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#1 [↑][↓] 18-07-2011 22:54:00
- firefoxenvol
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test appontage t45
Bonjour
voici un appareil très sympathique pour de l'appontage 
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#4 [↑][↓] 18-07-2011 23:17:35
Re : test appontage t45
Slts ,
Je trouve que les génériques de fin et de début sont assez long . +1 Pierre pas trés réaliste tout sa .
Kgrds
Pilote Aéroclub de Deauville LFRG///Mon blog : http://charlesdegaulesspotting.over-blog.fr/
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#5 [↑][↓] 19-07-2011 12:15:07
- Topper
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Re : test appontage t45
Très sympathique cette vidéo!!! 
Pour Maxime et Pierrot : qui a dit qu'il fallait être réaliste dans FSX ??? 
C'est le lieu de toutes les combinaisons possibles!!! Et puis les pilotes de l'aéronavale française sont formés aux États-Unis sur T-45 donc on peut imaginer faire ça sur le CDG!!!
"Comment voulez-vous diriger un pays où il existe 258 variétés de fromages."
C. de Gaulle
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#6 [↑][↓] 19-07-2011 17:16:43
- firefoxenvol
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Re : test appontage t45
Bonjour
la formation de nos pilotes français est bien au état-unis, mais comme topper le dit, fs nous laisse cette opportunité de nous faire plaisir.
peut être que vous avez oublié ce que veut dire le mot plaisir,
vu que chaque post mis, la critique tombe et ma renommée descend.
Vous avez oublié qu' un forum reste une communauté de passionnés et non de réglage de comptes car si vous n'êtes plus dans notre compagnie, on peut se faire une idée très réelle à votre capacité à faire parti d'un groupe qui veut dans un premier temps se faire plaisir.
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#9 [↑][↓] 19-07-2011 17:37:56
- VonDerWoodesen
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Re : test appontage t45
César, un peu de retenu quand même ! 
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/326666.png[/img]
[Insert cocky computer specs here]
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#10 [↑][↓] 19-07-2011 17:40:18
Re : test appontage t45
Qui est ce César ?
Et tu as bien raison, cette compagnie ma fait tomber en dépression. J'ai démarré des démarches administratives contre ces fou. Malheureusement personne ne m'écouter. Le vol en liberté !? Le père Mich' comme les intimes l'appellent vous force à venir sur ces genou (ndlr). Le pauvre jeune homme qui a du subir sa est devenu gros ... Mais bon je ne suis pas la pour laver mes chaussettes sales mais mes cheveux wink. A + mon père michou, nous nous reverrons sous d'autre cieux
Dernière modification par Madden76 (19-07-2011 17:52:47)
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#15 [↑][↓] 19-07-2011 18:59:42
- firefoxenvol
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Re : test appontage t45
slts mezou
je vais mettre très bientot fsx sur ma machine, justement pour les vols VFR et pour les appontages.
j'ai put voir d'ailleurs certaines vidéo sous FSX est on a une amélioration sur le réalisme.
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#16 [↑][↓] 19-07-2011 19:01:25
- Fahrenheit
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Re : test appontage t45
Qui est ce César ?
Et tu as bien raison, cette compagnie ma fait tomber en dépression. J'ai démarré des démarches administratives contre ces fou. Malheureusement personne ne m'écouter. Le vol en liberté !? Le père Mich' comme les intimes l'appellent vous force à venir sur ces genou (ndlr). Le pauvre jeune homme qui a du subir sa est devenu gros ... Mais bon je ne suis pas la pour laver mes chaussettes sales mais mes cheveux wink. A + mon père michou, nous nous reverrons sous d'autre cieux
Bah c'est toi Jean-César !
x)
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#18 [↑][↓] 20-07-2011 00:03:33
- VonDerWoodesen
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Re : test appontage t45
Ce nom te donne surtout un côté black-latino, genre un bel étalon Cubain.
;-)) !
Pour la vidéo... bonne réalisation. Mais côté pilotage et " beauté de la chose " j'accroche pas trop. C'est juste mon avis.
Dernière modification par VonDerWoodesen (20-07-2011 00:04:07)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/326666.png[/img]
[Insert cocky computer specs here]
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#19 [↑][↓] 20-07-2011 05:50:50
- firefoxenvol
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Re : test appontage t45
slts VonDerWoodesen
heureusement que l'on a des préférences de vol.
Pour ma part,je reste un fidèle au vol au vol de ligne qui est le 737 pmdg, mais de temps en temps pour être avec mes pilotes de la compagnie, je vais faire un tour avec eux et j'en profite pour montrer les différentes activités que l'on peut faire sur FS.
Il y a tant à chose à montrer
D' ailleurs, c'est pour sa que sur la compagnie nephis, on a crée un centre de formation qui regroupe toutes les activités.
On veut pouvoir aider chaque pilote à pouvoir profiter de sa passion.
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