FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

vbazillio · [↑]

Voici les "meilleures" (ou les moins pires) photos de retour de FarEast 2011 qui nous a promené quelques jours entre la Floride et les Bahamas avec un petit crochet en Georgie pour aller se poser à Atlanta. Rien que ça.

Vue à l'échelle des Etats-Unis, toutes les branches réalisées

Zoom sur la Floride, la Georgie (pour Atlanta) et les Bahamas

Voyage de Paris

Trajet Detroit -> Orlando. Le parfait équipement pour voyager : GogoInflight (internet dans l'avion), un casque ANR et un portable.

Le soleil se couche alors que nous filons vers le sud

1er jour : Orlando -> (voiture) Daytona Beach (KDAB) -> Tampa (KTPA)

1er réveil au Mariott de l'aéroport d'Orlando

Les checkride obligatoire pour pouvoir partir avec une machine d'Air America
Chacun va passer 1h en compagnie d'Andrew en local de Daytona Beach à faire des tours de piste,
des pannes en campagne et du vol lent.

Les checkride effectués sur une machine, mais nous avons réservé un autre C172 G1000 (N567DD) pour une semaine.
Le voilà qui nous attends sur le parking. Il sort de sa 50 heures.

Départ de Daytona Beach (KDAB) avec l'anneau de vitesse (Speedway) adjacent

1er vol en x-country, nous partons vers l'ouest, vers Tampa (KTPA) que nous atteindrons de nuit

Tout électronique : G1000 et iPad. Les cartes papiers sont à portée de main tout de même :-)

Arrivée à Tampa chez Jet Services, nous sommes accueillis comme des princes...

... j'ai droit à un tapis pour descendre du Cessna !

2ème jour : Tampa (KTPA) -> Naples (KAPF) -> Key West (KEYW)

Au point d'arrêt à Tampa

Décollage de Tampa, Marc-Olivier est aux commandes

De jour, on s'en met encore plus plein-les-yeux. C'est juste le 2ème jour.

L'entrée du terminal "aviation générale" de Naples (KAPF)

On dirait tellement des textures de Flight Simulator !

Entre Tampa et Naples

Finale 09 à Key West

3ème jour : Key West (KEYW) -> Bimini (MYBS) -> Nassau (MYNN)

Les places sont chères à Key West : les avions sont enchevétrés au parking

Après le décollage de Key West, nous longeons toutes les Keys vers le nord

US 1

Nous volons tellement bas à côté de la route US1 que nous captons des réseaux Wifi ;-)

Un filet de nuages nous indique le chemin à suivre pour la traversée. C'est pratique...

... même si le GPS est là aussi ;-)

Ouvrons la fenêtre, il fait chaud ;-)

Arrivée à Bimini, notre premier aérodrome qui nous permet de rentrer au Bahamas
(Port Of Entry) et de faire quelques papiers

Le Cessna parké à Bimini devant les "customs"

Puis nous repartons, les formalités administratives faites, vers Nassau où nous avons un hôtel de réservé

Vectorisé par l'approche pour être intercalé entre les liners et autres qui n'arrête pas

En longue finale à Nassau

4ème jour : Nassau (NMYNN) -> Norman's Cay (MYEN) -> Long Island (Stella Marris) (MYLS)

Finale à Norman's Cay

Courte finale à Norman's Cay entre les arbres ;-)

Norman's Cay, son parking ;-) et son restaurant à quelques mètres

Plus au sud des Bahamas, le "terminal" de Stella Marris sur Long Island

Une bien belle texture de mer, non ?

Vue depuis le bungallow sur Long Island. La vue au réveil, le matin, est assez impressionnante

6h du matin, plutôt que de tourner dans mon lit, je vais me baigner pour regarder le levé du soleil

5ème jour : Stella Marris (MYLS) -> Great Harbor (MYBG) -> Miami (KMIA)

Non, cette image n'a pas eut ses couleurs retouchées !

Celle-là, non plus ;-)

Vous préféreriez une promenade en Cessna ou en bâteau de croisière ?

