[Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

Daube · [↑]

BERDE a écrit :

Il me semble que tu as signé une charte t'interdisant tout commentaire ...!

En ce qui me concerne je ne me suis pas inscrit au beta test de MS Flight, et j'ai le droit de le dire

laser · [↑]

hello BERDE ont trouves plein d'info sur le net sans être bêta-testeur
http://www.vincentabry.com/microsoft-flight-simulator-de-retour-et-gratuit-14850?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+abry+%28VincentAbry.com%29&utm_content=Google+International
ceçi dit je vais me sensuré ! sur mon post ^^
le copain d'un copain d'un copain m'a dit bla bla bla bla sur flight

Dernière modification par laser (07-01-2012 11:00:36)

vbazillio · [↑]

laser a écrit :

hello BERDE ont trouves plein d'info sur le net sans être bêta-testeur
http://www.vincentabry.com/microsoft-flight-simulator-de-retour-et-gratuit-14850?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+abry+%28VincentAbry.com%29&utm_content=Google+International

Ca, c'est pas plein d'info. C'est un copier-coller d'article de presse comme on en lit à tous les coins de blog avec peut-être une photo originale (et encore, j'ai un gos doute). Ce qui est fait allusion précédement, c'est un retour d'expérience alors que l'accord d'accès au Beta-test implique de la confidentialité.

Mais ne soyons pas hypocrite, en ouvrant autant (c'est à dire à n'importe qui et sans aucun contrôle) que les organisateurs l'ont fait à leur Beta (je sais de quoi je parle), il faut s'attendre à ce que tout filtre sans vergogne.

Surtout avec les hardcode simmers, à des niveaux divers et variés qu'on trouve ici, qui n'acceptent pas qu'on les abandonne avec cette - semble-t-il - orientation ludique de Flight.

thuyanne · [↑]

vbazillio a écrit :

laser a écrit :
hello BERDE ont trouves plein d'info sur le net sans être bêta-testeur
http://www.vincentabry.com/microsoft-flight-simulator-de-retour-et-gratuit-14850?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+abry+%28VincentAbry.com%29&utm_content=Google+International
Ca, c'est pas plein d'info. C'est un copier-coller d'article de presse comme on en lit à tous les coins de blog avec peut-être une photo originale (et encore, j'ai un gos doute). Ce qui est fait allusion précédement, c'est un retour d'expérience alors que l'accord d'accès au Beta-test implique de la confidentialité.
Mais ne soyons pas hypocrite, en ouvrant autant (c'est à dire à n'importe qui et sans aucun contrôle) que les organisateurs l'ont fait à leur Beta (je sais de quoi je parle), il faut s'attendre à ce que tout filtre sans vergogne.
Surtout avec les hardcode simmers, à des niveaux divers et variés qu'on trouve ici, qui n'acceptent pas qu'on les abandonne avec cette - semble-t-il - orientation ludique de Flight.

Vbaillio, je suis tout à fait d'accords avec toi, FSX à encore des beaux jours devant lui, mais bon l’arrêt de production de FS2004 est officiel ( Enfin, MS va revendre la licence à un autre éditeur pour faire des petits Prix à mon avis )

Yan Solo · [↑]

thuyanne a écrit :

Vbaillio, je suis tout à fait d'accords avec toi, FSX à encore des beaux jours devant lui, mais bon l’arrêt de production de FS2004 est officiel ( Enfin, MS va revendre la licence à un autre éditeur pour faire des petits Prix à mon avis )

Salut,
L'entreprise qui rachète la licence c'est uniquement pour la vente ou elle peut aussi transformer le produit au niveau programmation ?

Amitiés

thuyanne · [↑]

Yann Solo a écrit :

thuyanne a écrit :
Vbaillio, je suis tout à fait d'accords avec toi, FSX à encore des beaux jours devant lui, mais bon l’arrêt de production de FS2004 est officiel ( Enfin, MS va revendre la licence à un autre éditeur pour faire des petits Prix à mon avis )
Salut,
L'entreprise qui rachète la licence c'est uniquement pour la vente ou elle peut aussi transformer le produit au niveau programmation ?
Amitiés

bonjour,

Uniquement pour revendre les produits, elle ne pourra pas retoucher le produit car les codes sources reste la propriété de MS.
Cordialement

Zangdaarr · [↑]

Sauf s'ils achètent les sources comme Lockeed. Mais quel intérêt d'acheter les sources d'FS9 ?

