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Bonjour @ tous,
Spot visible dans les salles de cinéma d'Avignon
Membre de la section "Communication" du meeting organisé par notre aéroclub, je vous informe que le programme est quasiment calé ...
Le site Officiel du meeting est accessible : SITE OFFICIEL
Il reste encore à finaliser deux, trois détails ... je ne manquerais pas de vous tenir informé au travers de ce topic ...
Affiche Officielle de la manifestation :
[img align=c]http://www.avignon-meeting.com/images/affiche.jpg[/img]
Si vous comptiez venir en avion, attention, le terrain sera inaccessible (NOTAM sera élaboré). Nous avons du refuser des prestations car le plateau sera au taquet ...
Votre serviteur,
Filipo
Dernière modification par filipo (16-09-2011 11:59:35)
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Hello,
La section simulation "BRONCOSIM" du Musée des Avions de chasse de Montélimar sera normalement présente avec notre simu dans une cellule d'Orion.
Il ne faut surtout pas mettre les cons en orbite car on ne verrait plus les Ă©toiles
Amicalement GĂ©rard
I9 9900K RAM 32go CG RTX 2080 TI 11 Go. 2 X SSD M2 1To + 2X1To SSD STOCKAGE. W10 Hotas Warthog. MSFS DVD
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Bonjour @ tous,
Mise Ă jour du programme :http://www.avignon-meeting.com/index.php/programme
Bons vols
FIL.
Dernière modification par filipo (06-09-2011 10:57:18)
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j'y serais sûrement avec mon AC !
est-ce qu'il y aura un simu A320 ?
est-ce qu'une arrivée tôt le matin est possible ?
Dernière modification par Guilhemdr400 (06-09-2011 11:31:20)
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L'espace aérien sera fermé de samedi soir au lundi matin. Je pense que le NOTAM devrait ne pas tarder.
Si tu souhaites venir, se sera en voiture.
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et merde... c'est ce que j'appele une grosse boulette de com' par contre...
c'était prévu 2 avions, F-GSRG (4 PAXs DR400) et F-GSRS (Idem).
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L'espace aérien sera fermé de samedi soir au lundi matin. Je pense que le NOTAM devrait ne pas tarder.
Si tu souhaites venir, se sera en voiture.
Même tot le matin et le soir après les vols de présentation ?
Pourquoi aussi restrictif ???
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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En fait le plateau sur Avignon est ras la gueule et les parkings archi pleins. Même notre aéroclub stoppera ses vols samedi et dimanche, et nos avions seront tous parkés dehors car notre hangars va être aménagé pour les V.I.P.
Là dessus, les trafics commerciaux par FlyBe seront assurés.
Du coup, des restrictions ont été annoncées mais à ce jour, rien n'est encore publié.
Je vous encourage à reprendre contact avec moi le 21 septembre, je serais sur place et pourrais vous tenir informé si une fenêtre de tir est disponible. Mais de ce que je sais déjà , à la question posée "peut on venir le dimanche en avion", la réponse donnée jusqu'à présent est négative.
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et merde... c'est ce que j'appele une grosse boulette de com' par contre...
c'était prévu 2 avions, F-GSRG (4 PAXs DR400) et F-GSRS (Idem).
Pour quelqu'un de prévoyant, tu aurais du prendre attache avec nous. Qquand il y a ce genre de manifestation, on doit s'attendre à des restrictions ... et les NOTAM ne sont pas publiés un mois avant.
Tu le sais bien pourtant, chaque année avec les meetings dans la région sans parler du Tour de France qui nous place des ZIT à des miles nautiques de la course ...
Comme écrit précédemment, je vous tiendrais au parfum via ce post .
EDIT : suite post adressé aux contrôleurs de la TOUR de chez moi concernant le Notam
Il devrait être déjà publié par la DGAC.
Oui il y a ou il y aura des Notam de restrictions (parking et espace) le samedi de 14H00 Ă 19H00 et le dimanche de 9H30 Ă 18H00 locales.
Dernière modification par filipo (06-09-2011 16:59:52)
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Les Flyers sont en téléchargement ...