Accueil à Great Harbor, dernière île avant de retourner aux USA

Prenons un peu d'altitude pour traverser jusqu'aux côtes US

Arrivée à Miami vu sur le MFD du G1000

Et par le fenêtre on voyait ça

L'A/FD est ouvert (l'équivalent de l'atlas VAC), on va donc bien aux Etats-Unis ;-)

Finale à Miami International (KMIA)

Avant d'aller au FBO, on doit passer à la douane puis payer la taxe d'aéroport (6$)

Welcome to Miami

6ième jour : Miami (KMIA) -> Everglades (X01) -> Kissemee (KSIM) -> Cedar Key (KCDK) -> Atlanta (KATL)

C'est Signature (FBO) qui nous a accueilli à Miami Intl

Départ de Miami, en radada au raz des immeubles, en longeant la côte vers le sud

Virage pour filer vers Miami downtown

Downtown Miami vers 500 ft

Ravitaillement rapide sur le terrain d'Everglades (X01)où l'essence est abordable

Passage on-top

Cedar Key où on appelle sur UNICOM avant de se poser, Judith la chauffeuse de Taxi de Cedar Key ;-)

Départ de Cedar Key

Comment trouver une fréquence pour avoir du Flight Following ? Suffit d'utiliser la fonction NRST (Nearest)
du G1000. En 3 clics c'est fait... Ca gâche tout le boulot ;-)

Et puis voilà les classes BRAVO d'Atlanta

Tout est prêt pour se poser à Atlanta ?

Atlanta (KATL)

Courte finale 08L à Atlanta Intl (KATL)

Pas mécontent de s'être posé sur l'aéroport le plus fréquenté du monde !

7ième jour : Atlanta (KATL) -> Daytona Beach

On vient récupérer notre avion chez Landmark (qui a racheté Atlantic)

On laisse passer un paquet de ces zozios... On est patient, on est sur le hub de Delta après tout

Il manquait Safe Taxi sur ce G1000

Décollage de la 26L d'Atlanta, intercallé entre plusieurs Delta

Coup d'oeil à la tour d'Atlanta

Vectorisé pour sortir de la Bravo d'Atlanta, nous voilà au dessus du centre ville d'Atlanta

Cap vers la destination finale : Daytona Beach en direct

On s'ennuie un peu, alors on branche l'iPhone sur l'entrée Aux du G1000

Et on fait quelques virages ;-)

Jacksonville au nord de Daytona Beach

Dernier atterrissage à Daytona Beach sur la 16 encombrée

C'est fini. Dernier atterrissage.

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/lpZFv5JKrUE[/flash]

Dernière modification par vbazillio (18-09-2011 18:39:28)

amentiba · [↑]

Magnifique Vincent !!!

Merci pour le partage !

Du haut de mon bureau en banlieue parisienne, j'aimerai pouvoir plonger dans tes images et te regarder passer au-dessus pendant que je savourerai cette texture d'eau de chaque pore de ma peau (my god, que ceci est joliment écrit )

Dernière modification par amentiba (04-05-2011 13:56:23)

orange pilot · [↑]

Pffiouuuuuuuuuuuu....=WO

Guilhemdr400 · [↑]

merci beaucoup du partage !
je t'écris ce commentaire avant de partir en nav dans le sud de la france (alés-montpellier-beziers-alés) et tu m'as découragé
bons vols

Charly30 · [↑]

Rolala que c'est beauuu!
Y'a pas à tortiller: les Bahamas sont à la hauteur de leur réputation!
J'ai particulièrement aimé la photo prise du bungalow et la photo avant celle du bateau de croisière.

amentiba · [↑]

Bon ok j'avoue : je reviens me ressourcer ici toutes les heures depuis que j'ai lu le topic une première fois

BERDE · [↑]

Bonsoir !

Superbes images ; merci et bonne continuation .

Bernard .

lepingouin · [↑]

On ne se lasse pas de ces belles images

upilote · [↑]

Merci Vincent ! C'est superbe et tu nous fais faire des milliers d'euros d'économie à chaque fois !

vbazillio · [↑]

Voilà. Toutes les photos sont en place dans le premier message de ce fil de discussion. Profitez-en !

babar · [↑]

Superbe ! ça change des farwest et des montagnes de californie et du nevada ! Vous êtes parti qu'à deux ? La préparation était plus compliqué que celle des farwest ? Vivement que je mette des sous ce côté !

lepingouin · [↑]

6$ la taxe à Miami, dingue !

Je n'avais pas pu faire le voyage aux Keys en mars, merci donc pour avoir rapporter ces belles images
Sympa la balade le long de Miami beach, n'est-ce pas !

vbazillio · [↑]

lepingouin a écrit :

6$ la taxe à Miami, dingue !

Bon, y-a tout de même le FBO à payer. Sur ces terrains, il y a la taxe du terrain (landing fee), les frais de handling (FB0), les frais de stationnement si on reste la nuit (overnight fees). Les taxes de terrain sont pratiquement tout le temps dérisoire (avec un Cessna). Les frais de FBO sont parfois gratuits si on prend un minimum d'essence (variable selon les terrains de 7 à 15 gallons) souvent à des prix peu compétitifs. Ca fait faire des calculs pour savoir s'il est moins cher de se déplacer sur une autre plate forme pour faire les pleins ou bien de prendre le minimum... etc...

lepingouin a écrit :

Sympa la balade le long de Miami beach, n'est-ce pas !