Speed Dizzy · [↑]

Bonjour,

Zangdaarr a écrit :

Sauf s'ils achètent les sources comme Lockeed. Mais quel intérêt d'acheter les sources d'FS9 ?

Personne !

Speed Dizzy

Yan Solo · [↑]

Merci de vos réponses.

En fait je pensais pour FSX mais dans ce cas c'est maintenant réservé à LM.

Question peut être idiote :
ORBX annonce 50 millions de dollard pour un simu à partir de 0.
Est il envisageable de reprendre les codes sources de FS9 est de là le transformer pour en sortir une évolution style FSX mais sans ses bugs ?
Le cout ne serait il pas moins élevé ? Car au fond FSX n'esrt qu'une évolution de FS9...

A++

Ptipilot · [↑]

Yann Solo a écrit :

Est il envisageable de reprendre les codes sources de FS9 est de là le transformer pour en sortir une évolution style FSX mais sans ses bugs ?

Il n'y a surement pas de code spécifique à un versionning...
Celui-ci est une constante évolution.
Je ne pense pas que les lignes de codes qu'ils ont été développées par exemple pour certaines fonctions qui étaient géniales de FS2000, et qui n'ont pas réapparues dans les versions suivantes de FS soient supprimées du code.
Juste une petite mise en REM de celles-ci et c'est tout!....

Enfin moi, c'est comme cela que j'aurai fait!....=WO

Dernière modification par Ptipilot (07-01-2012 14:51:12)

Zangdaarr · [↑]

Partir de rien coûte effectivement très cher. Il faut se taper tout le modèle aérodynamique etc etc.

Ce que ORBX oublie (volontairement), c'est que personne ne part from scratch. Jamais. Au pire tu achètes un modèle à quelqu'un, des outils, tu fais avec. Mais tu pars pas from scratch. Sinon ça te coûte 30M effectivement.

filipo · [↑]

pour illustrer un peu ce topic, long , long, mais long en baratin

Regarder moi ce vol de nuit sous X PLANE 10 ! voilà le genre de chose qu'on aurait apprécier voir sous Flight et non la pêche aux ballons de baudruche

Quasartone · [↑]

J'avoue que Xplane si ça continue comme ça, ils vont tout rafler

Yan Solo · [↑]

filipo a écrit :

pour illustrer un peu ce topic, long , long, mais long en baratin
Regarder moi ce vol de nuit sous X PLANE 10 ! voilà le genre de chose qu'on aurait apprécier voir sous Flight et non la pêche aux ballons de baudruche
720

autant la démo XPlane X ne m'a pas du tout convaincu, que là..................

Quasartone a écrit :

J'avoue que Xplane si ça continue comme ça, ils vont tout rafler

Oui est ORBX annonce sur son forum une accélération de la sortie de ses produits sur XPlane !

Si rien ne viendra pour succéder à FSX, ni Flight (arcade) et P3D (prix et secteur pro) le futur de FS sera alors certainement XPlane et d'ici là on sera à la version 11 ou 12 !!!

A++

domifrance · [↑]

Zangdaarr a écrit :

... personne ne part from scratch. Jamais. Au pire tu achètes un modèle à quelqu'un, des outils, tu fais avec.

Yann Solo a écrit :

Si rien ne viendra pour succéder à FSX, ni Flight (arcade) et P3D (prix et secteur pro) le futur de FS sera alors certainement XPlane et d'ici là on sera à la version 11 ou 12 !!!

Mais n'est-il pas juridiquement envisageable que P3D puisse programmer son propre simulateur "grand public" en se basant sur les connaissances et la maîtrise qu'ils ont maintenant de FSX et créer une sorte de clone ? ...

A+

duncan · [↑]

Il faudrait surtout connaître les intentions de Lookheed derrière cet achat de licence.
Il s'agit d'un groupe industriel de renommée internationale et de haute technologie pas d'un petit studio de développement informatique de 20 personnes.
Je ne suis pas sûr que ça rentre dans leur stratégie industrielle de développer un simulateur grand public...

domifrance · [↑]

duncan a écrit :

Il faudrait surtout connaître les intentions de Lookheed derrière cet achat de licence.
Il s'agit d'un groupe industriel de renommée internationale et de haute technologie pas d'un petit studio de développement informatique de 20 personnes.
Je ne suis pas sûr que ça rentre dans leur stratégie industrielle de développer un simulateur grand public...

