Vous n'êtes pas identifié(e).
Y-aurait-il des intéressés par une ouverture de Faa (NTAA) ou Bora (NTBB NTTB) ou autre pour notamment une franglaise* ?
Revenant un peu sur terre, cela fait longtemps que je n'ai pas contrôlé. Le lundi, on avait l'habitude de s'entrainer à l'anglais. Entre autre ;-)
S'il y a des amateurs, je peux ouvrir quelque chose, mais j'ai aussi le syndrome du contrôleur seul devant son écran noir ;-)
* La franglaise est le nom donné aux soirées sur IVAO en polynésie française (IVAO PF) qui permettent de se lancer dans en phraséo. anglaise. C'est ici que j'ai entrainé ma phraséo avant le FCL1.028 et les multiples (on peut dire ça maintenant ;-) voyages aéro. aux US. On peut se lancer sans que personne ne se moque, ne se fâche, n'appelle un SUP ;-) et on peut repasser en français sans problème au milieu d'une phrase... voir même demander des précisions, échanger... Apprendre !
Beaucoup de pilotes viennent se dérouiller simplement en faisant des tours de pistes par exemple ou bien passe du temps pour attraper quelques automatismes pour décharger la CPU (a)normalement occupée par de la phraséo. normalement toute bête dans sa langue maternelle.
Dernière modification par vbazillio (16-01-2012 16:37:05)
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C'est calme ;-)
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La prochaine fois j'aurai préparé les points de reports et regardé la carte. En tout cas c'est sympa de voler sur l'ile en Hélico
Bonne soirée
F-BULU
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C'était donc toi ! ;-) J'ai pas osé pour les points de report d'autant que t'étais (presque) tout seul dans le coin (sauf un Commander en forme de Bell 206) ;-)
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...(sauf un Commander en forme de Bell 206) ;-)...
c'est étonnant ce qu'on arrive à faire en informatique !
je vais mettre tous les points de report dans FS, pour le GPS.
Bonne Journée.
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Tricheur ! :-)
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Tricheur ! :-)
autant utiliser des moyens modernes de navigation , non?
je ne connais pas Tahiti (du moins pas tout le monde) mais si tu n'as pas les points dans ton GPS pour faire Nice Monaco par exemple , je ne vois pas très bien comment tu peux faire !
de toutes façons je ne trouve pas les coordonnées pour les hélico. à la SIA on a :
Points particuliers pour hélicoptères :
- HA : verticale échangeur OUTUMAORO
- HB : verticale stade Ganivet
Interdit en sortie directe au décollage de TAHITI FAAA.
Présentation en entrée vers TAHITI FAAA à 1650 ft MNM.
- HS : Laboratoire de géophysique
- HW : antenne TV Pic Rouge.
- HZ : verticale hélisurface du Belvédère.
- SC : travers pointe Nuuroa (Punaruu).
j'espère que je vais trouver parce que d'ici ce que je vois surtout ce sont les "Minimes" à ne pas confondre avec les minimas.
Merci Vincent d'insister pour faire voler les camarades en réseau.
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Et ce soir (19.09.11), une soirée franglaise intéresse-t-il quelqu'un ?
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je serai interressé pour une Franglaise ce soir. Tu ouvres quelle position et à quelle heure ?
Très certainement l'approche de Tahiti (sous réserve de prob. de dernières minutes). ICAO : NTAA, histoire de permettre les IFR et les VFR et les sauts de puces vers Moorea à 10 minutes de vol et faire ainsi des intégrations.
Dernière modification par vbazillio (19-09-2011 17:47:59)
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bonsoir messieurs,
c'est a quelle heure cette "franglaise" ?
cdlt.
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Oups... J'ai omis de le préciser : vers 19H00z/21H00 heure de Paris.
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n'ayant pas peur du ridicule..., j'y serait.
