance ton vol dans FSX, EFB System se synchronise avec ton FSX et adapte la carte à ton étape de vol.
Si tu utilise le GPS ou le G1000 de FSX il met automatiquement à jour ces derniers en fonction des choix dans EFB, par exemple un changement de STAR etc...

2eme méthode
Tu veux juste avoir les cartes d'un aérodrome, tu choisis alors ton aéroport par son symbole ICAO et la tu as accès aux cartes Ground (avec les fréquences ground, tower etc..), departure, approach et arrival.
Ensuite si tu veux une SID ou une STAR, tu clics sur le bouton de l'aeroport en question et tu as accès a toutes les SID et toutes les STARS avec les altitudes mini, les radiales et les vitesses.

La seule chose que tu ne peux avoir sans programmer une route est justement une carte ENROUTE.

Sinon teste la version demo et tu verras, c est très agréable et simple à utiliser. Et puis fini les cartes papiers.

Si tu veux en savoir plus, n'hésite pas.

Franck

Dernière modification par virtual_francky (24-04-2011 20:01:32)

eparot · [↑]

Oli a écrit :

Salut,
Impossible de mettre en PDF, le format est propriétaire (normal, sinon il suffirait de les convertir pour les donner à droite et à gauche).
Bons vols,
Olivier

Désolé de te contredire, mais il est tout à fait possible de convertir les cartes nDAC en .pdf. Il faut avoir un pilote d'impression virtuel capable de générer des .pdf. Si vous avez Acrobat (pas le reader) ou PdfMaker, il te suffit de lancer une impression vers ce pilote virtuel qui créera un fichier .pdf.

De plus, les données étant vectorielles, le .pdf le sera aussi (en tout cas avec Acrobat). Du coup, tu peux imprimer sur un format de destination A4 et en zoomant ce sera aussi net que sur nDAC quand tu zoomes...

D'ailleurs, je suis prêt à parier que le format "propriétaire" des fichiers nDAC n'est ni plus ni moins que du .pdf avec tout au plus un en-tête modifié (au regard de la taille des fichiers téléchargés).

Voilà qui devrait donc ouvrir des perspectives intéressantes pour Lucas et son iPad

A+
Emmanuel

Dernière modification par eparot (25-04-2011 10:17:57)

Ottstef · [↑]

bonjour à tous,

EFB de avlaisoft a l'air d'être très réussi mais 53 brouzoufes je trouve cela très cher !

dommage

virtual_francky · [↑]

Ottstef a écrit :

bonjour à tous,
EFB de avlaisoft a l'air d'être très réussi mais 53 brouzoufes je trouve cela très cher !
dommage

Oui c'est vrai que cela fait chère, mais maintenant suffis de comparer à l'accès au Carte de Navigraph et le cout est vite vu.
2 Euros par carte, cela fait vite cher quand tu voles souvent dans des endroits différents.
Moi franchement je ne regrette pas, en plus il fait plusieurs logiciel en 1, moving MAP, te donne les fréquences à contacter sur IVAO ou VATSIM si un controleur est présent.

Tu peux toujours l'essayer 30 jours et après tu vois.

Dernière modification par virtual_francky (25-04-2011 10:28:31)

maniek · [↑]

Bonjour
Merci Emmanuel je vais tester ça et je vous tient au courant.
Amicalement
Lucas

Zangdaarr · [↑]

virtual_francky a écrit :

Zangdaarr a écrit :
ça a l'air trés intéressant ce manuel mais si je comprends bien, si tu n'as pas le départ ou l,arrivée de programmés, tu n'auras pas de carte
Je suis pas sure d'avoir tout compris mais voila comment ca marche.
1er méthode

2eme méthode

Ok je saisis bien l'interêt du truc, mais pour pouvoir préparer tout ça il te faut... des cartes.

J'en déduis donc que ce logiciel ne se substitue pas à nDac mais est juste bien plus pratique pour suivre le vol une fois enroute

juin46 · [↑]

bonsoir,

je viens de télécharger EFB , J'ai pas réussit à voir une carte !! connexion qui n'en finit pas ?

virtual_francky · [↑]

Zangdaarr a écrit :

virtual_francky a écrit :
Zangdaarr a écrit :
ça a l'air trés intéressant ce manuel mais si je comprends bien, si tu n'as pas le départ ou l,arrivée de programmés, tu n'auras pas de carte
Je suis pas sure d'avoir tout compris mais voila comment ca marche.
1er méthode

2eme méthode
Ok je saisis bien l'interêt du truc, mais pour pouvoir préparer tout ça il te faut... des cartes.
J'en déduis donc que ce logiciel ne se substitue pas à nDac mais est juste bien plus pratique pour suivre le vol une fois enroute

Bah en faite non, tu n'as pas besoin de carte, puisque c'est lui qui les dessine pour toi en fonction de ce que tu lui demandes.
Tu as les cartes ground, departure, enroute, approach et arrival, donc toute les cartes dont tu as besoin.
Personnellement j'utilise en plus FS Commander pour créer mes routes car j'ai l'habitude de l'utiliser, mais tu peux aussi t'en passer car il y a l'intérieur des liens vers des sites internet pour faire des routes.
Je ne possède pas nDAC et je te promet que je n'en ai pas besoin.
Une fois la route entrée, tu choisis ta SID, il te suggère même la piste probable utilisé en fonction de la météo mise à jour ( dans mon cas il va chercher la météo de Active sky Evolution ), tu active ensuite cette route, et hop, ta carte départure devient alors disponible, et tu peux la consulter avant, pendant et après le vol sans problème.

