[FSX] Calibrage des elevon et roulette de nez

christ06 · [↑]

Bonjour

ce matin il m'arrive une choses curieuse, après demarage de mon concorde, celui ci ne garde pas ça roulette de nez droite au moment du roulage, puis après un moment ce son les élevons qui prennent un gauchissement, après vérification, mes trims son bien calés, mais si j'utilise le palonnier pour aller de gauche a droite celui si reste bloquer et mon avion par en embarder, si je décolle malgré ça au bout de 10 minutes, celui ci part sur l'aime décroche et s'écrase.

quelqu'un a déjà eu ce problème ?

Colibrisim · [↑]

çà sent peut-être le potentiomètre grillé dans ton joystick ...

christ06 · [↑]

arff, fallait que je le change ça me donnera un occasion lol. dommage qu'il existe pas de joystick manche de concorde . celui du b737 est hors de prix c pas demain que je me le payerai. mais bon avant de jeter mon stick, je pense lui faire faire un bon nettoyage on c'est jamais.

Colibrisim · [↑]

oui, un nettoyage peut suffire peut-être. Essaie un autre joystick avant d'investir !
Et ton yoke de concorde, tu peux toujours te le fabriquer toi-même ! Tu commences par le yoke, et puis tu fais le cockpit complet, tu ne serais pas le premier ...

christ06 · [↑]

La j'ai un nouveau truc ca vien pas de mon joystick, apres 2h20 a l'approche des cotes du canada, alors que j'étais en pilotage automatique, d'un coup l'avion c'est enfoncé sur l'aile droite comme si tous le carburant et le poids de l'apareil parter sur la droite. Impossible a ratrappé c étrange mais ca viens pas de mon joystick chouette une nouvelle enigme. j'ai remarque que sur mon icovol, trois ou quatre elevons ce reveler. serais un bug du un add ons style rex2 ou edzo camera ?

Dernière modification par christ06 (11-08-2011 12:36:23)

christ06 · [↑]

je reviens sur ce sujet car depuis peu ca recommence. et je pense avoir compris. Il se pourrait que cela viens du fait que je ne calibre pas correctement mes commande de vol avant, je m'explique a fin de m'entrainner a atterir sur kjfk ou ailleurs a la mano, j'ai programmer un vol de la facon suivant. J'ai ouvert ma carte sur fsc, j'ai placer mon avion a 50 MN de KJFK a une altitude de 7000 Pieds, et calibré une vitesse de 255 Noeuds. Phares en fonction et Auto MANETTE + Auto pilote sur ON. J'atterris et la a peine je touche au palonier que l'avion par dans tous les sens. voila pour le mystere car qu'en je prepare mon vol trankillou ben ca marche tres bien. Donc ca ne peut venir que de ca.

Cedric · [↑]

Tu as essayé de débrancher ton joystick et de le rebrancher?Moi ça me le faisait , il suffisait que je fasse cette manip et tout rentrait dans l'ordre

Cdlt,

Cédric

christ06 · [↑]

oui j'ai essayer mais le plus etrange et que cela ce passe vers les niveaux 450 a 520 pieds. qu'en je regarde mes instrument et mon icovol cela fait comme une vague qui reste figé.. mon appareil tourne donc sur la gauche ou la droite et s'enfonce en partant en spirale. et cela depuis que les temperature on chutées, ce qui me fait penser a un probleme de givre. En ce sui concerne mon fsuipc, j'ai mis a jour la version 4.17 mais impossible d'acceder au panel de gestion meteo. surment un probleme de mot de passe va falloir que je m'occupe de ca en tous cas si cela peut faire avancer le probleme ce serai deja ca de pris .

christo95 · [↑]

Salut,

J'ai aussi un problème du genre, mais pas avec le Concorde. J'essaye la manip de débrancher/rebrancher et ça n'a pas l'air de marcher tout le temps. Je vais tester avec un autre joystick, je vous dirais si ça vient de mes mannettes. Ou peut-être une erreur de calibrage? Pourtant ça marchait avant.

Christopher

christ06 · [↑]

ca marche, et j'espere au tu realisera ton reve pour de devenir CdB

#1 [↑][↓] 10-08-2011 08:54:49

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#2 [↑][↓] 10-08-2011 09:08:17

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#3 [↑][↓] 10-08-2011 10:49:17

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#4 [↑][↓] 10-08-2011 11:59:56

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#5 [↑][↓] 10-08-2011 12:41:06

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#6 [↑][↓] 21-11-2011 09:35:03

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#9 [↑][↓] 04-12-2011 18:50:04

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