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Bonjour à tous,
Une petite mise à jour sur ma formation PPL qui se termine bientôt.
Je tenais à partager ma joie avec vous d'avoir effectué ma triangulaire vendredi dernier.
Temps magnifique, air frais, vent calme : conditions optimum pour voler.
Parcours choisi :
Leg 1 : St-Cyr - Deauville
Leg 2 : Deauville - Rouen
Leg 3 : Rouen - St-Cyr
Voici quelques photos toutes fraîches ...
[img align=C]http://farm7.static.flickr.com/6230/6273040474_7981606130.jpg[/img]
[img align=C]http://farm7.static.flickr.com/6115/6273040596_055e87580c.jpg[/img]
[img align=C]http://farm7.static.flickr.com/6044/6273040518_0a0ab960a8.jpg[/img]
Vous pouvez consulter le détail du vol sur mon blog Franck-Mayday (récit, photos, et vidéos avec la comm aéro intégrale).
Merci de votre lecture et à très bientôt pour ... j'espère, vous annoncer une bonne nouvelle ;o)
Franck
http://www.franck-mayday.com
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Bonsoir !
Merci pour ces belles vidéos ; c'est bien formateur tout çà ...!
Par contre l'axe de piste c'est pas ton truc !
Bonne chance pour la suite .
Bernard .
Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
Ventirad Noctua NH-U 12S . SSD Samsung 2To
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Merci pour vos commentaires.
@BERDE : oui, effectivement, j'ai encore du boulot sur l'axe de piste !
Bien vu !
http://www.franck-mayday.com
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Super sympa les vidéos sur ton blog et de bonne qualité.
Merci du partage pour les autres aspirants pilotaillons
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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Waouuuuuh, quelle aisance à la radio maintenant ! Je me rappelle de tes débuts ;-)
J'ai la même impression concernant les pistes qui sont beaucoup trop larges pour toi (cf. Branche#1 09:45) ! Les fesses sur la ligne ! ;-) Il ne se pose qu'à gauche, c't'homme là ! ;-) Et ne te plains pas trop du soleil et de la brume, tu t'es posé en 11, imagine la 29 ;-)
Ca te fait de superbes souvenirs pour plus tard... et de biens beaux exemples, pas trop long, pour ceux qui ne connaissent pas le déroulement d'un vol dans nos petits n'avions. Merci !
PS : n'oubli pas de collationner les QNH (obligatoire)... dit-il tout pilotaillon qu'il est lui aussi.
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Génial les vidéo Franck, tu me fais rêver tu sais ! C'est vraiment bien vos systèmes de recording !
Bravo et .... on attend la bonne nouvelle cher ami ! on l'attend pour fêter ça chez Ginette !!!
Léopold
./Léopold >>
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A propos de moitié de piste, j'espère que tu as négocié le demi-tarif pour la taxe ...
Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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La ligne centrale, c'est un peu le problème des St-Cyriens qui n'en ont pas sur leur base. Lol
Le FE m'a fait faire des touchers à Etampes (4 de mémoire) jusqu'à ce que la roulette pose sur la ligne 2 fois de suite.
:-)
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