Vous n'êtes pas identifié(e).
Je double croise les doigts alors ;-)
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Dernières mises à jour et extrait du 1er message :
Les OPS de l'aéroport de Châteauroux mettent les petits plats dans les grands. L'accueil semble au delà de nos espérances et les messages positifs sur le site de l'aéroport de Châteauroux envers l'aviation générale ne semblent pas des mots en l'air.
Le parking aviation générale où nous devrons stationner nos appareils
Zoom sur la zone de stationnement avion pour le Fly'in, du terminal, de la zone de ravitaillement et de l'endroit
où se trouve la salle qui nous permettra de déjeuner (merci aux OPS !)
Cliquez sur l'image pour accéder au plan GoogleMap que les OPS n'ont préparé !
Rappels importants à tous les CDB
- La circulation en "zone côté piste" n'est autorisée qu'entre le parking avion et l'aérogare/météo. Il est strictement interdit de se promener dans la zone côté piste, même si vous ou vos passagers pourraient être tentés d'approcher les gros porteurs stationnés. C'est à vous, les CDB, que revient la responsabilité d'informer vos passagers et de faire en sorte que notre Fly'In ne soit entaché de comportement irresponsable. En clair, ne circulez pas dans tous les sens lorsque vous êtes en "zone piste". CDB, soyez exemplaires et maîtrisez vos passagers.
- L'accès à la zone piste n'est possible que si vous êtes en possession de votre licence de pilote ET d'une pièce d'identité (rappelez-vous votre théorique PPL ;-). Les passagers ne pourront retourner en zone "piste" qu'accompagnés de leur CDB.
De plus, du haut de mon niveau de pilotaillon, je me permet quelques rappels :
- Ceci est un Fly'in, ce n'est pas une course. Il n'y a rien à gagner pour celui qui arrivera le plus vite.
- Ceci est un Fly'in, ce n'est pas un meeting aérien. Pas de démonstration de quoique ce soit et pas d'imprudence !
- Ne soyez pas tenté par les vols en formation (en chemin) si vous n'êtes pas déjà aguerri à ce type de vol et si cela n'est pas préparé à l'avance. N'improvisez surtout pas.
- Et plus globalement : ne faites surtout pas d'imprudence, des Fly'In sont organisés tous les ans, si la météo ou tout autre élément vous empêche de nous retrouver : CE N'EST PAS GRAVE ! Il vaut mieux regretter d'être au sol que regretter d'être en l'air !
Kaisse-kon-mange ?
L'idée première est de se rencontrer à Châteauroux. Idéalement, nous pourrons pique-niquer ensemble. Comme lors des précédentes éditions, je vous propose d'apporter votre propre pique-nique plutôt que d'augmenter le budget de cette journée avec un restaurant, si près-rapide-pas-cher soit-il. Ainsi, nous pourrons maîtriser le temps et ne pas courir pour rentrer ou arriver. Arrivez quand vous pouvez, il n'y a pas d'obligation, ni d'horaire imposé ! La plate forme de Châteauroux n'étant pas un petit terrain verdoyant, nous ne pourrons rester proche des avions, comme nous avions pu le faire lors de précédentes éditions. D'autant que les OPS de Châteauroux nous ont trouvé une salle pour que nous puissions déjeuner tous ensemble ! Suivez ce lien pour accéder au plan GoogleMaps que les OPS nous ont concocté ! : http://g.co/maps/7w877 Encore merci à eux !
Dernière modification par vbazillio (23-05-2012 14:56:45)
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Bonjour,
Un DR400/140B arrive fin de semaine en location... je suis prioritaire ils m'ont dit... j'espérais bien l'être.
Sinon je suis mal...
Ce club est d'une rapidité!! Avion de loc déjà au club ^^
Donc Vincent pour le tableau pour les OPS, la rectification est mon immatriculation F-GORL DR400/140B
See you :)
Quentin
Conf : GIGABYTE, Z390 D / Intel, Core i7-9700K / GeForce RTX 3070, 8GB GDDR6 / T-Force Vulcan Z Grey, 32GB, DDR4, 3200MHz.
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Donc Vincent pour le tableau pour les OPS, la rectification est mon immatriculation F-GORL DR400/140B
Done.
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Quentin54 a écrit :Donc Vincent pour le tableau pour les OPS, la rectification est mon immatriculation F-GORL DR400/140B
Done.
Décidément... je m'en sortirai jamais avec l'avion..
Re-changement. bon le SR20 on oublie le FI n'est pas venue hier... (120km pour rien ).
Le DR400/140B de loc est en vente donc durée de passage au club incertaine.
Je me rabats donc sur un DA40 F-GUVK, avion définitif (j'espère :( )
QB.
Quentin
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Est-ce que j'attends le contre-ordre ? '-)
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Est-ce que j'attends le contre-ordre ? '-)
Ahaha, non c'est bon cette fois-ci. J'ai fait rabattre 3 créneaux sur l'autre DA40 pour avoir celui-ci tout le weekend, donc je le garde! S'il me le mette en méca... je crois que je deviens fou!
Quentin
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Alors là je suis scotché !!! Grand Merci au OPS et notre VB national pour le travail de coordination. Vivement le 9 .
Je ne t'ai pas vu sur le "tableau des CDB". M'as-tu transmis un email valide pour que je t'y donne les droits ? Même question, concernant le formulaire des OPS. L'as-tu rempli ?
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Jousse représente ! yeahhh !