Pour ceux désireux de venir en Aéronef :
Télécharger le SUP AIP 118/11
LFFA-C3731/11
A) LFMV AVIGNON CAUMONT
B) 2011 Sep 25 08:00 C) 2011 Sep 25 13:00
E) PARACHUTAGES A AVIGNON-CAUMONT AD:
PSN: 435424N-0045407E
INFO: AVIGNON TOUR 122.6 MHZ
ATIS 125.350MHZ
PROVENCE INFO 127.725 MHZ OU 124.350 MHZ
PROVENCE APP 131.225 MHZ
ORANGE APP 118.925 MHZ
SALON APP 131.150 MHZ
F) SFC
G) FL130
Dès que d'autres NOTAM seront dispo, je vous en informerai ...
.
Dernière modification par filipo (09-09-2011 09:25:41)
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Bon, suite à une réunion d'hier, nous sommes quasiment calés sur le programme :
Programme prévisionnel du Dimanche 25 Septembre 2011
09H30 : Ouverture du site au public
10H00 à 11H30 : Présentations en vol (ordre de passage non définitif)
- Largage de 18 parachutistes de l’Ecole Française de Parachutisme de Pujaut Languedoc Roussillon.
- Présentation en duo du PIPER J3, avion de collection de l’Aéro-Club Vauclusien et du Druine-Turbi, avion de construction amateur.
- Evolutions d’un ULM pendulaire monotrace à motorisation électrique.
- Présentation du plus petit bimoteur du monde « Le CRI-CRI ».
- Présentation du NORTH AMERICAN T6, appareil de collection à hélice et avion biplace d’entraînement des pilotes de chasse pendant la seconde guerre mondiale.
- Présentation du OV 10 BRONCO, avion américain d’attaque au sol appartenant au Musée européen de l’aviation de chasse de Montélimar.
- Présentation en voltige par Ramon JOSA, du FOUGA CM 175 ZEPHIR, avion de collection à réaction ayant servi dans l’Aéronavale Française.
- Arrivée des 11 Alpha-Jet de la PATROUILLE DE FRANCE (2 Box de 3 + 8 avions).
11H30 Ă 12H00
- Créneau Arrivées / Départs Aviation d’affaire
DE 12H00 Ă 18H00
- Arrivée du TRANSALL C 160, avion de soutien logistique de la Patrouille de France.
- La leçon de pilotage et de voltige en CAP 10 façon « Jamie et Fred » .
- Arrivée du vol régulier de la compagnie FLYBE en provenance de Southampton.
- Patrouille acrobatique « Cartouche Doré », formation de 3 EPSILON de l’école de pilotage de l’Armée de l’Air de Cognac.
- Départ du vol régulier de la compagnie FLYBE à destination de Southampton
- Présentation d’un numéro de VOLTIGE EN PLANEUR, avec musique et fumigènes.
- Largage de 18 parachutistes de l’Ecole Française de Parachutisme de Pujaut Languedoc Roussillon.
- Présentation des Pilotes du Free Flight World Masters et de la Patrouille de France.
Présence des pilotes sur scène avec écran géant, entourés des POM POM GIRLS du Stade Français de rugby.
- FREE FLIGHT WORLD MASTERS : (1ère manche 30 mn)
Ouverture avec la présentation de l’Equipe de Voltige de l’Armée de l’Air sur EXTRA 330C.
Show aérien avec évolutions de 6 avions lors de voltiges époustouflantes en « libre intégral », où les meilleurs pilotes du monde s’affrontent sur une musique imposée. Le public est « acteur » de l’événement en étant jury ; il doit apprécier les démonstrations de chaque pilote et les départager en votant.
Présence des pilotes sur scène avec écran géant, entourés des POM POM GIRLS du Stade de France de rugby.
- Passage en formation du SKYRAIDER AD4N, avion de collection à hélice de 3000 CV, et du FOUGA CM 175 ZEPHIR, avion à réaction d’entraînement de l’Aéronavale Française, puis présentation individuelle de chaque appareil. Le SKYRAIDER a été le plus gros monomoteur embarqué sur Porte-avions.
- Présentation du OV 10 BRONCO, avion américain d’attaque au sol appartenant au Musée européen de l’aviation de chasse de Montélimar.
- FREE FLIGHT WORLD MASTERS : (2ème manche 30 mn)
- Présentation en voltige de l’ALPHAJET SOLO DISPLAY, avion biréacteur d’entraînement de l’Armée de l’Air.
- DĂ©monstration de la PATROUILLE ACROBATIQUE REVA (3 Acroeze voilure canard).
- Présentation des chasseurs Supermarine SPITFIRE, avion mythique de la Bataille d’Angleterre et du HAWKER SEA-FURY , deux appareils de la collection Christophe Jacquard. Le Sea-Fury, développé pour la Royal Navy, est l’un des plus rapides appareils équipés d’un moteur à piston.