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Le Weekend Prochain, Vendrdi soir ou Samedi soir, je pourrais controler sur la Tour ou le sol de NTAA, a convenance. Etant interne je ne peux controler durant la semaine
Si vous etes interesses, tenez moi au courant par mail (pas toujours sur l'ordi durant la semaine )
Amicalement
Alexandre
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Le Weekend Prochain, Vendrdi soir ou Samedi soir, je pourrais controler sur la Tour ou le sol de NTAA, a convenance. Etant interne je ne peux controler durant la semaine
Si vous etes interesses, tenez moi au courant par mail (pas toujours sur l'ordi durant la semaine )
Amicalement
Alexandre
Merci... mais peut-être ouvrir un post l'annonçant plutôt qu'ici dans un fil de discussion sur la franglaise du lundi soir en polynésie ;-)
Ah, Ã propos : l'approche de Tahiti est ouverte ;-)
Dernière modification par vbazillio (19-09-2011 20:26:21)
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Bonsoir à tous,
Merci Vincent pour ces quelques tours de piste avec mon Anglais à faire fuir et rire un bataillon complet. Je ne peux que vous recommander ce genre de soirée très formatrice le tout dans la bonne humeur. Encore merci à tout le monde
Amicalement
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Que je sache personne n'a fuit et c'était tout sauf ridicule.
Je te confirme que mes débuts ont dû être très très similaires. Tu connais la suite.
Merci à tous ceux qui sont venus hier !
Dernière modification par vbazillio (20-09-2011 12:15:58)
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Je viens de mettre à jour le premier message de ce fil de discussion. Des pilotes intéressé(e)s par une franglaise ce soir (26 septembre) ?
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Misère, j'ai pas suivi le fil, du coup j'arrive après la bataille. Comptes-tu programmer cet event sur une base régulière ? Je serais preneur et ravi de participer, d'une part pour dérouiller un peu mon anglais aéro, d'autre part pour donner un coup de main si nécessaire, aux pilotes comme aux contrôleurs. MP si tu l'estimes approprié.
Plus on est confiant dans sa capacité à faire fonctionner une machine, plus on passe pour un guignol quand ça foire.
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Vu le manque de réaction, je n'ai rien ouvert hier soir.
Les Franglaises sont des rendez-vous réguliers du lundi (sous réserve de pilotes et de contrôleur) de la division polynésienne.
Sans faire partie de l'équipe d'encadrement de cette division, je peux dire que ce qui manque ce sont des pilotes !
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hello Vincent
il y avait Pascal et Matahi hier soir sur NTAA, et la soirée franglaise a bien eu lieu !
pour moi un vol local sur Moorea, histoire de s'amuser un peu
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Bonne nouvelle !
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Hello,
je peux dire que ce qui manque ce sont des pilotes !
...Et pas de pilote, pas de contrôleur.
...Et pas de contrôleur, pas de pilote.
Attendre devant un scope noir ou attendre en vol qu'une fréquence s'active (sur des soirées annoncées).
Tout se construit dans la patience et la durée. Lourd challenge mais si gratifiant dans la réussite d'une belle soirée.
Alors, sans doute la crainte de se lancer, même dans la décontraction mais avec sérieux.
Un amusement studieux quoi !
Les meilleurs anglophiles sont les bienvenus, ne serait-ce que pour partager avec les néophites qui ne demandent qu'à apprendre.
Entendre les échanges en anglais sur la fréquence est très pédagogique.
D'autant qu'une incompréhension peut être levée en posant la question en français.
C'est une entraide permanente et le plaisir du simulateur reste présent.
En tout cas, merci à ceux qui font vivre ces évènements et un immense merci Vincent pour ton action primordiale et combien intéressante dans le domaine.
Good flight on "Monday's franglaises" in French Polynesia
Dernière modification par Clamon (27-09-2011 09:00:04)
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Ce soir et selon le nombre d'intéressés, ils pourraient y avoir de la lumières dans les approches et les tours de la Polynésie française.
Y-aurait-il des candidats pour la franglaise de ce soir ?
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je viens tout juste d'installer IVAO et essaye maintenant d'utiliser TS conjointement pour la phonie. Si j'y arrive, je passerais bien faire un tour en 737. NTTB semble assez petit, mais NTAA sera parfait.
Doit-on installer des scènes FSX à cette occasion ?
Nota : J'en profite pour signaler une petite erreur dans le premier message, sur le code de l'aéroport de Bora.
Dernière modification par Lau (16-01-2012 16:26:41)
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