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Bonjour à tous !!
J'ai acheté il y a quelques mois en arrière le captain sim 757 lors de leurs promotions où tout était à 10€. A ce moment là , je n'avais pas encore FSX, mais son achat était prévu.
Maintenant que j'ai changé de PC et que j'ai FSX, j'ai installé le CS 757 avec mise à jour, et je me trouve avec un léger soucis d'affichage sur mon tableau de bord :
Voici un screen, c'est plus parlant :
[img align=c]http://img850.imageshack.us/img850/5337/sanstitredz.jpg[/img]
J'ai eu un souci similaire avec le PSS A330/A340 (avec fs9) où il manquait des "fonts".
S'agit-il d'autre chose, ou aurais-je mal paramétrer un truc ???
Merci pour votre aide
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A première vue, j'ai l'impression que tes IRS ne sont pas alignés. Tu peux les activer tout au fond du panneau au plafond (si tu ne retrouve pas, fais une petite recherche ).
Dernière modification par romdu69 (08-12-2011 17:20:33)
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Effectivement faut lire le manuel:)
c'est l'IRS la cause
T'inquiet pas il y a 2 ans j'avez le même problème et je ne comprenais pas ce qui ce passe...:)
Intel Core i7-10700K , Asus ROG STRIX Z490-E GAMING , Corsair DDR 32GB, RTX 4070Ti , Samsung SSD 850 EVO 1TB + Samsung SSD 970 EVO 1TB SCSI / Corsair Hydro,
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Proverbe chinois ...
Un 757 ne se pilote pas sans lire les documents relatifs ...
Bonne continuité .
Clément *** MSFS 2020 - Store ***
Boitier: NZXT H7 Blanc et noir | Carte Mère: Asrok B760M Steel Legend WiFi | Mémoire: XPG Lancer Blade RGB 32Go(2x16) DDR5 6400MHz | Proc: Intel i9-13900KF | CPU Refroidisseur: DeepCool LS720 Premium 360 mm | Carte graphique: ASUS ROG Strix GeForce RTX 4080 OC 16GB | SSD: WD BLUE SN580 M.2 1TB | Alim: FSP Hydro G Pro 850W 80+ Gold | Windows 11 Pro | TV: LG 4k 43po
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Oups !
C'était bien ça !!!!
Pour tout dire, je ne fais quasiment que du VFR Ã bord de petits engins.
Je voulais m'essayer aux liners, mais avec des trucs un peu plus évolués que les avions de base, mais pas non plus du PMDG... Et les CS me semblaient être un bon compromis. D'ailleurs, hormis ce petit détail, j'en suis satisfait (bien que je note une sensible baisse des FPS...)
Merci encore !!!!!
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mais pas non plus du PMDG
Salut,
Un PMDG 737 n'est pas plus compliqué qu'un 757CS pour un vol normal (ça reste APU FMC-Trim à régler etc....) - la complexité et la fidélité d'un PMDG se voit si tu étudies les systèmes et si tu veux un avion qui se rapproche plus que la réalité.
Par contre, sur le PMDG tu as une qualité qui saute aux yeux et qui le rendra plus agréable, même pour un vol normal.
Par contre, si tu ne veux pas t'embêter à passer des heures pour étudier les détails de l'avion, le CS est un très bon choix au prix auquel il est proposé - 10Euros ça reste une super affaire.
Bons vols,
Olivier
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Des liner de ce niveau (757 captainSim / 737 PMDG) nécessitent une étude préalable des documents ou tutoriel de vol.
Patience et travail pour passer par la suite de trés bon moments!
A plus,
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Bonsoir,
Des heures au sol sont bénéfiques avant de t'envoler avec ces machines. Réaliser une bonne étude de l'appareil, certes cela prends du temps mais c'est très gratifiant une fois le but atteint.
Bon vol !
Good day.
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