- FREE FLIGHT WORLD MASTERS : (3ème manche 30 mn)
- Démonstration de l’hélicoptère de combat de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre, le « TIGRE »
- Présentation de la formation « Spirit of Sydney », composée d’un HAWKER SEA-FURY, appareil de collection à hélice et du HAWKER HUNTER , avion de chasse à réaction britannique. Le Sea-Fury, développé pour la Royal Navy, est l’un des plus rapides appareils
- Décollage et Présentation d’un MIRAGE 2000 de la Base Aérienne 115 d’Orange-Caritat.
- DĂ©monstration des 8 ALPHAJET de la PATROUILLE DE FRANCE.
17H45/18H00 Fin du spectacle.
--> Cérémonie de remise de la médaille d’or de la Ville d’Avignon à la Patrouille de France et séance de dédicaces des pilotes. équipés d’un moteur à piston.
EXPOSITION STATIQUE OUVERTE AU PUBLIC
- REPLIQUE ECHELLE 1 du BLERIOT XI de Clément ADER
- SE 5 – BIPLAN DE LA GUERRE 14/18
- MIRAGE 2000 de la BA 115 d’ORANGE-CARITAT
- HELICOPTERE AS 55 FENEC ARMEE DE L’AIR
- MINI HELICOPTERE EXEC 162
- AVION DE CHASSE A REACTION TCHEQUE L 39 ALBATROS
- AVION D’ENTRAINEMENT A REACTION FOUGA-MAGISTER
- CRI-CRI, le plus petit bimoteur du monde
- ULM PENDULAIRE
- ULM (s) 3 AXES STORCH et G1
- PLANEUR
- VARIEZE (Voilure canard)
- AUTOGYRE
- DE HAVILLAND CHIPMUNK
- AVIATION DE LOISIRS
- STAND DE SIMULATION DE VOL : Très étoffé - détail à venir ici même
40 avions pour le meeting - 17 avions pour l'expo statique
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Pour ceux désireux de venir en aéronef :
les NOTAM ne sont toujours pas sortis, ça devrait être traité dès demain matin
Côté des visiteurs souhaitant venir en avion (même avant 10h), je vous confirme bien que cela n'est pas possible, car une fois les avions stationnés en zone sud, nous ne saurions pas emmener les équipages en zone publique et les ramener.
Seule possibilité, arriver le vendredi après accord de la CCI, et repartir le lundi.
Dernière modification par filipo (11-09-2011 15:24:59)
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alors c'est possib' de venir en avion ?
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Hello,
Plateau plus que tentant, mais hélas un peu trop loin de la région parisienne.
C'est bien dommage, mais tant mieux pour les sudistes !
- REPLIQUE ECHELLE 1 du BLERIOT XI de Clément ADER
ADER ?
Au risque de dire une grosse bĂŞtise, n'y aurait-il pas lĂ une belle coquille ?
Christophe
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Le Blériot en statique est la réplique exacte de celui qui à traversé la manche le 25 juillet 1909 (38 km en 37 min)
piloté par Louis Blériot.
(Clément ADER n'a volé que sur son "avion" (l'espèce de chauve-souris")).
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alors c'est possib' de venir en avion ?
Enfin les NOTAMS sont sortis :
LFFA-B4805/11
A) LFMV AVIGNON CAUMONT
B) 2011 Sep 19 05:00 C) 2011 Sep 25 19:30
E) STATIONNEMENT SOUMIS A AUTORISATION DU GESTIONNAIRE:
TEL 04 90 81 51 31
FAX 04 90 84 17 23
LFFA-B4865/11
A) LFMV AVIGNON CAUMONT
B) 2011 Sep 22 08:00 C) 2011 Sep 25 17:00
E) NOTAM TRIGGER SUP AIP 118/11 EN VIGUEUR LE 22 SEPTEMBRE 2011.
CREATION DE UNE ZRT AVIGNON 2011.
DISPONIBLE SUR : WWW.SIA.AVIATION-CIVILE.GOUV.FR
F) SFC
G) 5000FT AGL
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SPOT TV de notre partenaire :
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Merci Filipo pour le sujet sur ton site à propos de tes réglages sur ta nouvelle machine, tu as eu des problemes qui ressemblent aux miens et que je n'ai toujours pas réglé, je vais essayé tes solutions.
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