Oui mais s'ils font un simulateur à usage "professionnel" cela ne devrait pas leur coûter beaucoup plus d'en faire une version "grand public" mais effectivement tout dépend de leurs objectifs ...

A+

Quasartone · [↑]

Yann Solo a écrit :

filipo a écrit :
pour illustrer un peu ce topic, long , long, mais long en baratin
Regarder moi ce vol de nuit sous X PLANE 10 ! voilà le genre de chose qu'on aurait apprécier voir sous Flight et non la pêche aux ballons de baudruche
720

autant la démo XPlane X ne m'a pas du tout convaincu, que là..................
Quasartone a écrit :
J'avoue que Xplane si ça continue comme ça, ils vont tout rafler
Oui est ORBX annonce sur son forum une accélération de la sortie de ses produits sur XPlane !
Si rien ne viendra pour succéder à FSX, ni Flight (arcade) et P3D (prix et secteur pro) le futur de FS sera alors certainement XPlane et d'ici là on sera à la version 11 ou 12 !!!
A++

Ca reste rassurant pour nous simmeurs, car si un seul soft rafle le public que nous sommes, les investissements vont allez de l'avant. Carenado, ORBX s'y met, ca reste de grosses pointures, et ca promet un avenir prometteur pour la simulation !

C'est encourageant, très encourageant !!

C'est dommage que la démo ne rend pas DU TOUT justice au produit. Quand je vois cette vidéo et la démo, y a un gouffre ! D'ici là ca ne m'empêchera pas de passer des heures de plaisirs avec FSX encore et toujours. La chose qui risque de forcer notre peuplade de simmeurs à changer sera surement le changement d'OS. Un OS ou FSX ne sera plus supporter. On a quand même eu peur avec Seven ... On s'en sort plutôt bien !

Yan Solo · [↑]

Quasartone a écrit :

Ca reste rassurant pour nous simmeurs, car si un seul soft rafle le public que nous sommes, les investissements vont allez de l'avant. Carenado, ORBX s'y met, ca reste de grosses pointures, et ca promet un avenir prometteur pour la simulation !
C'est encourageant, très encourageant !!
C'est dommage que la démo ne rend pas DU TOUT justice au produit. Quand je vois cette vidéo et la démo, y a un gouffre ! D'ici là ca ne m'empêchera pas de passer des heures de plaisirs avec FSX encore et toujours. La chose qui risque de forcer notre peuplade de simmeurs à changer sera surement le changement d'OS. Un OS ou FSX ne sera plus supporter. On a quand même eu peur avec Seven ... On s'en sort plutôt bien !

Je pense exactement la même chose entre la démo et cette vidéo : on ne dirait pas le même simu !

PMDG s'investit aussi dans XPlane....

A++

Dernière modification par Yann Solo (07-01-2012 20:15:50)

Yan Solo · [↑]

domifrance a écrit :

duncan a écrit :
Il faudrait surtout connaître les intentions de Lookheed derrière cet achat de licence.
Il s'agit d'un groupe industriel de renommée internationale et de haute technologie pas d'un petit studio de développement informatique de 20 personnes.
Je ne suis pas sûr que ça rentre dans leur stratégie industrielle de développer un simulateur grand public...
Oui mais s'ils font un simulateur à usage "professionnel" cela ne devrait pas leur coûter beaucoup plus d'en faire une version "grand public" mais effectivement tout dépend de leurs objectifs ...
A+

Oui et savoir aussi si MS le permettrait car j'ai cru comprendre qu'ils avaient vendu uniquement dans un but pro...

A++

JardY · [↑]

C'est débile ce que je vais écrire mais je vais le faire quand même pour soulager ma conscience :

1 --> Microsoft a fait une terrible erreur de revendre à Lockheed la franchise.
2 --> Microsoft est en train de faire une plus grande erreur encore en faisant de Microsoft Flight un jeu d'avions pour WI alors qu'avec un simulateur (tout en restant grand public), ils accrochaient le marché pour 10 ans !

