L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

stam · [↑]

bonjour,
déjà que l'A400M ne fera pas de présentation en vol au Bourget pour cause de problème moteur.. voici qu'un accident lors d'un tractage en fait de même pour l'A380.. et les retards sur l'A350, les déboires s'accumulent pour Airbus là
Bon vols

bisinchi · [↑]

Par contre la photo du 380 en approche est intéressante, on dirait que le train principal est orientable pour pouvoir atterrir de travers. C'est un effet d'optique ou c'est réellement le cas?

n666eo · [↑]

Effet d'optique. Les roues avant des diabolos sont plus basse que les roues arrière, or on a plutôt l'habitude du contraire...

Et pour Stam, les retards annoncés par Airbus ne sont hélas pas des tuiles qui tombent au dernier moment, mais qui sont connus largement avant... Il y a quasiment toujours désaccord entre la 'com qui annonce certaines dates, et la techniques qui essaie de leur faire comprendre que ce sont de doux rêveurs... Mais les premiers sont sourds et les seconds ne travaillent pas dans la 'com. Donc au dernières nouvelles (internes), la partie technique avance au rythme prévu, pas de tuile pour le moment, mais la 'com ne va cesser d'annoncer des retards parce qu'elle annonce des dates impossibles... C'est déjà ce qui s'est passé sur le 380...

Bons vols !

Jujug · [↑]

getAsset.aspx?ItemID=40486

POUSSIN · [↑]

c'est bien dommage ...

Felixfsx · [↑]

Jujug a écrit :

http://www.flightglobal.com/assets/getA … emID=40486

Ah oui quand même ils ne se sont pas loupé ! Dommage j'aurais bien voulu voir sa démo...

Ti Loup · [↑]

Purée !... y a une compagnie américaine qui a vite fait construit un batiment là où devait passer le 380...

Bonne journée !

icore · [↑]

Eh ben dit-donc ! On à du mal avec le nouveau 380 xD d'abord un carton avec un jet sur le taxiway et maintenant sa !

Colibrisim · [↑]

Ti Loup a écrit :

Purée !... y a une compagnie américaine qui a vite fait construit un batiment là où devait passer le 380...
Bonne journée !

pas besoin d'un bâtiment .. suffit d'une "erreur" de tractage ...
"Oups, j'ai mal vu où je devais aller, j'avais des billets devant les yeux ..."

n666eo · [↑]

Pas être trop parano non plus... Et pusi c'est pas la première fois qu'il tape quelque chose au sol (hors autre jet), c'est même la troisième si mes souvenirs sont bons, dont 2 fois chez Airbus...

Mais comme déjà dit, le 747 en son temps avait eu les mêmes déboires, on a juste la mémoire courte...

Dernière modification par n666eo (20-06-2011 13:44:15)

Jujug · [↑]

bisinchi · [↑]

n666eo a écrit :

Effet d'optique. Les roues avant des diabolos sont plus basse que les roues arrière, or on a plutôt l'habitude du contraire...
http://cdn-www.airliners.net/aviation-p … 938917.jpg
Et pour Stam, les retards annoncés par Airbus ne sont hélas pas des tuiles qui tombent au dernier moment, mais qui sont connus largement avant... Il y a quasiment toujours désaccord entre la 'com qui annonce certaines dates, et la techniques qui essaie de leur faire comprendre que ce sont de doux rêveurs... Mais les premiers sont sourds et les seconds ne travaillent pas dans la 'com. Donc au dernières nouvelles (internes), la partie technique avance au rythme prévu, pas de tuile pour le moment, mais la 'com ne va cesser d'annoncer des retards parce qu'elle annonce des dates impossibles... C'est déjà ce qui s'est passé sur le 380...
Bons vols !

Faudrait une vue arrière pour mieux voir, sur ta photo, oui je suis d'accord, effet d'optique, mais j'ai comme l'impression que les roues s'orientent aussi sur le plan latéral (comme le B52).

zento · [↑]

apparemment c'est un 380 Korean qui fera la demo.

n666eo · [↑]

zento a écrit :

apparemment c'est un 380 Korean qui fera la demo.

C'est fait, c'était en milieu d'aprem...

bisinchi · [↑]

Concernant les roues, les boggies principaux sont bien orientables, histoire de faire un atterro de travers sans avoir à décraber avant (tout comme sur B52).

