7473doudou

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[FSX]Approche ILS

Bonjour à tous.

Pour me familliariser avec l'ATC et le vol IFR, j'effectue un vol entre Bordeaux et Lyon avec un A 318 de la flotte Air France venant de chez Rikoo.

Je programme le vol depuis l'organisateur, puis je suis les instructions de l'ATC (plafon et cap). Il me mène bien d'ans l'axe de la piste à une altitude de 3300 p et dès récpetion de la balise ILS, je bascule sur: APP et NAV.

L'appareil se met dans l'axe de la piste mais il descend tous seul alors que les pti indices d'altitude m'indique qu'il faudrais monter.

J'ai refais le même vol avec le B 737 par défault et la le même résultat lorsque je bascule sur NAV et APP.

Du cout, je doit corriger avec le manche pour me mettre à la bonne altitude.

Est ce que ma munip dès réception de l'ILS et juste ?
Comment savoir la vittesse à régler sur l'appareil aux différentes altitudes ?

D'avance merci
David

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pierrot

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Re : [FSX]Approche ILS

bonjour à tous
salut David
pour les terrains au niveau de la mer ( ou presque)  l'ILS se prend à 2000 / 3000 pieds donc tu ne devrais pas avoir à remonter ; de plus pour que ça fonctionne il faut régler la vitesse en fonction du poids de l'avion