Dis moi ce que tu ne comprends pas et pourquoi tu penses qu'il faut avoir des cartes pour utiliser le programme.

virtual_francky · [↑]

juin46 a écrit :

bonsoir,
je viens de télécharger EFB , J'ai pas réussit à voir une carte !! connexion qui n'en finit pas ?

C'est à dire ? Connexion à quoi ?
As tu configurer correctement le Data Provider ?
Utilises tu le DisplayUnit sur le même PC que le Dataprovider ?
Lit bien le manuel pour la configuration.

Sinon n'hésite pas à alller faire un tour sur le forum dédier au logiciel, les gréateur sont très rapide pour les réponses.

Franck

juin46 · [↑]

voilà : je suis en version DEMO

Cela ne se connecte pas !!!! ??

qq chose de mal configuré ?

j'ai un peu le sentiment d'une usine à gaz

merci pour l'aide

Dernière modification par juin46 (28-04-2011 17:57:19)

juin46 · [↑]

Je pense que c'est une question de TCP port ( value from 49152 up to 65535 )

actuellement je suis en 49154 et cela donne :"" disconnected trying to reconnect"" Donc cela c'est connecté mais pour raison inconnue déconnecté ?

quel port faut il indiquer

merci

virtual_francky · [↑]

juin46 a écrit :

voilà : je suis en version DEMO
http://belforum.net/img/9/b75e016210ec7 … 71aca9.jpg
Cela ne se connecte pas !!!! ??
http://belforum.net/img/9/4eb53652e6d25 … f16d9f.jpg
qq chose de mal configuré ?
j'ai un peu le sentiment d'une usine à gaz
merci pour l'aide

Il faut que tu regarde dans le Dataprovider menu Extras/Settings, vérifie que tu es bien sur "server mode" ANY.
Ensuite assure toi que ton firewall ne bloque pas la connexion, le mieux c'est de ldésactiver le temps de la connexion, puis ensuite tu le réactive et cela devrait focntionner.

Le deuxième screen que tu me montres c'est juste pour configurer le display et cela ne sert pas à la connexion avec le Dataprovider.

Dis moi si cela a fonctionné.

Franck

virtual_francky · [↑]

juin46 a écrit :

Je pense que c'est une question de TCP port ( value from 49152 up to 65535 )
actuellement je suis en 49154 et cela donne :"" disconnected trying to reconnect"" Donc cela c'est connecté mais pour raison inconnue déconnecté ?
quel port faut il indiquer
merci

En ce qui me concerne j'ai laissé par défaut c'est à dire 51747 mais c'est surtout le firwall qui peut empêcher la connexion, donc fait attention à cela.

#1 [↑][↓] 02-04-2010 10:15:18

Navigraph nDAC 3

#2 [↑][↓] 02-04-2010 15:55:05

Re : Navigraph nDAC 3

#3 [↑][↓] 02-04-2010 16:23:25

Re : Navigraph nDAC 3

#4 [↑][↓] 02-04-2010 16:57:48

Re : Navigraph nDAC 3

#5 [↑][↓] 02-04-2010 17:04:39

Re : Navigraph nDAC 3

#6 [↑][↓] 02-04-2010 17:09:41

Re : Navigraph nDAC 3

#7 [↑][↓] 03-04-2010 09:10:47

Re : Navigraph nDAC 3

#8 [↑][↓] 03-04-2010 09:21:35

Re : Navigraph nDAC 3

#9 [↑][↓] 23-04-2011 22:10:19

Re : Navigraph nDAC 3

#10 [↑][↓] 24-04-2011 09:14:34

Re : Navigraph nDAC 3

#11 [↑][↓] 24-04-2011 09:34:51

Re : Navigraph nDAC 3

#12 [↑][↓] 24-04-2011 14:01:43

Re : Navigraph nDAC 3

#13 [↑][↓] 24-04-2011 20:00:10

Re : Navigraph nDAC 3

#14 [↑][↓] 25-04-2011 10:11:33

Re : Navigraph nDAC 3

#15 [↑][↓] 25-04-2011 10:19:05

Re : Navigraph nDAC 3

#16 [↑][↓] 25-04-2011 10:27:58

Re : Navigraph nDAC 3

#17 [↑][↓] 26-04-2011 10:21:18

Re : Navigraph nDAC 3

#18 [↑][↓] 26-04-2011 14:11:56

Re : Navigraph nDAC 3

#19 [↑][↓] 27-04-2011 19:20:44

Re : Navigraph nDAC 3

#20 [↑][↓] 28-04-2011 05:18:23

Re : Navigraph nDAC 3

#21 [↑][↓] 28-04-2011 05:21:29

Re : Navigraph nDAC 3

#22 [↑][↓] 28-04-2011 17:56:40

Re : Navigraph nDAC 3

#23 [↑][↓] 28-04-2011 18:40:23

Re : Navigraph nDAC 3

#24 [↑][↓] 28-04-2011 18:43:35

Re : Navigraph nDAC 3

#25 [↑][↓] 28-04-2011 18:45:23

Re : Navigraph nDAC 3

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