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Il faut que je recompile la dalle pour FS2004, avec l afcad.
Par contre, pour bâtiments et avions statiques, je promets rien.
Quuoi qu'il en soit, il y aura une scène FS 9, même si t es le seul à l'utiliser
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Hello,
La scène pour X-Plane de Bertrand a l'avantage de proposer aussi le terrain de Villers situé juste à côté et la modélisation de la ville de Châteauroux.
Reste à savoir si les coordonnées utilisées sont à peu près les mêmes : pour éviter de voir les autres avions à côté de la piste !
Christophe
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Filipo, moi qui compte participer avec X-Plane : est-il préférable que je convertisse ta scène ou que j'utilise la scène d'origine X-Plane ?
le peu que je vois sur les screens X PLANE, leur Afcad n'a pas l'air d'être conforme en tout point au réel,
le mien l'est car je me suis basé sur la photo aérienne.
Je serais tenté de te dire "essaye de convertir" la scène FSX.
La scène en béta 1 est prête et dispo. Je vais faire une série de screen ce soir pour vous montrer le rendu réel de cette scène.
Hello,
La scène pour X-Plane de Bertrand a l'avantage de proposer aussi le terrain de Villers situé juste à côté et la modélisation de la ville de Châteauroux.
Reste à savoir si les coordonnées utilisées sont à peu près les mêmes : pour éviter de voir les autres avions à côté de la piste !
Si tout va bien, on risque d'avoir l'AUTOGEN de Châteauroux, et là on aura un truc qui tient la route en matière de représentation fidèle, la scène X PLANE toujours à la vue des screens est très sympathique (sans manquer de respect aux auteurs) mais reste une représentation approximative.
Je vous pousse Ă tous les deux le lien BETA en MP.
Vincent, demain, j'attaque la version FS2004
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Ok, tiens moi au courant
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J'utilise la France entière en photo réalisme, si vous utilisez les scènes par défauts, vous aurez des arbres autour du terrain, là où sur mes screens pour le moment, y'a rien.
Je vous laisse imaginer le rendu une fois Châteauroux avec son autogen
Screens de la BĂ©ta 1 - FSX : format 1200x240 en faisant clic droit sur la photo
Ma préférée, redimensionnée pour le FORUM
Merci @ Vincent pour l'affiche, le rendu est EXTRA !
et merci Ă MONOLO pour sa pancarte prĂŞte Ă recevoir les 4 par 3
Dernière modification par filipo (13-06-2012 18:35:07)
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Quel travail Filipo... Félicitations... Et quelle rapidité !!!
Le rendu est superbe... Dommage pour moi que je ne vole pas sous IVAO (Suis un débutant et un tel réseau me fait peur)... Amusez vous bien
AMD Phenom II x4 3.5GHz (oc 3.8GHz) - N'vidia 660GTX - 8Go RAM
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Quel travail Filipo... Félicitations... Et quelle rapidité !!!
Le rendu est superbe... Dommage pour moi que je ne vole pas sous IVAO (Suis un débutant et un tel réseau me fait peur)... Amusez vous bien
Merci Manu,
... et bien justement, ce Fly'in pourrait être le prétexte pour se lancer dans le bain
tu as des tutos de prise en main de la phraséo sur IVAO qui sont très accessibles
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Mega-geant filipo, les arbres et les sounds dans Fsx ca fait 80% de la réalité, mets nous des sounds d'alouette sur le terrain et t'es a 100%, il y a toujours des alouettes sur tous les terrains ou j'ai atterri
Laptop MSI, Core I7 10eme génération, RTX2060, 16 gig de ram, SSD 1To, plus 2 SSD 1 To externs et un HDD 1 To. Modules saitek: Radio, switch, multi, FIP, palonnier , Joystick X56, ecran samsung 27" Curve
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Mega-geant filipo, les arbres et les sounds dans Fsx ca fait 80% de la réalité, mets nous des sounds d'alouette sur le terrain et t'es a 100%, il y a toujours des alouettes sur tous les terrains ou j'ai atterri
le wave de tes alouettes, il est natif dans FSX ?
