Vous n'êtes pas identifié(e).
Essayez de mettre dans vous réponses ou commentaires la version de votre système et la révision de la librairie MSXML comme l'a suggéré Fdd_fr.
PS: En ce qui me concerne, je suis le fil mais je n'utilise pas les Liners, question de choix personnel.
@+ Didier
W10 Pro 64b Build 22H2 - Boitier HAF 932 - Z390 STRIX-F - 9900K - 2x16 Go - NVidia 3060 Ti 8 Go - Alim Corsair 800W - Ecran 34" - NVidia Studio ready 536.23
P3D v5.4 = http://www.pilote-virtuel.com/img/members/53/P3Dv5HF-Reglages-A.jpg - MSFS Deluxe/STORE - X-Plane 12B
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voila, j'ai trouvé pour ton mini panel :
edit le Panel.cfg de chacun de mes avions :
Par exemple, pour le 319, tu vas trouver cela à la fenetre 12 :
[Window12]
position=7
size_mm=530,260
child_3d=1
background_color=0,0,0
ident=MINIPANEL
gauge00=A319!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 0, 0, 260, 260
gauge01=A319!pfd, 23, 18, 215, 214
gauge02=A319!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 262, 0, 260, 260
gauge03=A319!mfd, 285, 18, 215, 214
et bien tu changes ce qui est en gras par :
[Window12]
position=7
size_mm=530,260
child_3d=1
background_color=0,0,0
ident=MINIPANEL
gauge00=A319!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 0, 0, 260, 260
gauge01=A319!A_PFD, 23, 18, 215, 214
gauge02=A319!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 262, 0, 260, 260
gauge03=A319!A_MFD, 285, 18, 215, 214
pour le 321, tu fais :
[Window12]
position=7
size_mm=530,260
child_3d=1
background_color=0,0,0
ident=MINIPANEL
gauge00=A321_FD!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 0, 0, 260, 260
gauge01=A321_FD!A_PFD, 23, 18, 215, 214
gauge02=A321_FD!popup_pfd_mfd_screen_bezel, 262, 0, 260, 260
gauge03=A21_FD!A_MFD, 285, 18, 215, 214
il suffit de transformer "mfd" en "A_MFD" et "pfd" en "A_PFD"
c'est tout.
C'est parceque les fichiers d'origine de l'airbus A321 de windows, utiliser par Project Airbus s'appelait mfd.xml et pfd.xml.
Ceux de stefan Liebe s'appellent A_PFD.xml et A_MFD.xml
Désolé, mais tous les avions sont à corriger, car je n'ai jamais utilisé ce mini panel. je n'en connaissais même pas l'existance.
Donc ça c'est réparé
Et c'est peut être ça qui mets la pagaille.
Edit : le mini panel marche chez moi.
Dernière modification par Fdd_fr (28-04-2012 10:21:03)
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Bonjour François
J'ai essayé la nouvelle version ce matin et c'est pareil
Beta 2.2 du 27 avril :
En appuyant sur l'inter batterie, tous les écrans s'allume : NON
Version Windows : VISTA 32 bit SP2
Version FSX : SP2
Carte video : ge8800
Mode graphique de FSX : 1680 x 1050 - 32 bit
Mode de jeu : Fenêtré
Panel 2D ECAM2 noir Panel 3D ECAM2 gris en cliquant dessus pas de grande taille
Mini panel noir pour les 2 écrans idem sur A318 319 320
sur le A321 il n'y a qu'une vue 3D 2ème appui sur "A" retour au panel 2D
bon courage
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re françois
je reste sur un probleme
avec le fichier B_ECAMS2 précédent dans le nouveau kit OK
donc pour moi il y a un bug dans le nouveau fichier...:rolleyes:
Dernière modification par esmdu (29-04-2012 05:36:09)
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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Essaie celui-ci (avec la beta 2.2 d'hier)
Attention, je dis bien avec la beta complete d'hier soir (y compris aircraft.cfg)
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Je vais transferer le 321 sur l'ordi de mon fiston pour voir si ça marche.
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L'avion marche aussi sur l'ordi de mon fils. Mais c'est la meme version de FSX et de windows. donc quelque part c'est logique.
Je suis sincerement désolé. je ne sais pas ou chercher.....
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re francois
j'ai tout rechargé (PA321FD_BETA2.2) d'hier et utilisé le nouveau b_ecam2 v2.21
ben ,idem...
andré
YA ne ponimayu russkiy..!!
Les morts se moquent d'être vengé(s),,,,,,
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mini panel ok , aprés modif !=W (j'ai également découvert l'existance de ce mini panel )
merci pour tout ce boulot
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esmdu tu n'as pas accéleration , apparemment fonta non plus ? Serait-ce la cause ?
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esmdu tu n'as pas accéleration , apparemment fonta non plus ? Serait-ce la cause ?
ça peut être une explication...
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écoutez, je vais remplacer tous les :
or par des ||
and par &&
> par >
< par <
afin d'avoir du xml à l'ancienne.
