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Version FS2004: 137709 polygones ... et ça compile toujours grâce à Bernard
Pas d'images pour faire durer le plaisir et pas de date
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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Quelques données glanées sur le web concernant les moteurs équipant les Cessna 411 :
IO-520-C, CB 285cv 8.5:1 2700 trs/mn 181kg air-cooled
TSIO-520-B, BB 285cv 7.5:1 2700 trs/mn 185kg turbo-compressed
Alésage : 5.25 in (133.35 mm)
Course : 4.00 in (101.6 mm)
Cylindrée : 519.5 in³ (8.51 litres)
[img align=C]http://img708.imageshack.us/img708/8297/performancescurvesforio.jpg[/img]
Ces données seront insérées dans le Aircraft.cfg rubrique [piston engine] de manière à s'approcher le plus possible des caractéristiques moteur.
Les données de surfaces alaires trouvées sur le net sont de : 33.54 m² et 8.64m² pour le vrai Mosquito.
Ces données devront être vérifées et revues sur le plan 3 vues puis par une règle de trois (facteur 3/4) recalculées pour le Replica.75 toujours pour complémenter le fichier aircraft.cfg.
Dernière modification par Lagaffe (29-03-2012 22:23:34)
@+ Didier
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Bonjour,
Michel Bogaert qui dirige le projet réel nous a transmis d'autres informations indispensables pour le modèle de vol:
Moteurs : Continental GTSIO520-C de 340 cv modifiés GSIO 8.5 litres RRAA de 285 cv
Alésage : 5.25 in (133.35 mm)
Course : 4.00 in (101.6 mm)
Cylindrée : 519.5 in³ (8.51 litres)
Carburant : Avgas 100 LL … 500 litresHélices
2 hélices tripales Mc CAULEY type AF 34 C 74/ 9 OLF- 0 modifiées AF 34C RRAA
Pas variable avec mise en drapeaux totale
Diamètre : 2,28 mètres
Régulateur d’hélice hydraulique WOODWARD.Réservoir carburant
1 réservoir collecteur central de………… 176 litres
2 réservoirs doubles d’ailes de ………… 162 litres soit 324 litres
capacité totale de ……… 500 litres.Dimensions extérieures
Envergure ………………………… 12.02 mètres
Longueur ………………………… 9.30 mètres
Hauteur …………………………… 2.45 à 2.53 mètresVoilure
Type de profil NACA ……… 23012
Surface des ailes …………… 21.60 m²
Angle de calage ……………… 2°
Finesse estimée ……………… 14Ailerons
Ailerons …………………………… 1.28 m²
Angles de débattement : Haut : 27° + 1° à bâbord / 32° + 1° à tribord (compensation moteur bâbord arrêté)
Bas : 13° - 0° à bâbord / 13° - 0°à tribord
Volets
Volets …………………………… 1.28 m² commandes électriques
Débattements ………………… de 0° à 30° +1° / - 0°Empennage horizontal
Surface totale ………………… 4,36 m2
surface fixe………… 2.52 m2
surface mobile … 1.84 m2
Débattements ……………… Haut : 25° / Bas : 15°
Tab de profondeur ; surface … 0,00m2 le tab est automatique et le réglage est affiné électriquement
Débattements……………… Haut : 10° / + 1° / Bas : 10° / - 1°Empennage vertical
Surface totale……………… 1.448 m2
surface fixe ……… 0.824 m2
surface mobile … 0.624 m2Direction
Débattement de la gouverne … +30° / -30°
Débattement du ta ………………… +14° / -14°Atterrisseurs
Type classique escamotable (principal : hydraulique / arrière : électrique
Amortisseurs oléopneumatiques gonflés à l’air 12 bars au train principal
Liquide hydraulique KIL.H.5606 A (rouge) ou Shell fluid 4 (rouge).
Voie du train principal……………… 3,70 mètres
Dist. entre principal et auxiliaire ………… 6,25 m
Pneus principaux ……………… DUNLOP n° 10
Pression …………………………… 3.5 kgs
Pneu arrière SPAX 04 DB 550x4.