si c'est le cas, je te les mettrais si y'a que ça pour te faire plaisir, je ne suis pas contrariant
Sinon, pousses moi un WAV de tes piafs, je l'intègrerai en seuil 21, plus campagnard que le seuil 03
Jettes un Ĺ“il dans ta boite aux lettres
Dernière modification par filipo (13-06-2012 19:11:01)
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J'ai déjà regardé un peu de quoi aurait l'air ma nav et je me rends compte que préparer un tel vol ne va pas être facile ! Je crois que je n'ai jamais préparé une nav aussi longue sur IVAO. Mais surtout, ma trajectoire passe par la TMA de Paris. Les gens du nord, comment avez-vous fait ? Y'a-t-il moyen de passer au dessous/ en dessous de la classe A ? Ou avez-vous contourné ? (sûr à 99% qu'il faut contourner mais sait-on jamais)
Dernière modification par Prodiax (13-06-2012 19:29:34)
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J'ai déjà regardé un peu de quoi aurait l'air ma nav et je me rends compte que préparer un tel vol ne va pas être facile ! Je crois que je n'ai jamais préparé une nav aussi longue sur IVAO. Mais surtout, ma trajectoire passe par la TMA de Paris. Les gens du nord, comment avez-vous fait ? Y'a-t-il moyen de passer au dessous/ en dessous de la classe A ? Ou avez-vous contourné ? (sûr à 99% qu'il faut contourner mais sait-on jamais)
Tu peux passer par la TMA sans problème du moment que tu respectes les altitudes de vol.
Par contre la CTR tu peux pas
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[large]NEWS :[/large]
VERSION Flight Simulator 2004 disponible
L'objectif d'obtenir un AFCAD identique à FSX est atteint. Ainsi, vols en réseau ne poseront pas de problème quant aux piste, taxi et parkings ...
Vue aérienne du terrain LFLX pour FS9
Le niveau de détail n'est pas aussi abouti que sous FSX, si quelqu'un se sent de la compléter ... c'est ouvert.
Vues depuis le tarmac
La scène est en téléchargement : LFLX v1 pour FS 2004
VERSION Flight Simulator X : en cours ...
Reste encore :
- Implantations d'objets 3D
- Autogen de la ville de Châteauroux (non indispensable pour la scène du terrain lui même)
- Peaufiner quelques imperfections
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Test fait sur X-Plane en convertissant la scène avec FS2XPlane.
Résultat : pas concluant du tout. Il manque une bonne partie de la scène et les textures ne s'affichent pas. J'ai déjà eu de bons résultats avec d'autres scènes mais ça ne fonctionne pas toujours. Ceci dit, le logiciel est optimisé pour les scènes FSX.
Dernière modification par Prodiax (14-06-2012 10:11:32)
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Déjà l'AFCAD semble bien importé,
te serait il possible de conserver juste l'emplacement des pistes, taxi et parking pour X PLANE et d'y adjoindre la scène citée au début du topic ?
sur IVAO, il est important que la concordance des AFCAD entre FS9, FSX et XPLANE soit parfait pour éviter de voir des appareils rouler dans l'herbe ou décoller sur un taxiway ...
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Hmm, à voir, je n'ai jamais utilisé ces outils.
Je tente toujours et je referai un essai avec la version FSX.
Dernière modification par Prodiax (14-06-2012 10:22:00)
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Tu as la version FS9 en ligne, peut ĂŞtre que celle lĂ se convertira mieux ?
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Je vais d'abord charger la scène X-Plane et comparer avec les cartes pour voir s'il y a effectivement des différences. Si la scène n'es pas conforme, je vais convertir ta version FS9 et tenter de monter l'afcad sur celle d'FS9. Et si ça ne fonctionne pas, je ferai le même essai avec celle d'FSX.
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J'ai ici la version X-Plane de LFLX, sans retouche. Qu'est-ce que tu en penses ?
Uploaded with ImageShack.us
Dernière modification par Prodiax (14-06-2012 10:40:18)
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Oups, petite erreur dans mes versions.
Lorsque j'ai converti la scène que tu m'as donné en MP, j'ai eu le résultat posté plus haut.
Je viens de convertir la version FS9 que tu donnes dans ton premier post : tout est ok sauf les textures des gros porteurs qui ne s'affichent pas.
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sur ton screen précédent, vu la forme du taxiway qui abouti en seuil 03, je dirais que c'est pas ça ...
Lorsque j'ai converti la scène que tu m'as donné en MP, j'ai eu le résultat posté plus haut.
Je viens de convertir la version FS9 que tu donnes dans ton premier post : tout est ok sauf les textures des gros porteurs qui ne s'affichent pas.
Ah c'est pas mal alors
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Serait-il possible que quelques équipages mettent en ligne leur dossier de vol du Fly'in réel ? Car j'ai un peu de mal à organiser ma nav et je pense que ça va être le cas de plusieurs personnes.
Il va aussi falloir créer un sujet dans le bar ou "expériences" car je crains que cette section du forum ne soit que peu visitée.
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Hello,
Pour ma part :
Aller : LFOX (Étampes) - point OE de la TMA d'Orléans - point OSE de la même TMA - LFYR (Romorantin) - LFLX (Déols)
Retour - LFLX - point OSE - point OE - LFOX
(pour info, la TMA n'étant pas active le WE, les points de passage n'étaient que pour suivre un cheminement évitant la ville et le terrain d'Orléans-St Denis, plutôt actif en vol à voile et paras le WE).
Christophe
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