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Boooh, il n'y a même pas de changements d'altitude avec taux/vitesse ilposé à part l'approche ?
Lol
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chaque chose en son temps ...
c'est déjà du boulot de faire ces 2 là correctement
sinon par la suite il y aura un troisième patron :
Dernière modification par f-zoby (01/12/2011 12:30)
i9 10900K 5.3 GHz, RAM 32Go DDR4 3200Mhz , Windows 10 64 bits, GeForce RTX2080S 8Go, SSD 1To, 2HD 1 To, iiyama 32"
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Ah, c'est celui que j'ai préféré !
:-)
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chaque chose en son temps ...
c'est déjà du boulot de faire ces 2 là correctement
Oui oui, y'a le temps pour la partie "C" ...
je trouve déjà que la "A" et la "B" ne sont pas simple à exécuter , il va s'en dire en VSV (voir IMC) et tout à la main.
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Bien sûr que ce n'est pas simple et c'était sur le ton de l'humour.
Mais comme ton FI a écrit "il est clair que pour Filipo se sera plutôt un timing de doué", je me suis permis.
S'il est dans le vrai, je lui propose de te mettre un peu de turbulences et de givrage dans le lot (...)
Bon je sors ...
Dernière modification par upilote (01/12/2011 19:19)
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t'es pas fada toi ?
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"Chi ben ama, ben corregge"
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Ayé, premier vol passé avec 10 TDP ... je ferais un résumé de cette première soirée sur mon site.
Je me suis ÉCLATÉ ! Génial
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Je me suis ÉCLATÉ ! Génial
Ca fait plaisir ! On attend que tu nous partages tes premières impressions !
Dernière modification par vbazillio (02/12/2011 23:28)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Bien joué !
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Oh ! Il fallait la faire celle là !
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Bien vu Gérard
Le premier récit de cet apprentissage est en ligne sur mon site : Vols de Nuit : formation à la qualification VDN
J'hésite à ouvrir sur le forum, un topic dédié aux différentes étapes de cette formation.
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Excellent compte rendu !
Et comme je l'ai déjà écrit par ailleurs, nous simmers sommes faits pour le VSV et le Vol aux Instruments.
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ayé !
au moment où je tapes ces mots Filipo s'annonce en finale 35... il vient d'être lâché de nuit !
[.....]
Ouf ! il est posé et n'a pas cassé l'avion !
Pat
Dernière modification par f-zoby (06/12/2011 20:38)
i9 10900K 5.3 GHz, RAM 32Go DDR4 3200Mhz , Windows 10 64 bits, GeForce RTX2080S 8Go, SSD 1To, 2HD 1 To, iiyama 32"
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Diantre !
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Fichtre !
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Cornegidouille !
Antoine, Petit Pilote Loisir à LSGY.
Config : i7 6900K - 20MB pour l'instant cadencé à 4.00GHz, Noctua NH-U14S, CM ASUS Rampage V Extreme U3.1, RAM HyperX Savage Black Edition 16GB DDR4 3000 MHz, CG Gigabyte GeForce GTX 1080 8GB, Alim Corsair RM Series 850W, Windows 10 64 bit.
Le site du Petit Pilote Loisir
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Le chemin le plus court d'un point à un autre est la ligne droite, à condition que les deux points soient bien en face l'un de l'autre.
[Pierre Dac]
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C'est précisément ce que je chantonne depuis un petit moment
Antoine, Petit Pilote Loisir à LSGY.
Config : i7 6900K - 20MB pour l'instant cadencé à 4.00GHz, Noctua NH-U14S, CM ASUS Rampage V Extreme U3.1, RAM HyperX Savage Black Edition 16GB DDR4 3000 MHz, CG Gigabyte GeForce GTX 1080 8GB, Alim Corsair RM Series 850W, Windows 10 64 bit.
Le site du Petit Pilote Loisir
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Bon on va lancer les choses
Annecy (le plus loin pour nous si on peut dire) est à grosso modo à une heure trente d'Avignon ... de Paris, ça mets les Alpes à combien ?
Sinon, y'a l'option BOURG EN BRESSE, qui rapproche nos amis parisiens, pas trop loin de chez Antoine aussi, et pour nous, c'est kif kif avec Annecy.
J'aurais bien vu quelque chose courant janvier, histoire de se manger une bonne tartiflette tous ensemble
Salut les gars,
je viens de quitter Paris et Saint cyr l'école ou j'a fait toute ma formation PPL, pour venir m'installer à Annemasse. Je suis allé rendre visite samedi au très sympathique AC d'annecy, ou je vais normalement rempiler à partir du début d'année prochaine.... Si quelque chose s'organise dans le coin faites moi signe !!
A bientôt ,
Jérôme
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Le sourire en dit long ;-)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
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Le sourire en dit long ;-)
si tu savais Vincent, je me suis ÉCLATÉ !!!
quelle expérience, c'est réellement riche en enseignement et en plaisir procuré.
@ Jérôme : je pense que courant janvier-février, du moins quand la météo sera propice à voler en sécurité dans ces contrées montagneuses, on se fera quelque chose. N'oublions pas THE fly'in annuel du forum, en mai ou juin, qui je l'espère cette année ne sera pas gâché par une météo capricieuse.
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