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- Contributions : Récentes | Sans réponse
#1 [↑][↓] 11-03-2012 12:19:57
- BERDE
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- Inscription : 14-03-2008
[Réel] Des tours de Piste en DA-40 à LFPT ...!
Bonjour !
Le DA-40 n'est pas l'avion de ma formation en cours pour le PPL mais quand quand il n'y a pas d'autre appareil de disponible et que l'opportunité m'est faite de voler avec je n'hésite pas . 
Mon instructeur attitré étant absent en ce jour du 28 Janvier 2012 c'est avec un nouvel FI que je vais faire ma séance de travail . 
La piste en service à LFPT sera la 30 . L'altitude réglementaire pour ce tour est 1000 pieds mais le plafond assez bas nous imposera de voler entre 800 et 900 pieds ...! 
Je ne maîtrise pas encore tous les paramètres du DA-40 et je n'étais pas préparé à cette séance, je vais vite me rendre compte que je suis un peu à la peine ; le circuit est court ce qui ne facilite pas la tâche ...!
Dans la vidéo on voit très bien mes erreurs, j'en ai souligné quelques unes . 
Donc au finale, une grosse séance de travail, mon instructeur du jour ne me faisant pas de concession, avec en prime "panne moteur" et quelques "basses hauteurs" ...! 
La vidéo est un peu longue et semble avoir souffert de la mise en ligne mais j'espère que vous aimerez la regarder ; c'est sans prétention, juste l'envie de partager cette séance de travail pendant laquelle j'ai eu un immense plaisir à piloter ce magnifique appareil ! 
Bernard . 
Dernière modification par BERDE (11-03-2012 12:54:37)
Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
Ventirad Noctua NH-U 12S . SSD Samsung 2To
X-Plane 12 . Honeycomb - Thrustmaster TCA -Jostick Airbus . W 10
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#2 [↑][↓] 11-03-2012 12:56:51
- flynico
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- Inscription : 18-09-2011
Re : [Réel] Des tours de Piste en DA-40 à LFPT ...!
Ouf!!! c'est vrai que le circuit est assez court!!!!! les angles sont assez grands du coup dans les virages! la finale pour ralentir le DA40.... réduite.. tout ça en partant à 800 ft....
merci pour ta le partage de ta leçon Bernard,
Nicolas
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#4 [↑][↓] 11-03-2012 16:23:48
- filipo
- Banni(e)
- Inscription : 14-03-2008
Re : [Réel] Des tours de Piste en DA-40 à LFPT ...!
Merci Bernard pour le partage de ta vidéo,
ce genre d’exercice est très enrichissant pour l'expérience personnelle
Bons vols
FIl.
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#5 [↑][↓] 11-03-2012 17:58:36
Re : [Réel] Des tours de Piste en DA-40 à LFPT ...!
Merci pour le ptit film
Fait pas très beau ... et je trouve (si je peux me permettre) que tu t'en sort pas mal, entre le circuit court, l'altitude du TDP réduite, un avion sur lequel tu ne vole pas habituellement et les 2 RDG annoncées par le contrôle (pour quelle raison d'ailleurs ? )
Bon courage et bon vols !
PS : A quoi sert la baïonnette finale ?
Merci.
Dernière modification par SeaFurry (11-03-2012 18:00:30)
Grégoire.
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#6 [↑][↓] 11-03-2012 19:40:53
- BERDE
- Membre
- Inscription : 14-03-2008
Re : [Réel] Des tours de Piste en DA-40 à LFPT ...!
Merci à vous !
Hier, rebelote en fin de journée avec un passager en plus qui filmait de l'arrière .
Pour SeaFurry ; les deux remises de gaz étaient en rapport avec le Cessna qui me précédait dans le tour de piste, pour la dernière RDG on me demande de faire une baïonnette à gauche car le cessna est plus lent ; (on le voit qui décolle) ; de plus on vient d'annoncer un dernier "basse hauteur main gauche" pour finir .
Bernard .
Carte mère MSI PRO Z790-P WIFI DDR4 LGA 1700 . CPU Intel I7 13700K cache 30Mb LGA 1700 . Mémoire 32 Go Corsaire VENGEANCE 3200 Mhz . Carte graphique ASUS GEFORCE RTX 3090 24Gb
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#8 [↑][↓] 12-03-2012 08:44:12
- Ptipilot
- Membre
- Lieu : LFPT
- Inscription : 18-03-2008
Re : [Réel] Des tours de Piste en DA-40 à LFPT ...!
Bonjour,
C'est chouette Bernard....=O Je me suis cru avec les Experts Manhattan...=8
La 30, elle est un peu chiante...
En fin de vent arrière il ne faut pas arriver avec un noeud de trop, une préparation machine complétement faite, ne pas hésiter à commencer à descendre au moment de la mise en base sans télescoper Génicour (car il ne faut pas les réveiller!...) et juste après les 3 sillos...
Dernière modification par Ptipilot (12-03-2012 09:44:38)
A+
Alain
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