Jujug · [↑]

FlyingVomito · [↑]

Ho boulette

n666eo · [↑]

bisinchi a écrit :

Concernant les roues, les boggies principaux sont bien orientables, histoire de faire un atterro de travers sans avoir à décraber avant (tout comme sur B52).

Source ? Pour moi ils sont éventuellement orientables au roulage, mais pas en vol, donc pas pour le posé. L'orientation est déclenchée qu'à partir d'un certain braquage, donc effectué au tiller, et assez rarement (virages au sol très serrés). Et seuls les extérieurs sont orientables il me semble, pas le central.

Heu par contre je confirme pour le B-52, là ils s'orientent pour permettre un atterrissage sans décraber, y compris au sol, mais c'est dû au très faible empattement de la bête qui rendrait le décrabage périlleux. Mais c'est bien le seul à ma connaissance qui utilise le système pour le posé et non pour le roulage.

Dernière modification par n666eo (21-06-2011 19:46:11)

bisinchi · [↑]

Marrant le winglet déposé dans le batiment a une cusieure ressemblance au sigle Embraer!!!

denis · [↑]

ressemblance au sigle Embraer

effectivement, tu as le coup d'oeil

pas comme celui qui conduisait ou tractait l'avion, vraiment pas le coup d oeil et/ou pas doué

vbazillio · [↑]

denis a écrit :

pas comme celui qui conduisait ou tractait l'avion, vraiment pas le coup d oeil et/ou pas doué

D'après ce que j'ai lu sur la PilotList, il n'était pas tracté.

Dernière modification par vbazillio (22-06-2011 19:31:46)

admiral prune · [↑]

visiblement c'est plus la voie qui aurait du être interdite à l'A380 les batiments semblent trop proches... peut-être plus un pb d'organisation non? si on donne des instructions de taxi erronées ou foireuses? qui est responsable?

le pilote breton · [↑]

Excellentes photos Jujug! Et merci du partage.
J'imagine bien le gars qui est tranquille dans sont bureau et qui voit une aile d'A380 prête à lui couper la tête!

djije · [↑]

je me répète mais y'a pas moyen de faire un bipbip (comme sur les bagnoles en marche arrière) le truc en bout d'aile qui prévient quand on s'approche de trop près...=( c'est vraiment trop nul ce genre d'incident ( le 3ème déjà..) sur un engin au top de l'électronique! pour une fois c'est l'aéronautique qui devrait prendre exemple sur l'automobile

Dernière modification par djije (22-06-2011 21:53:04)

Jujug · [↑]

http://securiteaerienne.com/node/236

#1 [↑][↓] 20-06-2011 05:09:08

L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#2 [↑][↓] 20-06-2011 06:46:02

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#3 [↑][↓] 20-06-2011 07:20:49

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#4 [↑][↓] 20-06-2011 08:27:25

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#5 [↑][↓] 20-06-2011 10:16:04

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#6 [↑][↓] 20-06-2011 10:27:41

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#7 [↑][↓] 20-06-2011 11:01:43

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#8 [↑][↓] 20-06-2011 11:26:36

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#9 [↑][↓] 20-06-2011 11:59:26

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#10 [↑][↓] 20-06-2011 13:43:49

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#11 [↑][↓] 20-06-2011 17:27:23

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#12 [↑][↓] 20-06-2011 18:06:21

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#13 [↑][↓] 20-06-2011 18:49:02

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#14 [↑][↓] 20-06-2011 19:37:09

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#15 [↑][↓] 21-06-2011 17:57:51

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#16 [↑][↓] 21-06-2011 18:46:02

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#17 [↑][↓] 21-06-2011 19:07:36

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#18 [↑][↓] 21-06-2011 19:44:16

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#19 [↑][↓] 22-06-2011 06:52:43

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#20 [↑][↓] 22-06-2011 19:19:56

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#21 [↑][↓] 22-06-2011 19:31:27

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#22 [↑][↓] 22-06-2011 20:01:30

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#23 [↑][↓] 22-06-2011 21:29:17

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#24 [↑][↓] 22-06-2011 21:49:43

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

#25 [↑][↓] 02-07-2011 14:48:19

Re : L'Airbus A380 privé de vol au Bourget

Pied de page des forums