Vous n'êtes pas identifié(e).
Crashé en 1942, un P-40 Kittyhawk vient d'être retrouvé dans un état étonnant. Le sable et le faible taux d'hygrométrie y est pour beaucoup.
Le lien avec quelques photos---> http://www.dailymail.co.uk/news/article-2142300/Crashed-plane-Second-World-War-pilot-Dennis-Copping-discovered-Sahara-desert.html
@+
Guibru
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Superbe !!!!!!! incroyable cette nouvelle , il est pas mal conservé
merci pour le partage
à bientôt
bruno
Intel I5 13600KF -MSI MAG B760 TOMAHAWK WIFI DDR4- Kingston FURY Renegade 64GB 3600MHz DDR4 -RTX 4070- 3 Lexar NM610PRO 1T NVMe
Cooler Master MWE 750 Gold V2
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Bonjour.
Est-ce que les indications des instruments peuvent faire comprendre les derniers instants du vol ?
A vous lire,
François.
PS : toutes les photos par l'inventeur, ici :
https://picasaweb.google.com/114682566226043469349/Zdj_samolot?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKjxkt6rkNTFKg&feat=directlink#
Dernière modification par fdub (13-05-2012 05:27:23)
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seule chose sure , posé train sorti et moteur tournant encore (vu que les pneus sont loin de l’épave et la tête des pales de l’hélice)
en tout cas une belle decouverte
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woahh incroyable, fantastique ! et le bon état de l'avion quoi ! énorme les traces des balles et tout , ca doit faire un certain sentiment de se truver a coté de cet apareil en se disant celui la c'est vrai de la WW2 , putain !!
géniale
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seule chose sure , posé moteur tournant encore
Pas forcément, vu que malgré un moteur à l’arrêt, l'hélice tourne encore grâce au vent relatif.
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Hem !..... à moins d'une rupture du réducteur, si l'hélice tourne, le moteur tourne aussi !
pour voir de vrais avions de la WW2, pas utile d'aller dans le Sahara, il y en a plein dans les musées !
"On n'est pas des ... quand même !" Serge Papagalli,
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Hem !..... à moins d'une rupture du réducteur, si l'hélice tourne, le moteur tourne aussi !
Bien évidemment mais moteur tournant c'est sous-entendu alimenté, pas grâce au vent relatif qui fait tourner l'hélice.
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Un petit ré-entoillage, du coco et une batterie neuve et c'est repartit !
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C'est quand même con de survivre à un crash pour mourir dans le désert...
Antec P280, Seasonic S12G 550w, Asus ROG Maximus VII, Intel i7 4790K 4Ghz, Corsair H60, Crucial Ballistix sport DDR3 16 Go, Samsung Syncmaster S23B300, 7 Fam. Premium 64, Asus Geforce GTX970, SSD Crucial 256Go, Seagate Barracuda 2To Sata III, Thrustmaster T16000, Saitek proflight throttle quadrant.
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Ces images sont sublimes, presque toute l'horreur de l'éternité, un homme parvient à se poser, fais le point de la situation et vaque à ses petites occupations avec cette petit lueur d'espoir de voir quelqu'un passer par là .
Oui quelqu'un passera pas là mon ami, dans 70 ans............brrrr
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