anger57

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Et apres les tours de pistes???

Re bonsoir tout le monde
Je voudrais savoir deux trois trucs sur le vol en reseau.
Une fois que les tours de piste sont maitrises ainsi que la phraseo qui va avec que peut on faire pour progresser dans le vol en reseau.
Je pensais que l'on pourrait faire un vol d'un point A a un point B avec une arrivee sur un aeroport controle non???
Mais la je pense qu'il faut se munir des cartes???
Merci d'avance.
Une autre question.Lorsque le controleur me donnr le QNH en Hpa comment je peux faire pour les afficher dans l'appareil sachant que par defaut ils sont en Pouces de mercure.
Existe il une manip pour changer l'unite???
Merci a tous

Minicho

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Re : Et apres les tours de pistes???

Salut,

Bien sur qu'après les TDP, tu peux faire des trajets de A vers B.

Pour cela, il faut préparer une nav avec les cartes adéquates. Pour t'aider au mieux, dans quel coin voudrais-tu voler ?

Pour le QNH, tu peux régler dans FS l'affichage en hPa pour les valeurs de pressions et tu as souvent sur les altimètres les deux valeurs affichées.

---

Arthur / OZO01BA                                         

F-CLS

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Re : Et apres les tours de pistes???

Pour le QNH, il te faut soit une table de correspondance (c'est ce qu'on utiliserait dans la vraie vie), soit être feignant et taper simplement 'b', qui affiche le QNH local.

++claude;

Tosca

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Re : Et apres les tours de pistes???

Bonjour,

Et si cela t'intéresse :

http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=3476

Didier :v

anger57

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Re : Et apres les tours de pistes???

Salut Minicho
Merci pour ta reponse
En fait j'aimerais voler en France et surtout ou je peux trouver des aeroports controles.
Par contre je ne sais pas du tout comment faire une nav.Et quelle type de cartes dois-je utiliser???

http://www.boutique.aero/gamme.aero?g=1

J'ai bien trouve ce lien mais est-ce que ce sont les bonnes cartes et surtout que peut on faire avec???
Merci encore et bon vols

carus

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Re : Et apres les tours de pistes???

Bonsoir,

Le site officiel : http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/

Vous y trouverez les cartes de France ...

---

C-Mère :MSI MPG Z490 Gaming Edge Wifi LGA 120.0 Mem : DDR4 32 Go.
C-graph : MSI 1080 8 GO WaterCooling : MSI CoreLiquid 360R
Proc i7 10700K 4, 5Ghz

anger57

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Re : Et apres les tours de pistes???

Merci Carus mais je connais deja ce lien.
Je voulais savoir ce que l'on peut faire comme style de vol avec les cartes que j'ai vu dans le lien que j'ai donne.
Je ne me vois pas achete des cartes et ne pas pouvoir m'en servir...
Merci et bon vols

Alex0483

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Re : Et apres les tours de pistes???

Bonsoir Angel57,

Si cela vous intéresse nous serions ravis de vous accueillir au sein de notre compagnie qui s'occupe tout spécialement des vols VFR et des débutants sur le réseau IVAO.

Notre compagnie est nommée Atlantic-Sky, voici le lien http://www.atlantic-sky.fr

N'hésitez pas à venir visiter notre site.

A très bientôt.

---

   

ludoboss

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Re : Et apres les tours de pistes???

Merci Carus mais je connais deja ce lien.
Je voulais savoir ce que l'on peut faire comme style de vol avec les cartes que j'ai vu dans le lien que j'ai donne.
Je ne me vois pas achete des cartes et ne pas pouvoir m'en servir...
Merci et bon vols

Avec les 500 000iéme que tu as ici tu peux préparer un vol jusqu'à 5000ft QNH ou 2000ft sol (la plus grande valeur des deux) officiellement, enfin pour IVAO, pas besoin des 1 000 000... Pour préparer un vol, c'est simple tu prends une règle (le mieux c'est d'avoir une règle en nautiques directement), tu trace ton trait, tu repère des points que tu pourras repérer en vol (tout les 10/15min), tu mesure les caps et les distances, et enfin tu multiplie la distance par le facteur de base (Fb=60/Vp en noeuds ou en km/h si tu mesure en km sur la carte (ca peut être plus simple pour certains Fb, comme une Vp de 240 km/h qui te donnera 1/4)) . Ensuite tu mets tout ça dans un "log de nav" (google est ton ami) pour pouvoir le lire en vol, et voilà... rien de plus simple^^

@+

YQB30

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Re : Et apres les tours de pistes???

Tu as le choix.
Ou tu fais des vols a vu, mais les cartes sia te seront tout de même utiles pour les départs et arrivées.
ou tu fais des vols IFR. tu utilises encore là les cartes pour tes sequences de départ et d'arrivée, et entre les 2, tu peux toujours utiliser simroutes.com pour monter ton plan de vol.

Bons vols

---

http://jjpilote.blogspot.com/

anger57

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Re : Et apres les tours de pistes???

Merci por tes explications Ludoboss mais je dois avouer que tu me parles en Hebreu voir meme en Egyptien et je ne comprend que le javanais
Je suis un debutant dans ce domaine.
Il est vrai que mon but c'est de pouvoir faire de l'IFR mais je ne vais pas bruler les etapes.
A l'instant T je n'ai aucune cartes et je cherche quelles genres de cartes je peux avoir besoin.
Encore merci pour vos reponses
Bon vols