Ca ressemble donc à cela... du sol !

BERDE · [↑]

Bonsoir !

Merci pour ce complément de rêve .

Demain pour moi ce sera quelques tours de piste à LFPT ...!

Bernard .

VonDerWoodesen · [↑]

Ah oui quand même ! Ça a du de changer des paysages désertique des FarWest ;-) !

Merci Vincent de nous faire rêver par procuration

C_D_O_S · [↑]

Très belle série, j'ai adoré le mélange de vue extérieure et celle du G1000 .

Merci pour ces belles photos Vincent, ça fait rêver .

Chanceux de pouvoir faire ce genre de périple .

Alp.

vbazillio · [↑]

Merci pour vos commentaires !

C_D_O_S a écrit :

Chanceux de pouvoir faire ce genre de périple

J'en ai pleine conscience...

Dernière modification par vbazillio (07-05-2011 12:25:25)

filipo · [↑]

vbazillio a écrit :

Voilà. Toutes les photos sont en place dans le premier message de ce fil de discussion. Profitez-en !

et j'en ai profité !

Woaw, les clichés en disent long sur la qualité du séjour ... quel régal.

Merci pour le partage. Me suis régalé.

vbazillio · [↑]

Merci encore pour vos retours,

Les récits sur mon blog apparaissent petit à petit. 3ème jour, la traversée de frontière après être parti de Key West et les premiers contacts avec les Bahamas à lire par ici.

Catilina · [↑]

Déjà de retour !? Que d'expériences tu accumules, et en plus avec un coéquipier plutôt rassurant pour sortir des sentiers battus. Le rêve ! Magnifiques photos, je me régale en planifiant ma petite virée corse - chacun son échelle (;-)

A+

vbazillio · [↑]

Et oui, déjà de retour. Ce n'était qu'un rapide repérage. Et à propos de la Corse : peu importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.

Je viens de publier le récit du 4ème jour avec l'atterrissage à Norman'c Cay et ses arbres et quelques images de vacances au soleil pour changer des avions ;-)

Guilhemdr400 · [↑]

mama que c'est beau ! vivement mon TOEIC moi !

vbazillio · [↑]

Guilhemdr400 a écrit :

vivement mon TOEIC moi !

Avec un petit bout de FCL1.028 ;-)

vbazillio · [↑]

Je ravive ce fil de discussion avec la première vidéo montée de FarEast'11. Oui, je sais j'ai un peu de retard, car ce voyage en Cessna entre la Floride, la Georgie et les Bahamas date d'avril 2011.

Profitez bien de cet atterrissage à Norman's Cay. La piste est un peu surprenante. Bien loin de nos standards européens ;-)

[flash=640,390]http://www.youtube.com/v/lpZFv5JKrUE&ap=%2526fmt%3D22[/flash]

Dernière modification par vbazillio (18-09-2011 18:41:03)

patbreizh · [↑]

magnifique merci pour les images et la vidéo

Pat

#1 [↑][↓] 04-05-2011 13:37:32

FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#2 [↑][↓] 04-05-2011 13:55:51

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#3 [↑][↓] 04-05-2011 14:00:13

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#4 [↑][↓] 04-05-2011 14:56:51

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#5 [↑][↓] 04-05-2011 16:38:53

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#6 [↑][↓] 04-05-2011 16:47:42

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#7 [↑][↓] 04-05-2011 17:30:12

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#8 [↑][↓] 04-05-2011 20:08:21

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#9 [↑][↓] 04-05-2011 21:50:37

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#10 [↑][↓] 06-05-2011 19:14:24

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#11 [↑][↓] 06-05-2011 19:23:36

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#12 [↑][↓] 06-05-2011 20:16:40

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#13 [↑][↓] 06-05-2011 20:35:15

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#14 [↑][↓] 06-05-2011 21:17:34

Re : FarEast'11 : best of photos (Floride, Bahamas, Atlanta) (1ère vidéo)

#15 [↑][↓] 07-05-2011 01:58:25

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#16 [↑][↓] 07-05-2011 02:29:01

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#17 [↑][↓] 07-05-2011 12:24:56

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#18 [↑][↓] 07-05-2011 18:07:59

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#19 [↑][↓] 08-05-2011 08:09:25

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#20 [↑][↓] 10-05-2011 22:17:00

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#21 [↑][↓] 11-05-2011 16:27:24

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#22 [↑][↓] 11-05-2011 19:27:22

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#23 [↑][↓] 12-05-2011 09:12:15

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#24 [↑][↓] 18-09-2011 18:33:12

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#25 [↑][↓] 18-09-2011 19:50:40

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