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... viendra le beau temps; en scout, c'est dur de lutter contre 12KT de travers.
à plouche
E7500 2.94 ghz & G41TM-E43, [nouvelle carte qui arrive bientôt 
]+ 4GO ram & X-52 avec palonnier
BIA: TB 89/100 Théorique ULM: 37/40 Breveté, lâché, et pour de bon!
Que l'AirForce soit avec vous 
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oah super, le scout 
lol 
tu comprendra
vieux motard que jamais !
http://www.forum-sv650.com/e107_plugins/forum/forum.php
mon site http://fsxleguide.jimdo.com/
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huhu oui micka merci
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Superbe 
La première est magnifique 
Win7 64 | E8400 3Ghz | Radéon HD 7850 OC 2Go | 8Go DDR3 | Track-ir 4 | X-52 | FSX Accélération | VRS Superbug | VRS TackPac
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Salut
Top de chez top!
En plus, si tu veux piloter en marche arrière, c'est simple :
tu paramètres 120 kt, direction ton cap et roule ma poule!!
t'as interet à t'accrocher et à rester bien de face.
Selon l'avion, tu peux faire de la marche arrière, du sur place (comme les mouettes rieuses), avancer molo-molo.
Ou encore, comme je l'ai vu en réel, à Montélimar, décoller à la verticale, comme dans un ascenseur.
a+
Pas2bol
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pas2bol: Ouais, j'ai déjà essayé... mais si on tourne, hop en vrille :p
Merci à vous :)
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