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Bonjour a tous les pilote-virtuel! Je voulait vous demander si quelqu'un d'entre vous peut me dire la procédure pour faire le cobra 
J'ai essayer avec le Mig-29 d'Iris en suivant la Doc mais rien 
Avec le F-20D Agile d'Iris j'ai réussi a m'approcher dans l'exécution de la manoeuvre mais je n'arrive toujours pas a le faire correctement 
Désolé pour mes erreurs d'orthographe 
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Salut, moi aussi ça m’intéresserait mais je suis pas sûr que dans FsX selon le modèle de vols si c'est possible de le faire.
Sur un porte-avion c 'est pas mal aussi;)
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je pense que cette page devrait vous aider :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cobra_de_Pougatchev
I7 3.50 Ghz - 16Go RAM - Nvidia GTX 680 2Go - / Windows 8 64 bits
FSX + Accélération Expansion Pack + REX + UTX usa et europe +
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salut sous FS9 c'est possible en tout cas j'ai réussie réduit les gaz a fond et avec les aerofreins approchent ta vitesse des 200 noeuds voir moins proche du décrochage et après, en même temps, tu tire sur le manche et pousse les gaz à fond
Amic
Rick
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Dernière modification par Jackpot (31/12/2020 13:49)
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donc ma technique était la bonne ^^
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J'ai essayer dans FS9, mais le problème dans FS est que quand le zinc décroche il part dans tout les sens et recule même parfois...enfin c'est pas très réaliste...Dans Lock-On par contre, ce genre de figures est il me semble bien reproduite.
FSX Accel DX9 - Windows 7 x64 - i7 920@4.2GHz - MSi X-58 Pro-E - Corsair Dominator 3x4GB 1608MHz - MSi GTX-560Ti 2GB - Corsair TX650W... l'est plus toute jeune la bête ^^
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Salut, moi aussi ça m’intéresserait mais je suis pas sûr que dans FsX selon le modèle de vols si c'est possible de le faire.
Sur un porte-avion c 'est pas mal aussi;)
8mN9ZAfadpE&feature=related
Dommage que ce ne soit pas un cobra.
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J'ai essayer dans FS9, mais le problème dans FS est que quand le zinc décroche il part dans tout les sens et recule même parfois...enfin c'est pas très réaliste...Dans Lock-On par contre, ce genre de figures est il me semble bien reproduite.
C'est normal il faut la bonne méthode c'est tout 
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Pas une question de méthode mais de modèle de vol, FS ce n'est pas du tout le monde réel, tout au plus une imitation plus ou moins bonne.
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Pas une question de méthode mais de modèle de vol, FS ce n'est pas du tout le monde réel, tout au plus une imitation plus ou moins bonne.
C'est bien vrai, j'imagine que ça marchera seulement chez Iris 
Désolé pour mes erreurs d'orthographe
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Avec de la patience on peut faire à peu près tout ce qu'on veut,... mais ça ne siginife pas que c'est réaliste !
Je ne pense pas que le F20 réel soit capable de faire ce genre de manoeuvre, les SU 27 et dérivés arrivent à le faire, il se peut qu'ils aient découvert cette caractéristique après coup un peu par hasard ! C'est une très belle manoeuvre pour meeting, probablement sans guère d'utilité en combat aérien, une fois toute son énergie bouffée il devient une cible de choix, mais je ne suis pas spécialiste en combat aérien, ... l'humanité est bien un peu curieuse, il y a 1 siècle ont inventait un truc merveilleux: l'avion, il a pas fallu attendre longtemps pour que des enfoirés y collent des pétoires !
Bref, avec FS je peux te faire un C172 qui tourne des boucles tranche, curieux, amusant,... mais pas réaliste !
a+
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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mais si ! t'as pas le bon moteur ( faut l'overclocker), c'est tout!;)
Dernière modification par djije (01/08/2011 15:43)
Allons nous baigner dans le ciel!
Bons vols par tout ATIS !
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Salut, moi aussi ça m’intéresserait mais je suis pas sûr que dans FsX selon le modèle de vols si c'est possible de le faire.
Sur un porte-avion c 'est pas mal aussi;)
8mN9ZAfadpE&feature=related
Aïe! Aïe! Aïe!O_o
Heureusement qu'il n'a pas accroché un brin.... Ca aurait fait un beau plaquage de gallois!! 
Je pense qu'il s'est fait une belle frayeur quand il s'est retrouvé les bottes au ciel et le pont qui disparait sous le nez....
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Oui effectivement une belle figure de meeting... Non seulement sans énergie il est mort, mais en plus les conditions spécifiques à l'amorce de la manœuvre (400kts stable en pallier) le transforme aussi en cible facile. Pougatchev avait reconnu lui même que c'était rigolo mais totalement inutile.
A titre de comparaison, les appareils équipés de poussée vectorielle sensée leur donner une supériorité en combat rapproché ne sont jamais réellement sortis du lot dans ce domaine... L'appareil change d'assiette très vite, mais pas ou peu de trajectoire, donc ça ne permet même pas de leurrer un missile ou un tir canon, et la perte d'énergie qui en résulte s'avère souvent fatale à court ou moyen terme...
Je compare Cobra et poussée vectorielle parce que le principe est assez similaire : forcer l'appareil à passer aux grands angles.
La seule utilisation "rationnelle" de la poussée vectorielle que je connaisse était celle utilisée sur une version spécifique du F-15 : couplée à des plans canards elle permettait un décollage plus court en forçant la rotation.
T.
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