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Jousse représente ! yeahhh !
Avec un instructeur Farwest'ien si j'ai tout compris ;-)
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On dirait bien :) Et pointilleux de la réglementation
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Jaures a écrit :Alors là je suis scotché !!! Grand Merci au OPS et notre VB national pour le travail de coordination. Vivement le 9 .
Je ne t'ai pas vu sur le "tableau des CDB". M'as-tu transmis un email valide pour que je t'y donne les droits ? Même question, concernant le formulaire des OPS. L'as-tu rempli ?
Salut Vincent,
Désolé pour mon le temps réponse. les évènements de ces derniers jours ont quelques peu bouleversés mon organisation. Mon ulm étant indisponible pour cette période car en réparation,je vais donc squatter chez anja.
Tu peux me rayer de la liste de CDB.
Dernière modification par Jaures (30-05-2012 09:58:38)
Jaurès
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babar a écrit :Jousse représente ! yeahhh !
Avec un instructeur Farwest'ien si j'ai tout compris ;-)
Oui, On arrive
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Salut,
J'arriverai de Toussus, PA28 - N39953 - 1 Place Dispo.
Ton instructeur dispose des liens pour remplir le formulaire pour les OPS et j'ai déjà commencé à remplir pour toi (vous) la partie "tableau des CDB". Bienvenue à bord !
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Désolé pour mon le temps réponse. les évènements de ces derniers jours ont quelques peu bouleversés mon organisation. Mon ulm étant indisponible pour cette période car en réparation,je vais donc squatter chez anja.
Tu peux me rayer de la liste de CDB.
Demi-mauvaise nouvelle ;-(
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Voici un petit point à J-10 du samedi 9 juin. Le tableau que je vous ai demandé de remplir à destination des OPS de Châteauroux comporte 23 avions. On peut considérer que cette liste est plus à jour que la liste du premier post. Il manque au moins un avion (provenance Montpellier, ESMA).
Dernière modification par vbazillio (30-05-2012 21:07:05)
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Tu veux l'email du CdB qui arrive de l'ESMA ? Je le connais ...
A+, Antoine
Mon blog : http://blog.arogues.org
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Tu veux l'email du CdB qui arrive de l'ESMA ? Je le connais ...
Merci Antoine, on a échangé sur FaceBook (où l'activité bat son plein, on est connecté ou on ne l'est pas :-) c'est Ugo sur le forum IVAO div. poly. qui le cherchait.
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Bonjour Vincent,
est-il toujours possible de s'inscrire au Fly'In ?
PA 28 - Haguenau
Si oui, il faudra que je consulte les 13 pages de ce post pour prendre connaissance des modalités ... :-(
(ou sinon un rapide rappel des liens ... merci par avance)
Je suis étonné de ne pas voir cette année d'appareil au départ du Grand-Est ! :-)
Bon il y avait Quentin (B.) mais maintenant qu'il prend le soleil du sud ... c'est une autre histoire ! ;-)
... Quentin ... si tu nous lis ... LOL
A bientôt,
Alexis
Dernière modification par Gadjet (31-05-2012 09:51:15)
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Bonjour Vincent,
est-il toujours possible de s'inscrire au Fly'In ?
PA 28 - HaguenauSi oui, il faudra que je consulte les 13 pages de ce post pour prendre connaissance des modalités ... :-(
(ou sinon un rapide rappel des liens ... merci par avance)
Je suis étonné de ne pas voir cette année d'appareil au départ du Grand-Est ! :-)
Bon il y avait Quentin (B.) mais maintenant qu'il prend le soleil du sud ... c'est une autre histoire ! ;-)
... Quentin ... si tu nous lis ... LOL
A bientôt,
Alexis
Salut Alexis :)
Bien sur que tu peux toujours venir, il n'y a pas d'inscription particulière.
Concernant les Modalités tout est sur la page 1 dans le 1er post de Vincent.
Envoie lui ton mail en MP et il te transmettra le googledoc à remplir
Et oui je suis au chaud maintenant (trop chaud même), mais je viens aussi au Fly-in
Il devait y avoir Vincent Riff de Neuhof, mais le pauvre il a un mariage ^^
On se voit là bas
A++
Quentin
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est-il toujours possible de s'inscrire au Fly'In ?
Comme dis précédement. Il n'y a pas d'inscription. Je n'autorise pas plus une personne qu'une autre : vient celui qui veut et qui peut. Il doit juste amener de la bonne humeur avec lui. Et je n'organise rien. Je dis juste où je vais. Vous faites comme vous voulez, mais surtout vous ne commettez pas d'imprudence. Volez en sécurité comme je le rappelle dans le premier message. Mais vous voulez toujours dans cet état d'esprit n'est-ce-pas ?
Les OPS de Châteauroux, dans un soucis de faciliter leur travail ont juste demandé qu'un tableau soit remplie. Je m'en charge en distribuant deux liens transmis via PM. Je met à jour régulièrement le 1er message de ce fil de discussion.
Et voilà un point dans l'est qui nous manquait !
Dernière modification par vbazillio (31-05-2012 22:04:01)
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Quelqu'un a des nouvelles d'Antoine B qui projetait de venir de Rouen, de David Rémi en provenance de Toulouse, de DegSeth ? Ces trois là n'ont pas touché au tableau des CDB et sauf erreur de ma part n'ont pas rempli le formulaire des OPS. Si vous les connaissez merci de le leur signaler.
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