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Bonjour,
Cette série n'est pas comme les autres vu que c'est ... un rapport de crash!
Lieu du crash: (on peut voir que le trajet normal est assez loin)
On distingue clairement que la montée n'était pas terminée au moment du début des péripéties...
Informations sur l'impact:
Bilan de l'enquête:
Des petits morceaux égarés d'un astéroïde quasiment défragmenté ont percuté la dérive, l'aileron droit et les gouvernes de profondeur.
Les pilotes ont su maitriser l'avion seulement avec les moteurs jusqu'à la sortie des trains où l'avion s'est incliné à 20°, a fait un tour sur lui-même puis s'est écrasé dans un champ tuant les 112 personnes à bord...
A+
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Non ?
Bhein pourtant je lis ça :
Des petits morceaux égarés d'un astéroïde quasiment défragmenté ont percuté la dérive (...)
A+
et je vois sur ton avatar un zinc avec un gros trou dans la dérive...
t'as même encerclé la dérive, ou ce qu'il en reste....
a+
Pas2bol
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Salut Pas2bol,
son avatar est une photo amateur d'un 747 JAL (si mes souvenirs sont bons) qui a fait une dépréssurisation explosive, ce qui a entrainé une perte de l'empannage et un crash en montagne, mais aucun rapport avec son histoire.
Amicalement,romdu69. :)
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Salut Pas2bol,
son avatar est une photo amateur d'un 747 JAL (si mes souvenirs sont bons) qui a fait une dépréssurisation explosive, ce qui a entrainé une perte de l'empannage et un crash en montagne, mais aucun rapport avec son histoire.Amicalement,romdu69. :)
Bingo !
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Salut
vi, vi..."747" alors qu'il parle de A321.
On peut toujours penser qu'un A321, dans sa procédure d'urgence en cas de paumage de dérive, il y soit question de sortir les 2 réacteurs supplémentaires, planqués dans les ailes,... au cas où.
Mais bon, c'est plus sûr que ce soit un 747...
Tout ça pour dire que les plans c'est bien, les photos c'est mieux.
Des bouts de météorites par exemples, ou des bouts de tôle...ou encore, le pilote avec la casquette de travers et la cravates fumante.....
A+
Psa2bol
Dernière modification par pas2bol (27-05-2011 22:06:51)
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