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hello,
Juste pour vous faire part de la découverte de "NAVIGATION" que je ne connaissais pas .
je trouve ce programme fabuleux. le VFR prend une autre tournure .
Bravo à l'auteur.
PS : désolé si je débarque , de toute façon des félicitations ne se refusent pas.
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Des débarquements comme cela feront toujours plaisir à Foufou (François F, l'auteur)... Même si la plage (du débarquement) est déjà bien peuplée ! ;-)
Dernière modification par vbazillio (14-02-2012 00:19:43)
[img align=r]http://status.ivao.aero/R/138779.png[/img]Vincent B.
Visitez mon Blog "Du Virtuel au Réel" et ma chaine Youtube.
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Un petit lien pour les futurs soldats...
http://francois.fouchet.free.fr/
i7 2600k 4.7GHz/P8P67pro/16Go 17000/RX 580 8Go/W10x64/ssd 120Go et 250Go
Construction de mon simu cessna: https://www.facebook.com/cessna150.sim
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Merci pour le tuto, car justement je me posais les questions suivante :
qu'es ce qui détermine la route vfr plus tôt que la ligne droite ?
pour les avions j'aimerai voler avec le beech turbine mais j'ai pas tout les élément pour remplir la fiche, existe t'il des fiches à importer , pour ne pas toujours voler sur DR 400 .
ps Filipo c'est à toi si j'ai découvert navigation
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FILIPO
je viens de voir ton tuto trés bien mais il semble que je n'ai pas les mêmes cartes !!
ceci ne semble pas une carte VAC ?
J'ai du me gourer qq part hier.
a+
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Salut,
Il faut avoir acheté le CD-ROM des cartes IGN-OACI pour pouvoir les utiliser dans Navigation.
C'est précisé au début du tuto de Filipo.
Christophe
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Attirer par la voix de notre ami , je suis allé directe à la vidéo =8
sans prendre le temps de lire le début du tuto=O voilà ,voilÃ
je repose ma question, dés fois que MRS les pilotes fassent comme moi, directe dernier message.
OU puis je trouver l'ensemble des infos pour le BEECH TURBINE afin de remplir le doc dans navigation
merci
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pour le tuto vidéo, j'ai fait avec les moyens du bord
Pour remplir ta fiche du BEECH , il suffit de trouver un manuel de vol correspondant à la machine sur laquelle tu voles.
Si c'est un payware, en principe, y'a toujours un PDF joint avec les caractéristiques de la machine.
Beech, Beech , mais du quel s'agit-il ?
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Surtout pas de critique de ma part concernant ton tuto.
il s'agit du turbine Duck realair( le remplaçant du AEROWORX B200 hélas ) rien trouver dans leur doc.
je vais voir via google
Après recherche pas trouvé de manuel de vol
Dernière modification par wasp (15-02-2012 12:20:14)
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Salut,
je n'ai pas le "turbine" Duke, mais le Duke tout court, et il y a toute la documentation qu'il faut!
Dans ton répertoire principal de FS, tu dois avoir un dossier "duke", puis un petit programme nommé Configpanel. Tu l'exécutes et là dans l'onglet information, tu as les liens vers les manuels (checklist, abaques, flying guide...)
La documentation est au contraire très fournie pour cet appareil !
Reste plus qu'à piocher les informations là dedans, c'est un bon exercice pour connaitre son appreil
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