Je vais aller pleurer ailleurs :)

flighty · [↑]

Speed Dizzy a écrit :

Bonsoir,
duncan a écrit :
Moi j'utiliserai les 2 tant que Flight ne me permet pas de voler comme je le fais sur FSX.
A priori on ne devrait pas brûler en enfer si on utilise les 2...enfin je crois.=@
C'est oublier un peu vite les utilisateurs d'FS9 qui sont encore en grand nombre...
Speed Dizzy

FS9 est loin d'etre enterré. Thai creation vient de sortir la scene de VMMC, Macau Intl uniquement pour fs9. Cet aerport, pour ceux qui ne le savent pas, se trouve à quelques pas de VHHH (Imaginesim)et le vieux Kai Tak (Flytampa). Comme d'habitude la qualité est au dessus de toute attente. Cela dit celle de Samsoft est enterrée definitivement.

Yan Solo · [↑]

JardY a écrit :

C'est débile ce que je vais écrire mais je vais le faire quand même pour soulager ma conscience :
1 --> Microsoft a fait une terrible erreur de revendre à Lockheed la franchise.
2 --> Microsoft est en train de faire une plus grande erreur encore en faisant de Microsoft Flight un jeu d'avions pour WI alors qu'avec un simulateur (tout en restant grand public), ils accrochaient le marché pour 10 ans !
Je vais aller pleurer ailleurs :)

Attends je vais pleurer avec toi ! :)

A++

Dernière modification par Yann Solo (08-01-2012 00:03:50)

F-PEPE · [↑]

Le point de vue de PMDG!

http://forum.avsim.net/topic/358874-some-thoughts-on-flight/

domifrance · [↑]

F-PEPE a écrit :

Le point de vue de PMDG!
http://forum.avsim.net/topic/358874-some-thoughts-on-flight/

Eventually we were presented with a picture of how our lives would have to change in order to support FLIGHT:
* All commercial products would be marketed exclusively by MS and we would not be allowed to sell our own products from our own sites.
* No freeware, not even free expansions to our own products. (Think: liveries)
* Unclear controls regarding pricing.
* The inability to market our own products in the brick and mortar retail market without purchasing licenses to our own products in advance of production. (This would increase our costs dramatically, making it impossible to support a retail operation...)
* All developers would be required to pay a sizable per-unit license fee on all FLIGHT products

Cela confirme ce que le boss voulait faire comprendre à la communauté ... pour parler poliment Microsoft a essayé de bai*** les développeurs d'add-ons en voulant le contrôle de tout !

A+

#676 [↑][↓] 06-01-2012 23:56:39

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#677 [↑][↓] 07-01-2012 09:48:53

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#678 [↑][↓] 07-01-2012 10:26:20

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#679 [↑][↓] 07-01-2012 10:39:34

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#680 [↑][↓] 07-01-2012 11:02:04

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#681 [↑][↓] 07-01-2012 12:17:47

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#682 [↑][↓] 07-01-2012 12:31:01

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#683 [↑][↓] 07-01-2012 13:22:16

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#684 [↑][↓] 07-01-2012 14:13:17

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#685 [↑][↓] 07-01-2012 14:30:05

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#686 [↑][↓] 07-01-2012 14:49:33

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#687 [↑][↓] 07-01-2012 17:16:30

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#688 [↑][↓] 07-01-2012 17:24:24

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#689 [↑][↓] 07-01-2012 17:57:21

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#690 [↑][↓] 07-01-2012 18:32:35

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#691 [↑][↓] 07-01-2012 18:51:58

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#692 [↑][↓] 07-01-2012 19:00:25

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#693 [↑][↓] 07-01-2012 19:01:08

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#694 [↑][↓] 07-01-2012 20:15:35

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#695 [↑][↓] 07-01-2012 20:29:53

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#696 [↑][↓] 07-01-2012 22:39:07

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#697 [↑][↓] 07-01-2012 23:31:51

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#698 [↑][↓] 08-01-2012 00:02:54

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#699 [↑][↓] 08-01-2012 01:26:52

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

#700 [↑][↓] 08-01-2012 05:57:03

Re : [Flight] Microsoft flight chronique d'un échec annoncé

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