Pression …………………………… 2,5 kgs
Dernière modification par Lagaffe (13-04-2012 12:56:49)
@+ Didier
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... Samedi 14 Avril 2012 ... STOP
... Aéroclub de Fontenay Le Comte (LFFK) département de Vendée ... STOP
... Vol inaugural du Mosquito Replica.75 ...
[img align=C]http://u.jimdo.com/www20/o/s13d682dd731c83c8/img/id56738c40abf6805/1333356674/std/image.jpg[/img]
Je m'étais engagé moralement vis à vis de Michel Bogaert d'essayer de produire une version de sa réplique du De Havilland DH-98 Mosquito pour cette fête qui clôture 16 ans de travail pour son équipe ... Je ne suis pas arrivé à ce que je m'étais fixé comme objectif mais voici quand même deux versions bêta pour FS2004 et FSX ou P3D ... elles ont été testées sur les 3 simulateurs et le résultat est montrable
Ce travail est aussi un travail d'équipe et sans mes collègues nous n’aurions pas pu faire cet avion dans des délais aussi bref. Je tiens donc à remercier vivement mes amis:
- BeDe40 qui s'occupe du cockpit virtuel
- Epsilon pour sa part peaufine les textures et le tableau de bord 2D
- David W. devrait s'occuper des jauges 3D pour les modèles FSX et P3D (jauges 2D pour le modèle FS2004).
Quelques images quand même pour vous montrer les avancée du projet:
Un plan issu directement de Gmax
[img align=C]http://img33.imageshack.us/img33/2495/mosquito1.jpg[/img]
Une vue en situation sur l'aéro-club de LFFK (scène de Dominique Donzelot pour FSX - http://www.freewarescenery.com/fsx/france.html). Il est prévu de refaire cette scène de LFFK qui s'appuie sur des éléments génériques en les remplaçant par des bâtiments modélisés sous Gmax et des textures plus photo-réalistes.
[img align=C]http://img593.imageshack.us/img593/873/mosquito2i.jpg[/img]
Le travail le plus important en terme de rendu ...
[img align=C]http://img98.imageshack.us/img98/7454/mosquito3.jpg[/img]
L'avion est prévu pour les vols de nuit ...
[img align=C]http://img804.imageshack.us/img804/643/mosquito4.jpg[/img]
Les fichiers sont disponibles sur mon site (lien sous mon avatar) dans la colonne de droite "Téléchargements" ...
Prenez autant de plaisir à les tester que nous en prenons à les faire
Dernière modification par Lagaffe (14-04-2012 20:06:39)
@+ Didier
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Bonsoir,
Votre création est magnifique : je tiens à vous exprimer toute mon admiration !
Vous allez rendre un très bel hommage à l'équipe qui a construit ce Mosquito 0.75 !
En tous cas, bonne continuation pour mener ce projet !
Amicalement,
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Impressionnant ,tout ce boulot en peu de temps ,toutes mes félicitations à l'équipe.
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Félicitations pour la rapidité de la réalisation.
D'autant plus que la qualité est au rendez-vous!
Comment vous avez fait? vous ne dormez plus la nuit?
Malheureusement je n'ai pas réussi à trouver le lien pour le télécharger. Je suis le seul?
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Mon hébergeur avait quelques soucis de maintenance ce matin:
@+ Didier
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Bonjour
Très admiratif pour ce travail ou l'on reconnais bien la patt e de Bede40 !!
Quel artiste c'thomme!!
Mais un petit détail ne m'as pas échappé, j'espère que a vous aussi, le trim sur la dérive a son axe de rotation qui a bougé, il tourne comme une hélice... (les lumières ne fonctionne pas non plus pour un trim vers la droite )
Par contre je ne vois pas du tout comment vous faite pour faire un fuselage bleu alors que certaine partie des textures ne le sont pas ??? entre autre le cône des hélices jaune alors que le reste est bleu, la texture des moteurs étant bien en deux parties??
Bravo a toute l'équipe.
pépé
Windows 10 ,Intel (R) Core(TM) i7-6700K CPU 4.00GHz, RAM installée 16.0 GO
NVIDIA geForce GTX 1060/3GB
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Salut,
Une tres jolie realisation. Didier, j'ai quand même reinstallé Fs9 pour decouvrire ce nouveau joujou. Du coup, ayant a
nouveau un Fs d'installé j'ai tout remis sur l'etablie.
