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Disponible depuis peu pour FSX
Un très très beau freeware de notre ami Ivan Jurcaga de la République Tchèque qui nous
avait déjà concocté un Mig-21F-13 FS9 aussi pilotable sur FSX.
Ce Mig-21MF est toutefois un "FSX Native".
Disponible ici :
http://www.migsim.ic.cz/
Forum de discussion et annonces de repaints ici :
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?48997-Ivan-Jurcaga-Mig-21MF-soon!-%28now-released%29
Bravo Ivan !
Hiboux 47
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En download je vais voir comment va cette petite bête
Désolé pour mes erreurs d'orthographe
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Disponible depuis peu pour FSX
Un très très beau freeware de notre ami Ivan Jurcaga de la République Tchèque qui nous
avait déjà concocté un Mig-21F-13 FS9 aussi pilotable sur FSX.Ce Mig-21MF est toutefois un "FSX Native".
Disponible ici :
http://www.migsim.ic.cz/Forum de discussion et annonces de repaints ici :
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?48997-Ivan-Jurcaga-Mig-21MF-soon!-%28now-released%29Bravo Ivan !
Hiboux 47
Merci pour les liens,et merci à Ivan Jurcaga c'est vraiment un très beau freeware,je viens de l'essayer et ça "envoie du bois"le son du MIG 21 F13 pareil. Par contre existe t-il une doc autre que le russe (ou le Tchèque),par ce que là c'est pas facile du tout.=8
siberia22
http://aerojetfrance.jimdo.com/:" Libre comme... l'air! " est notre devise et le but de notre activité est de voler et de se faire plaisir.
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Une très belle bête venue de l'Est!!! Il faut regarder une vidéo qui comprends la procédure de mise en route (sur youtube taper mig 21 mf fsx), vu que la doc est en tchèque
Par contre j'ai un problème je n'ai aucun sons, je vais mettre ceux du mig-21 F13, est-ce que vous avez ce problème également?
"Comment voulez-vous diriger un pays où il existe 258 variétés de fromages."
C. de Gaulle
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Une très belle bête venue de l'Est!!! Il faut regarder une vidéo qui comprends la procédure de mise en route (sur youtube taper mig 21 mf fsx), vu que la doc est en tchèque
Par contre j'ai un problème je n'ai aucun sons, je vais mettre ceux du mig-21 F13, est-ce que vous avez ce problème également?
Bonjour
Oui il n'y a pas de fichier sons dans le pack, il conseille de prendre celui du F13,
Personnellement j'avais un ancien mig21 en hangar et j'ai repris ce son la.
par contre j'ai un énorme problème de vol, impossible de le faire monter,j'ai beau tirer sur le manche a fond ,pas moyen de le faire monter, même il a tendance a piquer vers le sol.
J'ai lu sur leur forum que une demande a été faite dans ce sens mais sans réponse.
En bidouillant l'aircraft cfg,j'ai réduit le problème mais ce n'est pas encore cela,les "effectiveness sont étranges",si les spécialistes pouvaient voir ??
merci d'avance
avant modification
[flight_tuning]
cruise_lift_scalar=1.200
pitch_stability=1.200
roll_stability=1.200
yaw_stability=8.200 ??????
parasite_drag_scalar=1.500
induced_drag_scalar=0.900
elevator_effectiveness=1.709 ?????
aileron_effectiveness=4.500
rudder_effectiveness=1.000
elevator_trim_effectiveness=1.000
aileron_trim_effectiveness=1.000
rudder_trim_effectiveness=1.000
pépé
Dernière modification par pepe-pompero (03-07-2011 17:42:48)
Windows 10 ,Intel (R) Core(TM) i7-6700K CPU 4.00GHz, RAM installée 16.0 GO
NVIDIA geForce GTX 1060/3GB
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Bonsoir pepe-pompero
Normalement il n'y a rien à "bidouiller",essaye de redécolle en appuyant sur le bouton du milieu,il sert à sortir les volets pour le décollage,celui de droite pour l'atterrissage et celui de gauche à les renter.Tu trouveras ses 3 boutons sur la banquette de droite
siberia22
Dernière modification par siberia22 (03-07-2011 18:14:15)
http://aerojetfrance.jimdo.com/:" Libre comme... l'air! " est notre devise et le but de notre activité est de voler et de se faire plaisir.