Si cela ne marche toujours pas, cela veut dire que j'utilise quelques part une instruction compatible uniquement acceleration.
je ne vois pas d'autre solution
Dernière modification par Fdd_fr (28-04-2012 11:25:18)
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pour info écran noir et pas accélération non plus........
PPL (A) en cours sur LFDT (DR400 120)
FSX sp2 + FSX steam Win 7 64bits / Q9550 4 cores O/C Ã 3.2 / 8 Go de Ram / ASUS GTX660 oc
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j'ai remplacer tous les AND et OR par l'ancienne notation xml
B_ECAMS2.xml avec code à l'ancienne
Si ça ne marche pas avec celui-ci, c'est que le soucis vient du fait que vous n'avez pas acceleration.
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j'ai remplacer tous les AND et OR par l'ancienne notation xml
B_ECAMS2.xml avec code à l'ancienne
Si ça ne marche pas avec celui-ci, c'est que le soucis vient du fait que vous n'avez pas acceleration.
Dommage...J'aurais du acheter "accélération" , car même problème avec le nouveau XML !!
Ah, ces vieux !! N'est-ce pas André ?? Mais je ne suis pas traumatisé pour autant !!
Bon dimanche.
Win 10 Pro (1803); X-Plane 10-51 et XP11-50r3
i5 4590 3.3Ghz/ H97 / 16 Go DDR3-1600Mhz / GTX660 MSI / SSD 850EVO-120Go / HDD WD Blue 64/1T Mo-7200RPM / Iiyama B2480HS-B1 / Saitek yoke+gaz+palonnier
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Bon, bin vous avez des ordis pourri de supermarché; qu'est ce que vous voulez que je vous dise !!
je vais réfléchir.....
Vous êtes sur de n'aavoir rien conserver d'une ancienne version; de bien avoir mis l'avion entier que j'ai posté hier au soir ? car il ne fautpas mélanger les fichiers xml; il y a des variables utilisateur (que le programmeur créé) qu'on appelle "L:" qui sont utilisés par toutes les gauges; En l'occurence, j'ai créer des variables aui interagisse entre l'overhead et l'ecam secondaire.
La solution serait que j'efface par section ce que j'ai crée dans ce fichier B_ECAMS.xml et que je poste à chaque fois pour que vous l'essayé, jusqu'à temps que cela se mette à refonctionner, mais je ne pense pas que vous aurez la patience.
Mais c'est la seule solution pour isolé la partie du code qui pose porbleme.
Etant donné que l'avion fonctionne sur les 2 ordis que j'ai à la maison, je ne peux pas faire ce travail seul.
Dernière modification par Fdd_fr (28-04-2012 13:05:54)
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fonta a écrit :PS: j'ai contacté un copain CdB sur Airbus, pour avoir des précisions sur la gestion réelle de l'APU. J'attends son retour.
Bonsoir,
Tu as raison car mes informations sur l'utilisation de l'APU du BR1150 Mk1 Atlantic datent. C'est un APU Air Research développé en 1965/1970 et j'ai quitté le support technique Atlantic depuis plus de 15 ans.
Jean-Pierre
Re,
Voilà la réalité de l'avion et, c'est ce dont je me doutais: il est possible de le démarrer au-delà de FL250, mais uniquement à partir du réseau de bord. On voit aussi très bien les limites d'usage en fonction de l'altitude et qu'au delà de FL200 on ne dispose plus de la génération d'air, mais uniquement électrique.
Pour François et "son travail de lui" (pour ceux qui ont "accélération" of course ! ), la vraie représentation de l'ECAM:
Bons vols !!
Dernière modification par fonta (28-04-2012 13:51:56)
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Allez dans votre dossier windows\system32
chercher le fichier "MSXML4.DLL" et regarder sa version
voici la mienne :
Dernière modification par Fdd_fr (28-04-2012 13:24:05)
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Allez dans votre dossier windows\system32
chercher le fichier "MSXML4.DLL" et regarder sa version
Pour moi:
- 4.20.9876.0
- MSXML 4.0 SP2
- copyright: microsoft 1981-2
- certificat: 21/07/2009
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slt
http://support.microsoft.com/kb/269238/fr
Dernière modification par esmdu (28-04-2012 13:59:42)
YA ne ponimayu russkiy..!!
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Fdd_fr a écrit :Allez dans votre dossier windows\system32
chercher le fichier "MSXML4.DLL" et regarder sa versionPour moi:
- 4.20.9876.0
- MSXML 4.0 SP2
- copyright: microsoft 1981-2
- certificat: 21/07/2009
Donc ça ne vient pas de là , puisque pour toi fonta, ça ne marche pas, alors que chez toi, bouingrain, ça marche.
Je ne sais plus quoi faire.....
J'ai posté l'avion complet sur le forum porject airbus, pour élargir le panel.
Ce que j'aimerais savoir aumoins c'est la proportion du nombre de personnes chez qui ça ne marcha pas par rapport à ceux chez qui cela marche.
Edit : ESMDU, tu as une version de 1914
Dernière modification par Fdd_fr (28-04-2012 14:03:46)
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