Bon courage pour la suite.
Stephane
Stéphane
"Les hommes ne voleront jamais car voler est un privilège réservé aux anges..." Milton WRIGHT
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La version actuelle n'est pas texturée: ce que vous voyez se sont les couleurs de Gmax qui sont affectées aux pièces, j'ai juste choisi la bonne couleur pour avoir un rendu qui flash un peu.
Ce week-end je devrai pouvoir terminer la texture du fuselage extrados, l'intrados ayant été terminé Mercredi c'est de la version camouflée dont il s'agit
@+ Didier
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Une petite suite à l'aventure du Mosquito.75 en images ...
Au décollage:
[img align=C]http://img99.imageshack.us/img99/476/projetn11.jpg[/img]
En vol:
[img align=C]http://img848.imageshack.us/img848/2451/projetn12.jpg[/img]
Le paintkit est presque prêt (75% - reste le train)
@+ Didier
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Et les premières vidéos du panel qui avance bien pour la version FSX !!!
Y'a pas que le mirage qui avance
Dernière modification par David W. (12-05-2012 21:08:14)
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apparement , le Mossie seras present a La Ferté !!!
genial !!!
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Effectivement, cette information m'avait été transmise par Michel Bogaert (RRAA) en espèrant qu'elle se concrétise
@+ Didier
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J'esperes aussi ....
au jour d'aujourd'hui il est prevu au programme , je croises les doigts pour eux quand a leur venue
meme s'il reste au parc , ce seras une joie de le caresser du regard
Dernière modification par warbird 1969 (13-05-2012 03:55:21)
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Bonsoir,
Quelques nouvelles de l'avancement:
- le boulot et la famille m'ont un peu éloigné de l'ordinateur ...
- l'avion contenait beaucoup trop de polygones ... plus de 137000 mais il compilait toujours, ors un avion sans pilote, c'est pas un avion ... alors j'ai refait l'empennage arrière que j'avais beaucoup trop détaillé (gain plus de 4000 vertex).
Toujours est-t il que j'ai réussi à incorporer mon pilote fétiche: celui du Ménestrel (c'est toujours ça de pris) et avec 127348 polygones il compile encore mais avec un pilote, cette fois ci !
Deux images sous P3D pour voir l'aspect extérieur, l'intérieur n'ayant pas bougé ... ou presque pas ...
[img align=C]http://img338.imageshack.us/img338/6116/mosquito1beta2.jpg[/img]
[img align=C]http://img546.imageshack.us/img546/1956/mosquito2beta2.jpg[/img]
1) Les textures de l'empennage seront à reprendre très légèrement pour que les lignes du camouflage soient harmonieuses et se fondent les unes dans les autres (moi qui aiment pas les repaints, je suis gâté ).
2) Le train arrière qui n'est pas totalement peint devra passer à l'Atelier : chromage des jambes de train et peinture de finition des logements.
3) Restent les animations des trims sous FS2004 et celles pour FSX/P3D.
L'avion développé actuellement sous FS2004 passe très très bien sous FSX ou P3D ... la preuve
PS: Les versions béta pour FS9 et P3D ont été mises à jour sur mon site (lien sous l'avatar).
Dernière modification par Lagaffe (17-06-2012 22:33:29)
@+ Didier
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Il est vraiment bien réussi ,c'est du bon boulot ,bravo Didier .
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salut,
Super bel appareil!
Par contre on ne peut pas télécharger la version pour FSX, donc mon avion reste non-texturé.
Encore bravo,
L.M
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Bon j'arrive trop tard! reste pas une petite photo?
Salutations jandj
+ Bienheureux les fêlés … car ils laissent passer la lumière !
De Philip Geluck: "Etre vieux, c'est etre jeune plus longtemps que les autres!" (à méditer!)
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Effectivement, il y avait un léger souci sur le fichier FSX/P3D ... je n'avais pas eu le temps de vérifier, c'est corrigé maintenant et cela télécharge
@+ Didier
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MAGNIFIQUE !
Le boulot abattu est monstre !
BRAVO !
Amicalement,
Dernière modification par Mirage2000(2/5) (22-06-2012 18:05:34)
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