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Si c'est comme le F-13, il ne faut pas esperer le faire decoller sans avoir mis le trim tres loin en cabre.
J'ai jamais trouve comment on regle le trim dans le cockpit, donc je le faisais avec la commande clavier.
Je suppose que la situation est toujours la meme avec cette nouvelle version du Mig.
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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Bonsoir pepe-pompero
Normalement il n'y a rien à "bidouiller",essaye de redécolle en appuyant sur le bouton du milieu,il sert à sortir les volets pour le décollage,celui de droite pour l'atterrissage et celui de gauche à les renter.Tu trouveras ses 3 boutons sur la banquette de droite
http://nsa27.casimages.com/img/2011/07/ … 725750.jpg
siberia22
J'ai essayé avec les volets et je n'arrivais pas non plus à le faire décoller. J'ai donc fait comme Daube l'a écrit, avec la trim, c'est la seule solution. Sinon une fois en l'air il est très agréable
"Comment voulez-vous diriger un pays où il existe 258 variétés de fromages."
C. de Gaulle
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Si c'est comme le F-13, il ne faut pas esperer le faire decoller sans avoir mis le trim tres loin en cabre.
J'ai jamais trouve comment on regle le trim dans le cockpit, donc je le faisais avec la commande clavier.
Je suppose que la situation est toujours la meme avec cette nouvelle version du Mig.
Effectivement,je viens de refaire plusieurs essais,il décolle plutôt pas mal avec 1 cran de volet et un max de trim.Après c'est une vrai fusée.
siberia22
http://aerojetfrance.jimdo.com/:" Libre comme... l'air! " est notre devise et le but de notre activité est de voler et de se faire plaisir.
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Oops
Je viens de constater qu'il y a un petit bouton a droite qui s'appelle "autopilot"
"Touch pas a ça P'tit C.."
Comme quoi faut apprendre les langues étrangères.
Merci de vos réponses.
pépé
Windows 10 ,Intel (R) Core(TM) i7-6700K CPU 4.00GHz, RAM installée 16.0 GO
NVIDIA geForce GTX 1060/3GB
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Un must have ce mig-21! Quelqu'un serait t il me dire, qu'apporte la nouvelle version par rapport à l'ancien?
Je dirais les incroyables possibilités de repaints !!!
Le Mig-21MF a été probablement le plus gros succès ( financé par l'Urss ) à l'exportation de toute l'histoire de
l'Aviation de la planète !
Cocardes bizarroïdes et schémas de camouflages exotiques sont ici au rendez-vous.
Jettez un coup d'oeil ici sur la liste des pays qui ont opéré ou opèrent encore ce "chalumeau mini delta" !!! :
http://en.wikipedia.org/wiki/MiG-21_Operators
Pas moins de 63 pays différents ! sans compter ceux du Commandant Massoud en Afghanistan, quelques unités
mercenaires en Afrique et les propriétaires civils.
Juste pour l'Afrique jetez un coup d'oeil ici sur ces différents profils qui n'incluent même pas l'Afrique du Nord
( Algérie, Libye, Égypte )
http://www.acig.org/artman/publish/article_195.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_196.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_197.shtml
http://www.acig.org/artman/publish/article_199.shtml
Une mine d'or pour d'incroyables repaints !
Sortez vos pinceaux numériques !
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Bonjour
Si ceci peux vous aider,simple traduction Google du texte du mode d'emploi..
A comprendre comme on peux.
Panel principal
1 .. G-Meter
2ème .. l'angle d'attaque élevé ampoule
3e .. Angle d'attaque de l'indicateur
4e .. fotokulomet
5e .. bouton pour démarrer SPRD
6ème .. cône de protrusion indicateur
7e .. Télémètre (pour FRQ écoute VOR)
8ème .. bras de l'indicateur de position ARU-3V
9e .. circuit de la SOD (transpondeur)
10e .. Commutateur vagues SOD
11 .. la reconnaissance clé à transpondeur
12 .. l'activité transpondeur Commutateur
13 .. réponse du signal de transpondeur
14e .. commutateur principal / de secours pitotka
15e .. Tableau de fréquence předladěných ARK-10
16e .. la signalisation des hauteurs dangereuses
17e .. compteur de vitesse
18e .. altimètre
19e .. radioaltimètre
20e .. frein de stationnement
21e .. horizon artificiel AGD
22e .. indicateur du cours avec des rails
23e .. rails avec taux d'appariement clés
24e .. indicateur de «Lazur"
25e .. signalisation "sorcière"
26e .. variomètre
27e .. indicateur et Machmètre
28e .. horloge à bord
29e .. radar (ne fonctionne pas)
30e .. signal, le signal ampoules
31e .. manomètre pression d'huile
32e .. manomètre lampe à huile
33e .. double jauge de pression hydraulique. Systèmes
34e .. de carburant
35e .. tachymètre
36e .. Thermomètre des gaz d'échappementCoté gauche
1 .. Moteur de calibre MM-4S
2ème .. le démarrage du moteur sur le terrain
3e .. froide paris (bas-démarrage du moteur)
4e .. la signalisation de l'ouverture de la canopée
5e .. bouton d'éjection de parachute (après le lancement, voir le numéro 23)
6ème .. Commutateur chauffage de la cabine
7e .. jets interrupteur d'urgence
8ème .. commutateur de cônes de contrôle
9e .. interrupteur de porte protipumpážnÃch
10e .. Interrupteur de position volets
11 .. limite de souffle couche-SPS
12 .. CD système de protection
13 .. interrupteur de commande ARU-3V
14e .. mise en ARU-3V
15e .. arrêt de l'arrêt
16e .. levier de commande du moteur (POM)
17e .. unités de départ
18e .. Ã partir de l'air / sol)
19e .. jetez SPRDů
20e .. ailes bustr
21e .. jauge de pression d'oxygène
22e .. l'oxygène idikátor
23e .. bouton pour lancer le parachute
24e .. Châssis panneau d'alarme, les amortisseurs et boucliers de frein
25e .. lumières s'allument d'atterrissage / taxi
26e .. fermeture de la canopée
27e .. cabine hermétisation
28e .. Levier d'éjection / rentrer le train d'atterrissage (y compris le neutre)Coté droit
1 .. étiquette de fréquence d'accord ARK (solde% +)
2ème .. changer le type d'activités sur ARK-10
3e .. la visibilité interrupteur du panneau de vitesse et les préférences de fréquence ARK-10
4e .. Commutateur navolených frekvecnà ARK (en collaboration avec le numéro de l'étiquette-voir 1)
5e .. NAV fréquence d'accord de navigation (fonctionne avec télémètre)
6ème .. tuning communication COM fréquences
7e .. cône
8ème .. station de remplissage
9e .. de contrôle effets trimernÃho
10e .. la radio
11 .. ARK
12 .. RV-MU, MRP (radioaltimètre)
13 .. système de guidage Lazur
14e .. AGD
15e .. KSI
16e .. pilote automatique
17e .. systèmes d'armes aériens
18e .. systèmes d'armes protipozemnÃ
19e .. armes charnières systèmes de 1 à 2
20e .. armes charnières systèmes de 3 à 4
21e .. Interrupteur des feux de navigation
22e .. PSPRA
23e .. indicateur de SPRDů actifs
24e .. arme de vue
25e .. de vue
26e .. Commutateur fotokulometu
27e .. ---
28e .. troisième pompe des groupes de chars
29e .. première pompe des groupes de chars
30e .. fournitures de pompe du réservoir
31e .. AGD
32e .. DA-200
33e .. la batterie
34e .. DC du générateur
35e .. switch (suspension) SPRD
36e .. activation gaspillée SPRD
37e .. Génératrice CA
38e .. double système de jauge de pression d'air
Windows 10 ,Intel (R) Core(TM) i7-6700K CPU 4.00GHz, RAM installée 16.0 GO
NVIDIA geForce GTX 1060/3GB
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Merci, c'est compatible DX10 ou pas?
... la réponse est oui !
Dernière modification par Mric29 (05-07-2011 11:40:47)
Antec P280, Seasonic S12G 550w, Asus ROG Maximus VII, Intel i7 4790K 4Ghz, Corsair H60, Crucial Ballistix sport DDR3 16 Go, Samsung Syncmaster S23B300, 7 Fam. Premium 64, Asus Geforce GTX970, SSD Crucial 256Go, Seagate Barracuda 2To Sata III, Thrustmaster T16000, Saitek proflight throttle quadrant.
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N'oubliez pas d'aller journalièrement sur le forum de discussion de
SimOutHouse pour ce Mig-21MF FSX.
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?48997-Ivan-Jurcaga-Mig-21MF-soon!-%28now-released%29
Il y a déjà des améliorations et des mises à jour de disponibles en téléchargement.
De plus de très beaux repaints seront bientôt disponibles à la fois chez SOH et/ou FlightSim.Com
notamment de la part du repainter hongrois "Zsoltquack" !
Hiboux 47
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Je confirme : Un mig 21 ça envoi du bois !
L'appareil est très bien fait, très détaillé et agréable à l'oeil.
Je remercie fortement l'auteur même si je doute qu'il traine sur " pilote virtuel "
J'avoue avoir utilisé le démarrage auto pour ma première fois sur cet avion
Bon vols !
Grégoire.
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J'ai hate de trouver le temps de faire un vol long avec cet appareil.
Avec la precedente mouture (le F-13 au format FS9), j'avais decolle du nord de la Norvege, traverse la scandinavie vers le sud, pour me poser pas loin avant les Alpes, en Allemagne du sud, sur les vapeurs de carburant
J'espere que celui-ci a une meilleure autonomie
Core i7 8700k, 32 Gb de RAM, NVidia GTX 1070-ti, Windows 10 64, Casque VR Pico 4
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sympa ! Merci pour l'info
Core I7 4770K 3.5ghz - NVIDIA GEFORCE RTX 2070 8Go DDR 5 - 32 Go RAM DDR3 / Windows 10 64 bits
MSFS 2020
"Je me serai perdu dans la contemplation de la Terre, si je n'avais levé les yeux au ciel..." Amentiba (si,si...)
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Quelqu'un pourrai gentiment me mètre une procédure de démarrage?
Désolé pour mes erreurs d'orthographe
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Merci Geoair2 pour le Fishbed, j'ai une seule chose a dire
Magnifique cet avion je l'adore ça change un peu l'air Raptor
Dernière modification par Black_Eagle (05-07-2011 16:07:24)
Désolé pour mes erreurs d'orthographe
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Une mine d'or pour d'incroyables repaints !
Sortez vos pinceaux numériques !
Et ben alors je m'y met Mais je ne sais pas par quelle livrée commencée Des idée?
Désolé pour mes erreurs d'orthographe
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est ce normale ou on peut pas télécharger la scène proposer sur leur site pour leur fabuleux mig ?
Sceneries :
Concernant des scènes FSX de bases aériennes d'Europe de l'Est typique de la période des MIG-21MF
( Guerre Froide / Pacte de Varsovie ) je vous suggère la base hongroise de Sarmellek/Balaton ( LHSM )
disponible ici :
http://www.lhsimulations.hu/?page_id=41
De plus chez FlightSim.Com vous pouvez aussi trouver une belle base russe ( soviétique ? )
celle de Chkalovsk.
Recherchez "FSX Chkalovsk AB Scenery" dans dans le moteur de recherche de FlightSim.Com
Repaints :
Concernant les repaints, Kendy Schwarz de république Tchèque en a déjà sorti cinq différents
sur son site internet :
http://www.flightsimulator.cz/repainty/vojenske
Zsolt Beleznay ( Zsoltquack ) a déja un repaint polonais deux tons de gris disponible chez FlightSim.Com
mais une douzaine d'autres repaints sont en préparation de sa part.
Rafal Stankiewicz ( YoYo ) a aussi sorti un Mig-21MF chez FlightSim.Com mais tout alu cette fois-ci.
Sur le fil de discussion MIG-21MF de SimOutHouse il y a même un projet de repaint de "Vratan" de la
République Tchèque pour un exemplaire codé TZ-356 de la Force Aérienne du Mali !!!!
http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php?48997-Ivan-Jurcaga-Mig-21MF-soon!-%28now-released%29/page10
Le Mali a déjà eu 2 x Mig-21MF et deux Mig-21UM
Hiboux 47
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